e39 takapään aurauskulma onkelma

[taavi1]

eli olis sellane onkelma e39 touring ilmaalustalla, ei saa milään aurauskulmia säätöihin uudet tukitangot laitettu molemmin puolin ja ei vara piisaa aurauksien säätöön vasemmalla puolella huomattavasti huonompi kun oikealla, perääin koneella koitettu nostaa ja laskea mutta ei missään asennossa lähellekkään oletusarvoa. Mitähän tästä lähtis seuraavaksi uusimaan.. ja vanteethan on takana mallia 18" ja 10,5 "

[Heguli 31]

Laita camperit kuntoon,niin aurauksen säätöäkin voi löytyä. Nythän renkaat kulkee renkaan sisäreunan päällä ja kuluu v...ksi alta aikayksikön. Miten noi kulmat on noin ketuilleen edes saatu?

Onko narinahelat varmasti ok?

[taavi1]

Camppeeriakin kokeiltu säätää eikä vaikutusta juuri laisinkaa auraukseen sitäkin ihmetelty, narinahelan vaihdosta ei tietoa..

[Heguli 31]

No jotain siellä on kyllä pahasti persiillään,jos camperit huitelee luokkaa -4ast. Ei taida ehjillä osilla edes saada säädettyä noin suureksi. Onko autoa madallettu? Ja oliko nuo suuntauslaitteet oikein asennettu ja kalibroitu?

[kihe]

Ei oo tähän vastausta mutta kyselenpä aiheeseen liittyen: mistä vois etsiä vielä tarkemmin vikaa tai ongelman ydintä, kun oikealla takaa camberin säätö loppuu kesken eli sais mennä vähän pystympään? Vähän jää vajaaksi kun syö sisäpuolelta rengasta jonkin verran.
Vasemmalla puolella vielä säätövaraa löytyy. Mahdollisia välyksiä koitettu löytää pariinkin otteeseen, mutta ei oo vielä löytynyt ja nivelet ja puslat näyttää ehjiltä.
Auto 530d (-03) ilmapusseilla ja M-sport alustalla, tosin näytti olevan Sachs Super Touringit vaihdettu kun uusittu iskarit 3 vuotta sitten, Advantaget kait ne pitäisi "oikeasti" olla.

[_nixu_]

Narinahelat loppu niin camberit on mitä sattuu..

[taavi1]

Täytyy varmaan kokeilla ne narinahelat ja samalla ne linkkitukivarrekki vaihtaa.

[Supa]

Joo kyllä aika pahasti on väljää jos neljä astetta camberia

[Heguli 31]

Täytyy varmaan kokeilla ne narinahelat ja samalla ne linkkitukivarrekki vaihtaa.

Asiansa osaava ammattiylpeä asentaja tutkii aina alustan kunnon (mahdolliset välykset ja löystyneet puslat) ennen suuntauslaitteiden kiinnittämistä. Näin ainakin firmassa jossa itse säädätän alustan kulmat.

[Pazi88]

Ne narinahelat voi kulua niinkin, että ei ole yhtään väljää, mutta rengas könöttää ihan vinossa. Mutta jos suuntaajalla on kokemusta e39:stä, niin sen kyllä pitäs huomata ekalla vilkasulla, nimittäin sen narinahelan akseli ei mene lähelläkään keskellä helaa.