E39 nostokohtien hitsaus

[Samps]

Perus probleema, takanta nostokohdat sisässä ja ruosteessa. Tarkoitus olisi hitsata, onko minkä verran purkamista ja onko kuinka vaativa projekti? :think

[Pakasteherra]

Pohjamuovit pois, takaoven kynnyksen ja keskipilarin muovisuojat irti, matto ylös ja yksi johto tieltä. Sen jälkeen suurimmat vedet puristamalla pois lattiamatosta ja puhallin kuivattamaan loput. Vanha pelti pois ja uutta tilalle. Itse laitoin kulmarautaa vielä tukevoittamaan tuota nostokohtaa. Suurinpiirtein tuollalailla sen viime kesänä tein, eikä tosiaan kovin vaativa homma ole kun itsekin sen pystyin tekemään Kannattaa tosiaan nostaa tuota mattoa ihan reilusti ylös kuivausta varten, itsellä se oli litimärkä aika pitkälle eteenpäin.

[Rock-Ola]

Pohjamuovit pois, takaoven kynnyksen ja keskipilarin muovisuojat irti, matto ylös ja yksi johto tieltä. Sen jälkeen suurimmat vedet puristamalla pois lattiamatosta ja puhallin kuivattamaan loput. Vanha pelti pois ja uutta tilalle. Itse laitoin kulmarautaa vielä tukevoittamaan tuota nostokohtaa. Suurinpiirtein tuollalailla sen viime kesänä tein, eikä tosiaan kovin vaativa homma ole kun itsekin sen pystyin tekemään Kannattaa tosiaan nostaa tuota mattoa ihan reilusti ylös kuivausta varten, itsellä se oli litimärkä aika pitkälle eteenpäin.

Kappas, juuri olin aikeissa aloittaa threadia tästä nimenomaisesta aiheesta, kun osui omalle kohdalle eilen: vaihdoin renkaita ja vasen taka nostokohta otti ja rentoutui. Ihan hyvä jos ei tarvitse paalata tuon takia, itse en kuitenkaan osaa tälle tehdä mitään, onko kellään vinkkejä kuka tuon fiksaisi sujuvasti jossain pk-seudun lähistöllä?

[djs^]

Joskus muistan jonkun korikorjaajan maininneen, että auton oikealla puolella pohjapellin ja lattiaverhoilun välissä kulkee melkoinen nivaska johtoja ja jokunen boksi. Niiden kanssa tarkkana.