e39 528ia 97vm automaatista manuaaliksi neuvoja tarvitaan

[Eero-Pekka]

Terve! E39:stä alkanut automaatti laatikko temppuilla ja jos ei tule huuhtelemalla kuntoon ois tarkotus laittaa manuaali tilalle. Mitä tuon vaihdelaatikon ohjausboksin kanssa pitäs tehä että sais käyntiin? Voiko samaa perää käyttää? Kardaani pitää kai vaihtaa. Jos joku tämmösen tehny ni ois hyvä saaha neuvoja!
Myös osia tähän saa tarjota

[HTK12]

Auto pitää koodata manuaaliksi. Joku foorumilainen hoitaa, itsekin olen manuaaliksi koodannut matkaa tosin turhan paljon. Ulkomuistista en nyt varmaksi sano oliko moottorinohjauksessa erisofta manuaalilla ja automaatilla M52:ssa. Kytkimelle pitää laittaa katkaisija, johdotuksia mm. pakkivaloja varte ym. Onhan siinä kaikenlaista pientä tekemistä. Tässä nyt jotain mitä pikaiseti tuli mieleen:

- Laatikko
- Laatikon tuki
- Uusi kytkin
- Kardaani
- Pääsylinteri & työsylinteri
- Linjat kytkimelle
- Vaihdekeppi & vivustot & vaihdekepin ympärille tuleva lista
- Polkimet
- ym.

Tuohon listaan saa nyt kaikenlaista vielä lisätä, mutta tuossa nyt jotain. Perää ei ole pakko vaihtaa.

[Benzino]

Lainataan tätä topicia..
Eli 10/2000 valmistunut 530dA muutettu manuaaliksi ja kaikki muuten ok mutta vakkari ei toimi. Täytyykö jokin purkki vaihtaa että saisi sen toimimaan? Ratista nappia painamalla valo syttyy kyllä mittaristoon mutta vakkari ei silti toimi.
Mitä siis seuraavaksi tehtävä?

[HTK12]

Lainataan tätä topicia..
Eli 10/2000 valmistunut 530dA muutettu manuaaliksi ja kaikki muuten ok mutta vakkari ei toimi. Täytyykö jokin purkki vaihtaa että saisi sen toimimaan? Ratista nappia painamalla valo syttyy kyllä mittaristoon mutta vakkari ei silti toimi.
Mitä siis seuraavaksi tehtävä?

Ei tarvitse mitään mitään boksia vaihtaa, jos kaikki on tehty oikein. Miten tuo muutos on siis tehty, onko auto koodattu manuaaliksi?

[Benzino]

Ei tarvitse mitään mitään boksia vaihtaa, jos kaikki on tehty oikein. Miten tuo muutos on siis tehty, onko auto koodattu manuaaliksi?

Mitäs kaikkea täytyy näissä koodata (päivittää tiedot manuaali-vaihteiseksi)? Ilmeisesti ainakin mittaristo on jo koodattu kun ei enää näy automaatti-vaihteenvalitsemen tietoja...
Muuten ei ole hajua onko mitä tehty..
Pakkivalo ei toimi myöskään vaikka laatikon kyljessä olevalta kytkimeltä vedetty johdot DDE:lle ja mittaristolle (DDE:ltä).
Kaiketi siis jotain vielä koodaamatta? Valomoduli?

[HTK12]

Mitäs kaikkea täytyy näissä koodata (päivittää tiedot manuaali-vaihteiseksi)? Ilmeisesti ainakin mittaristo on jo koodattu kun ei enää näy automaatti-vaihteenvalitsemen tietoja...
Muuten ei ole hajua onko mitä tehty..
Pakkivalo ei toimi myöskään vaikka laatikon kyljessä olevalta kytkimeltä vedetty johdot DDE:lle ja mittaristolle (DDE:ltä).
Kaiketi siis jotain vielä koodaamatta? Valomoduli?

Ensimmäiseksi auton varustelista (ZCS) pitää muuttaa manuaaliksi ja koodata sitten auto. Kannattaa siis ensimmäisenä tarkistaa onko kaikki koodaukset kunnossa ja sitten tarkistaa kytkennät WDS:stä.

