E39 523 Sammuu

[Djantikka]

Täällä semmoista vikaa, että 523 Ensin vain sammuili ajosta, mutta nyt on alkanut jo ajossa nykimäänkin, MUTTA aina vain lämpimänä. Aluksi oli todella satunnaista tuo vika ja sammuilua lähinnä pienissä nopeuksissa ja kaupungissa. Nokka-anturi vaihdettu ja kampuran anturi mitattu ja todettu ehjäksi (?) Ainankin jonkilaiset oomit sieltä saanut kaivettua. Polttoainepumpun rele vaihdettu. Minusta kyllä vaikuttaisi, että tyhjäkäynnillä kierrokset olisivat n. 1000 luokkaa, vaikka käsittääkseni pitäisi olla 700-800rpm. Myös pakokaasun haju viittaisi rikkaalla käymiseen. Moottorin lämpötila-anturi? Lämpötila mittari toimii kyllä normaalisti. Huomenna viimeinen katsastuspäivä, pitänee käydä pakokaasutestissä, siinähän tuo selviää, jos rikkaalla käy. Vikakoodeja ei tosiaan ole ja imuvuodotkin tutkittu/korjattu.
Edit. Minulla ilmeisesti M52B25.

[Muurahainen]

Sopivalla softalla tuosta näkee livedataa josta voi selvitä yhtä ja toista.

Ei kannata ihan arvailemalla vaihtaa osia. Se on äkkiä aika arvokasta..
Kampuran ohmit eivät kyllä kerro onko se oikeasti toimiva.

[HTK12]

M52 tyyppivika on kampiakselin anturi. Alkaa oireilemaan juuri noin, että pätkäisee lämpimänä. Jäähdyttyään toimii taas. Eli kylmänä mittaaminen ei todista mitään. Nokka-akselin ei muistaakseni aiheuta auton sammumista käynnissä. Kuten edellä todettiin, niin piuhan päähän katsomaan. Näkisi mitä siellä tapahtuu kun auto sammuu. Skoopilla voi tutkia minkälaista signaalia kampuran anturilta tulee.