E39 523i manuaalista automaatiksi

[buimur1]

Ei ole tullut vastaan näin päin tehtyä swappia eli mitä kaikkee tarvitsee vaihtaa?
Ainakin:

Vaihdelaatikko
Vaihdevalitsin
Kardaani ja ilmeisesti perä
Vaihdelaatikon poikittaiskannake
Jotain ohjelmointeja

[peto2]

Ei ole tullut vastaan näin päin tehtyä swappia eli mitä kaikkee tarvitsee vaihtaa?
Ainakin:

Vaihdelaatikko
Vaihdevalitsin
Kardaani ja ilmeisesti perä
Vaihdelaatikon poikittaiskannake
Jotain ohjelmointeja

Automaattiversion polkimet.
kytkimen hilujen poisto.
Mistä jarruneste tulee kytkimelle? Jarrupääsylinterin vaihto?
Moottorin johtosarja
Vaihdekepin johdot
Automaatin ohjausmoduuli
Ohjauspurkille virtaa, maata, väylää...
koodaus.

Ei ole pahakaan homma jos on purkuauto mistä ottaa osat ja johdot, oikeastaan plug & play ei tosin ihan nopea

[JiiVee92]

Ja eikös moottorinohjauskin ole ohjelmaltaan erilainen automaatissa? Se nyt ei ole ongelma kun nykyään noita vakioecuja pystyy softaamaan.

[BeamR]

Jos haluaa harrastuksen niin varmaan ihan ok projekti. Muissa tapauksissa helpompi ja varmaan halvempi ostaa suoraan manuska.

[buimur1]

Eli hommaa on "hieman" enemmän kuin toisinpäin tehdessä
Jos olis ollut suhteellisella vaivalla tehtävissä niin olis voinut vaihtaa. Kopan erittäin hyvän kunnon takia autoo ei kiinnostais vaihdella.

[gedu]

Eli hommaa on "hieman" enemmän kuin toisinpäin tehdessä
Jos olis ollut suhteellisella vaivalla tehtävissä niin olis voinut vaihtaa. Kopan erittäin hyvän kunnon takia autoo ei kiinnostais vaihdella.

Ihan tasan samat hommat siellä on tehtävänä, mutta todennäköisesti manuska kori on se vakio, mistä voi surutta vaikka rälläköidä kamoja pois, kun automaatissa sitten saa ihmetellä, että mitenkäs nämä manuskaosat sitten sovitellaankaan.