[peeepeee7]

Itellä 1998 e39 Touringin kanssa probleema.
Auto alun perin m62b44 tomaatti, ostin auton ilman laatikkoa ja moottoria. Keulille laitettu nyt m62b35 manuaalilootalla. Kokoeiltu joitain netistä löydettyjä johdotus kikkoja mutta mitään eloa ei ole.

Kysymys kuuluu siis onko asia niin että turha edes yrittää saada eloa ennen koodausta manuaaliksi? Herääkö suoraan koodauksen jälkeen henkiin jos kaikki muu on kuten kuuluu? Tässähän ei tällä hetkellä tuu virtaa soledoinille eikä bensapumppukaan ole mukana..

[HTK12]

Itellä 1998 e39 Touringin kanssa probleema.
Auto alun perin m62b44 tomaatti, ostin auton ilman laatikkoa ja moottoria. Keulille laitettu nyt m62b35 manuaalilootalla. Kokoeiltu joitain netistä löydettyjä johdotus kikkoja mutta mitään eloa ei ole.

Kysymys kuuluu siis onko asia niin että turha edes yrittää saada eloa ennen koodausta manuaaliksi? Herääkö suoraan koodauksen jälkeen henkiin jos kaikki muu on kuten kuuluu? Tässähän ei tällä hetkellä tuu virtaa soledoinille eikä bensapumppukaan ole mukana..

Jos kaikki muu on kunnossa, niin lähtee heti käyntiin koodauksen jälkeen. Manuaalin softa kannattaa fläshätä DME:hen kun tuon ikäisessä ei muistaakseni ole molempia karttoja DME:llä.

[peeepeee7]

Jos kaikki muu on kunnossa, niin lähtee heti käyntiin koodauksen jälkeen. Manuaalin softa kannattaa fläshätä DME:hen kun tuon ikäisessä ei muistaakseni ole molempia karttoja DME:llä.

Onnistuuko sulta homma etänä? Joku puheli että on mahdollista tehdä
Vaatinee jonkin softan vain mulle että pääset käsiksi?

[HTK12]

DME:tä ei varmaan kovin moni ala etänä fläshäämään. Joo kyllähän jotkut etänä tekee koodauksia, tälläisiä koodauksia en kyllä tee etänä. Hieman eriasia olla itse autossa vs. netin välityksellä.

[peeepeee7]

DME:tä ei varmaan kovin moni ala etänä fläshäämään. Joo kyllähän jotkut etänä tekee koodauksia, tälläisiä koodauksia en kyllä tee etänä. Hieman eriasia olla itse autossa vs. netin välityksellä.

Totta.

Onko asiaa lähiaikoina Satakuntaan? Vai onko tuo itse tehtävissä, jos hommasta ei ole muuta tietoa kuin opetusvideot juutuubissa😅 Ei se kovin vaikealta näytä, jos kaikki menee kuten pitää..

[HTK12]

Totta.

Onko asiaa lähiaikoina Satakuntaan? Vai onko tuo itse tehtävissä, jos hommasta ei ole muuta tietoa kuin opetusvideot juutuubissa😅 Ei se kovin vaikealta näytä, jos kaikki menee kuten pitää..

Ei ole itsellä sinne asiaa. Eiköhän sieltäkin löydy joku foorumilainen, joka hoitaa homman. Ellei ole ennen koodannut, niin on siinä vähän opeteltavaa.. Ei toki mikään mahdoton homma, mutta aika haastava ensimmäiseksi koodaukseksi.

[peeepeee7]

Jees, pitää kysellä. Kiitoksii 👊

[böntti]

Tuuhan käymään Tampereella niin laitetaan kuntoon.

[peeepeee7]

Sain auton käymään ja sen liikuttaminen helpottui�� automaattiaski kiinni ja pörähti laakista. Toinen laatikon liittimistä irti (useampi pinninen lootan perässä) ja käynnistyi vieläkin. Eli löytyi nippu joka lähettää jotain käskyä(6-pinniä).

Liitin irti ja mittailemaan.

Vihreä johto ainut jossa virta kulkee.

Liitin laatikkoon kiinni ja mittailut.

Vihreän lisäksi virta lähtee laatikolta kaikkia muita pitkin, paitsi lilaa.

Liitin irti ja kaikki muut paitsi lila yhteen ja auto käyntiin.


Kysymys: löytyiskö kyseisestä liittimestä pin-outtia?
Ois kiva tietää että mitä johdot tekevät ja onko kytkentä turvallinen pidemmän päälle��