Koni sport (keltaiset) säädöt

[Bringer00]

Millaisilla säädöillä porukka ajelee madallusjousien kanssa? Lähinnä tuo perän vaimennuksen säätö kiinnostaa koska sitä on niin työläs säätää. Pitää irroittaa, painaa pohjaan ja pyöräyttää.
Asensin nuo konit eibach sportline jousien kanssa ja laitoin taakse 1/2 kierrosta pehmeimmästä tiukemmalle. Ja eteen saman.
Nyt alkanut tuntumaan että saisi perästä ottaa vähän vaimennusta pois.

Muilla kokemuksia?

[530Da03]

Tuo säätöhän ei taida vaikutta kuin paluuvaimennukseen? Itsellä kuitenkin ilmajousisessa nuo keltaiset konit alla ja takana kierros kiristetty pehmeimmästä. Välillä tuntuu kun ajaa nimismiehenkiharan päällä että käy vähän perä irti, mutta toisaalta taas 1/2 kierrosta kireydellä tuntui kaarteissa hyvällä asfaltilla kiikkerämmältä. Mutta ajomukavuudeltaan kovat iskunvaimentimet aina. Ei vaikuta säätäminen siihen.

E: Vielä noista Sportline jousista ne yhdistettynä Koni FSD iskunvaimentimiin tarjoaa hyvät kyydit!

[Bringer00]

Taisikin olla minun tapauksessa liian vähän vaimennusta. Etupään laitoin kireimmälle niin alko kulkeen tosi kontrolloidusti mutta ei tuo vieläkään ole kova. Takapäässä ärsyttää semmoinen pieni pompotus maantieajossa. Pitää kiristää sitäkin reilusti jos se alkaisi tuntumaan yhtä hyvältä kuin keula. Paljokohan tuota kirrais?

Jännä kun etupäässä oli puoli kierrosta pehmeimmältä niin meni ilman pompotusta mutta kallisti paljon. Sit kiekka pehmeimmältä niin maantieajossa pompotti mutta ohjaus hyvä. Sit kireimmällä eli 1 ja puoli kierrosta pehmeimmältä niin ei pompota ja ei kallistele. Edessä on 1.75 kierrosta ja takana 2.5 kierrosta mutta niitä ei saa laittaa tappiin asti.