e39 540iA madallus

[Treasure]

jouset.
Mistä löytyisi suhteellisen edulliset madallusjouset ja kuinka suuri madallus olisi järkevää?
Myös onko mahdollista asentaa pelkät jouset ja jättää tavalliset iskarit sisään?

Kuinka tällaisessa tapauksessa nelipyöräsuuntaus? eli nelipyöräsuuntaus madalluksen jälkeen mutta pitääkö suunnata uudestan jos laittaa lyhyemmät iskarit?(siis siinä tapauksessa että vakioiskarit alla madallusjousien kanssa)

Toinen asia on että tuossa huoltomies ehdotteli että kannattais pitää luistonestoa poissa päältä kesäaikaan (en tiedä minkä takia kun en ehtinyt jututtaa enempää).

[KFZ-Koenig]

jouset.
Mistä löytyisi suhteellisen edulliset madallusjouset ja kuinka suuri madallus olisi järkevää?
Myös onko mahdollista asentaa pelkät jouset ja jättää tavalliset iskarit sisään?

Kuinka tällaisessa tapauksessa nelipyöräsuuntaus? eli nelipyöräsuuntaus madalluksen jälkeen mutta pitääkö suunnata uudestan jos laittaa lyhyemmät iskarit?(siis siinä tapauksessa että vakioiskarit alla madallusjousien kanssa)

Toinen asia on että tuossa huoltomies ehdotteli että kannattais pitää luistonestoa poissa päältä kesäaikaan (en tiedä minkä takia kun en ehtinyt jututtaa enempää).

Uudet jouset ja iskarit saat todennäkösesti halvimmalla tilaamalla ne suoraan saksasta tai jotkut käytetyt jouset joltain foorumilaiselta. Vakiojousetkin voit puristuttaa kasaan esim. Vallilan takomossa 100€ yhteishintaan, jos säästää haluat.

Meitsiä ainakin neuvottiin vaihtamaan iskarit, jos madallus yli 40mm. Jos ne iskarit eivät ole loistokuntoset, niin vaihtaisin kyllä nekin samalla. Eipä tarvii sitten kahteen kertaan avata paikkoja, varsinkin jos ne on jo parhaat päivänsä nähneet.

Yhessä toisessa topicissa puhuttiin muistaakseni siitä, että e39:n keula nousis iskarien kuluessa, joten jos vaihdat eka pelkät jouset ja teetät nelipyöräsuuntauksen ja sitten myöhemmin kun vaihdat iskarit ja auto putookin reilusti, niin taas pääset suuntaamaan sitä uudestaan. Näin siis ainakin maalaisjärjellä ajateltuna.

[TJJ]

Toinen asia on että tuossa huoltomies ehdotteli että kannattais pitää luistonestoa poissa päältä kesäaikaan (en tiedä minkä takia kun en ehtinyt jututtaa enempää).

Tottakai hän noin sanoo, saa sitten hommia kun sateella vedät auton pylvääseen tai katukiven reunaan... Kysypä häneltä perustelut tuolle ehdotukselle.

[Treasure]

ihme juttua

Tottakai hän noin sanoo, saa sitten hommia kun sateella vedät auton pylvääseen tai katukiven reunaan... Kysypä häneltä perustelut tuolle ehdotukselle.

jotain horisi jonkun päällä "makaamisesta", oli joku systeemi menny e39:ssä vaihtoon sen takia. kuulostaa vähän oudolta hommalta kylläkin.

[Hemi]

...todellakin outo????