Abs + luistoneston valo palaa.

[Tomppa1988]

Aina silloin tällöin syttyy abs ja luistoneston valo tauluun, samalla alkaa nopeusmittari kertomaan omiaan. Usein tekee niin, että herää nollasta ja nousee pikku hiljaa ja sitten pomppaa yhtäkkiä oikeaan nopeuteen.
Lueskelin foorumia ja kysymys onkin, että onko nopeusmittarin kanssa tekemisissä kuskinupolen taka anturi? Auto 520i 8/98 ennen tekniikkapäivitystä.
Ja kuinkas paljon vaikuttaa nuo laakerit? Eteen vaihdettu jo molemmat laakerit, sekä kuskin puolen abs anturi.
Takalaakereista ei tietoa, koska vaihdettu. Mutta kuskin puolen takalaakeri voisi olla vaihto kunnossa, selviää sekin viikonloppuna.
Lisäksi ongelmana on, kun lyö tallan lattiaan suoralla tiellä, alkaa heti vilkuttamaan luistonesto valoa ja en usko että suoralla motarille kiihdyttäessä tuo löisi tyhjää. Aina ei tarvitse sitä tallaa laittaa pohjaankaan kun vilkuttaa luistoneston valoa. Tällöin ei ole abs ja act valoja taulussa.
Kuitenkin kun valot palaa auto toimii normaalisti, absit ei hakkaa vastaan, mutta tosiaan auto ei kiihtyy pätkittäin, ikäänkuin luistonesto estäisi kiihdyttämisen.

[HTK12]

Silloin kun valot palaa jatkuvasti, niin järjestelmässä on vikaa. Jos siellä palaa se ajonvakautuksen valo, niin silloin järjestelmä ei rajoita menoa vaikka pito loppuisikin. Ennen osien vaihtoa varmistaisin vielä missä se vika on. Anturit voi mitata yleismittarilla ja esim. INPA:lla live-datasta näkee pätkiikö anturilta tuleva nopeustieto. Mittaamiseen ohjeet: http://www.bimmerfest.com/forums/sho...&postcount=645

[Jax_KiBez]

Aina silloin tällöin syttyy abs ja luistoneston valo tauluun, samalla alkaa nopeusmittari kertomaan omiaan. Usein tekee niin, että herää nollasta ja nousee pikku hiljaa ja sitten pomppaa yhtäkkiä oikeaan nopeuteen.
Lueskelin foorumia ja kysymys onkin, että onko nopeusmittarin kanssa tekemisissä kuskinupolen taka anturi? Auto 520i 8/98 ennen tekniikkapäivitystä.
Ja kuinkas paljon vaikuttaa nuo laakerit? Eteen vaihdettu jo molemmat laakerit, sekä kuskin puolen abs anturi.
Takalaakereista ei tietoa, koska vaihdettu. Mutta kuskin puolen takalaakeri voisi olla vaihto kunnossa, selviää sekin viikonloppuna.
Lisäksi ongelmana on, kun lyö tallan lattiaan suoralla tiellä, alkaa heti vilkuttamaan luistonesto valoa ja en usko että suoralla motarille kiihdyttäessä tuo löisi tyhjää. Aina ei tarvitse sitä tallaa laittaa pohjaankaan kun vilkuttaa luistoneston valoa. Tällöin ei ole abs ja act valoja taulussa.
Kuitenkin kun valot palaa auto toimii normaalisti, absit ei hakkaa vastaan, mutta tosiaan auto ei kiihtyy pätkittäin, ikäänkuin luistonesto estäisi kiihdyttämisen.

Kuulostaa hyvinkin, että toinen taka-anturi omaa väliaikaisen vian, jos pyörimistieto poikkeaa toisesta renkaasta hetkellisesti niin saattaa elektroniikka luulla että sutii ja rajoittaa siten tätä olematonta sutimista, siihen viittaa myös nopeusmittarin toimimattomuus.

Nämä kaikki saa selville INPA:n kautta vikakoodin ja livedatan avulla niin tulee oikea nurkka korjattua.