E39 530d käynnistymis ongelma

[Mika R]

Bmw e39 530d manuaali 1999 sedan. Eli ongelmat alkoivat kun akku loppui startatessa, annoin apuvirtaa toisesta akusta konehuoneen töpseleihin. Auto käynnistyi normaalisti ja annoin sen hetken käydä, kun irroitin apuakun niin auto sammui eikä sen jälkeen ole enään käynnistynyt. Nyt startatessa kone hörähtää heti " käymään" ja siitä ei tapahdu enään mitään. Autoa on tankattu, d.suodin vaihdettu, pumpun perään vaihdettu o.renkaat, tutkittu sulakkeet, koitettu eri avaimet ym. Itsellä ajatuksia lähinnä hajonneesta ecusta tai hukkuneesta ecun ja ajoneston yhteydestä. Käytössä inpa + piuha joilla saa kyllä yhteyden. Tää on tossa jo vuoden odotellu inspiraatioo tutkia ja jos siihen ei löydy mitään järkevää vikaa niin puran sen sitten ja myyn osina.

[Mika R]

Huomioitavia vikakoodeja on ews3 "15 power on reset" ja dde "7760 capacitor voltage 2 for cylinders 4,5,6".

[HTK12]

Onko se akku ladattu täyteen? Onko akku varmasti kunnossa? Lyijyakut ei tykkää tyhjäksi purkamisesta. Jos DME-EWS synkka katoaa, niin siitä pitäisi tulla koodia. Katso DDE liitokset, ettei sillä ole vettä/hapettumaa. Tuo vikakoodi on joillakin johtunut siitä, että DDE:stä on kärähtänyt kondensaattori.

[Mika R]

Ostin siihen sillon uuden akun jonka latasin ja putsasin kengät. Boksin liittimen oon visuaalisesti tarkastanu ja ne boksin sulakkeet. Jotain juttua löysinkin noista konkista mutta sillon moottori vissiin ollu täysin mykkä, hyvin mahdollista et on tullu piikki ja konkka hajonnu. Onkohan korjattavissa vai voiko vaihtaa käytetyn boksin?

[HTK12]

Voi korjata. Käytetyn DDE jos vaihdat, niin ota samalla sitten ajonesto (EWS) ja avaimet. Nämä on naitettu yhteen ja vaatii omat laitteensa, jos meinaa saada yhdistettyä käytetyt boksit. -99 ikäisessä ei tarvitse ottaa virtalukkoa/muita lukkoja, vaan avaimen sisällä olevan sirun voi helposti siirtää niihin vanhoihin avaimiin. Ensimmäisenä kyllä yrittäisin korjata sen DDE, tulee halvemmaksi ja pääsee helpommalla.

[Mika R]

Voiko korjauksen tehdä itse? Tekeekö joku suomessa?

[HTK12]

Ellei itsellä ole kokemusta eletroniikan korjaamaisesta, niin kannattaa antaa tehtäväksi sellaisella jolla on. Kyllähän Suomessa moni firma tekee näitä elektroniikka korjauksia. Osa foorumilaisistakin tekee. Hyvällä tuurilla voi löytyä läheltäkin firma joka näitä tekee.

[Mika R]

Onko ns normaali konkka vai pintaliitos?

[Clavurion]

Käytetyn DDE jos vaihdat, niin ota samalla sitten ajonesto (EWS) ja avaimet. Nämä on naitettu yhteen ja vaatii omat laitteensa, jos meinaa saada yhdistettyä käytetyt boksit.

Riittää, kun vanhasta siirtää 8-jalkaisen lutikan, jolla VIN ja ajoneston koodit tallennettuna.

[HTK12]

Onko ns normaali konkka vai pintaliitos?

En muista tarkemmin minkälainen konkka oli, osui vaan jossain vaiheessa tuollainen tapaus silmiin.

Riittää, kun vanhasta siirtää 8-jalkaisen lutikan, jolla VIN ja ajoneston koodit tallennettuna.

Toki, mutta ellei aiemmin ole kolvannut, niin ole paras harjoittelukohde. Kolvaamaan jos alkaa, niin ensin yrittäisin korjata nykyisen.

[Gurko]

*väärä ketju*