E39 Vikavalot ABS, DSC ja Jarruhäiriö

[Parras]

Tervehdys.

Kaikki kolme mainittua häiriövaloa ohjauspaneelissa palavat jatkuvasti keltaisena.
Jarrunestepinta on ok. Erillistä tekstiä häiriöistä ei tule näkyviin.
Paneelista haetussa vikakoodissa ensimmäinen nro on "1" , muut nollia.
Voiko jarrupalojen valvonta aiheuttaa nämä kaikki valot ?

Kiitoksia kommenteista.

[oz2755]

ABS,DSC, jene

Sama vika oli minulla E39/530d/1999, joka korjautui vaihtamalla ABS anturi oikeanpuoleisesta takapyörästä. Anturi maksoi 86€ ja tunti töitä päälle.

[jallukola]

E39 1/99 540iA:ssa samaa ongelmaa. ABS? Varoitusvalot palavat, oik. puolelle vaihdettiin anturi joka vaikutti kuitenkin ehjältä. Välilillä varoitusvalot eivät pala, mutta hommaa selvitellään kun juuri katsastuksessa tietty paloi.
Saa nähä vaihtuuko koko ABS ohjainyksikkö vai millä homma lähtisi toimimaan..

[Bemaristi]

Itsellä oli joskus E34, jossa paloi ABS ja ASC -valot. Syypää oli laturi, joka ei ladannut kunnolla. Akkuvalo ei kuitenkaan palanut. Vika korjaantui laturin huollolla.

[318iS]

Oispa laturissa se vika.

minulla e39, vm. 99. Juuri huollosta ilmoittivat että abs keskusyksikkö pitäisi vaihtaa.
Oispa laturissa se vika niin selviäis ehkä halvemmalla.
No sehän selviää keskusyksikön vaihtamalla.

Tuntuu että huolto keksii vikoja, ekaksi piti olla vain anturi viallinen.

[Parras]

E39 Vikavalot ABS, DSC ja Jarruhäiriö

Seinäjoen BMW huollossa vika löytyi ja oikea takasensori vaihdettiin. Toimii.
Hinnaksi tuli töineen 175 €.

[Jarre]

valot palaa kans

Voikos tuota anturin mahdollista vikaa saada selville mitenkään muuten kun viemällä auto huoltoon... Eli saako sitä itse selville mikä anturi pimeenä?

[leifeugen]

ABS/ASC viat hyvin yleisiä e-39:ssä,moduulit joutuu usein vaihtamaan -99-00
malleissa(99 moduuli siirrettiin hanskalokerosta moottoritilaan),näitten vikojen
korjauksesta löytyy hyviä ohjeita autopower.se/mekartips.

[Jarre]

Oiskohan mitää suomenkielisiä ohjeita...?

[Lokke]

ABS valot palo ei enää !!!

BMW huollon rosvoukseen kyllästyneenä, istuin pirssiin ja kohti Motonettiä.
Ostin 2 kpl etu ja 1 takasensorin, hinnaksi tuli 213€ . Paikallisessa BMW huollossa olisin tuolla hintaa saanut vaihdatettua 1 sensorin. Etupään sensoreiden vaihto kävi helposti, renkaat pois ja uutta tilalle. No takapää.....
koska nopeus-ja kulutusmittari toimii, eikun oikea takarengas pois(hantinpuoli).
Sensori hieman ahtaassa paikassa ja tiukasti kiinni, ruosteenirrotinta ja naputtelua, kyllä se sieltä irtos vaikka hieman kärsikin, mutta uuttahan sinne laitetaan!
Eikun loppuhuipentuma.....virrat päälle ja WOT eipä valot enää killitä.(näin kuittautuu valot E39 -00:ssa.)
Tee se itse miestä hymyilyttää on nyt 3 uutta, kun huollossa olisi saanut 1 uuden sensorin, että kanattaa pari tuntia tuhratata aikaa tähän savottaan ja viitata kintaalla huollolle, koska operaatio sen verran helppo!!!!!!

[rakentamo]

apuja kaivataan

Mul syttyy noi abs ja asc valot aina 10-30s ajon jälkeen. Sit kuitenkin kun auton uudestaan käynnistää ja pyörät kerran sutaisee niin valot sammuu ja molemmat toimii taas hetken aikaa.
Joskus alkutalvesta valot sytty silloin tällöin mut toimi kuitenkin pääsääntöisesti. Nyt kuitenkin vittuillu jatkuvasti jo pari kuukautta..
Auto siis e39 -98
Onko kellään neuvoja tän threadin lisäks?

[jms-btcf]

Omassa kiesissä oli samantapaista, homma korjaantui luettamalla vikakoodit ja sitten vaihtamalla viallinen abs-anturi. Anturi on helppo vaihtaa itsekin kunhan vaan tietää mikä niistä on se rikkinäinen...

[Rahu]

Miltei kannattaa lukasta vikakoodit jotta saa varmuuden missä vika on.

[-Markus-]

Paitsi jos nopeusmittari lopettaa toimimasta samaan aikaa, viallinen anturi löytyy takaa vasemmalta.

[irmeli]

Mun autossa vaihdettu edellisen omistajan toimesta saksassa papereiden mukaan korjaussarja ABS-yksikköön. Tietääkö kukaan mitä tämä korjaussarja pitää sisällään. Entä voiko tätä vikaa ennaltaehkäistä mitenkään, esim. puhdistamalla tai jotain?