e39 540i automaattivaihteiston sähkövika

[juhn404]

Tietäisikö täällä kukaan mikä tekee ongelman että mittarissa ei näy mikä vaihde on päällä(ainoastaan eteenpäin vaihde näkyy käyttäessä).
Ei reagoi myöskään siihen että jos vaihtaa kepin S/steptronic asentoon tai D asentoon. Sen sijaan on itsestään pääasiassa S asennossa.
Vaihteiden vaihto steptronicilla S asennon päälle mennessä itsestään toimii siltikin?
Auton saa silti käyntiin virrat pari kertaa päälle ja pois kääntämällä ja auto liikkuu eteen ja taaksepäin.

Olisi hyvä jos joku keksisi mikä vikana kun en itse nettiä selaamalla löytänyt mitään tähän ongelmaan.

Löytyy myös liitettynä kuva vikakoodeista. :think

[gedu]

Tietäisikö täällä kukaan mikä tekee ongelman että mittarissa ei näy mikä vaihde on päällä(ainoastaan eteenpäin vaihde näkyy käyttäessä).
Ei reagoi myöskään siihen että jos vaihtaa kepin S/steptronic asentoon tai D asentoon. Sen sijaan on itsestään pääasiassa S asennossa.
Vaihteiden vaihto steptronicilla S asennon päälle mennessä itsestään toimii siltikin?
Auton saa silti käyntiin virrat pari kertaa päälle ja pois kääntämällä ja auto liikkuu eteen ja taaksepäin.

Olisi hyvä jos joku keksisi mikä vikana kun en itse nettiä selaamalla löytänyt mitään tähän ongelmaan.

Löytyy myös liitettynä kuva vikakoodeista. :think

Valitettavasti pääni ei käänny riittävästi, että saisin myös oikean diagnoosin aikaiseksi.

Mitäpä jos etsisit jonkun joka voi lukea koodit vaikka INPAlla tai vaikka ihan marmorilta käyt hakemassa koodit.

[BeamR]

Vikakoodilapussa lukee E38, ja postauksessa lukee E39 :think

Jokin siellä tukkii can-väylää, jos nyt tuohon lappuun uskaltaa luottaa. Kannattaisi katsoa vaihteen asentotunnistinta siellä askin kyljessä (ja jos olisi kolmekasi niin ottaisin öljyntasoanturin liittimen irti).
Ja korjata tuo bagi-ongelma.

Vian diagnosointi voisi olla helpompaa jos olisi vaikka INPA:lla luettu koodit.

[juhn404]

Bagin vikavalo lähti nollaamalla kun oli jääny joskus aikasemmin kun oli ollut bagi irti. Ja koitan saada jossain INPA:lla luettua koodit ja postaan tänne kuvan niistä. Koitan myös tsekata sitä vaihteen asentotunnistinta.

[atte.o]

e39 528i teki rikkinäinen öljyntason-anturi saman. Otin sulakkeen poissa ja alkoi pelaan. Ei palanut vaihdenäyttö eikä startannut.

edittiä. en ottanukkaa sulaketta poissa,kun anturilta liittimen

[Scitso]

Laatikko vikatilassa. Kokeile ottaa akku irti minuutiksi ja kokeile uusiksi.
Vasaavaan törmätty kattien tukkeutuessa. Moottori suojelee itseään ja pakottaa vaihteiston vikatilaan.

[juhn404]

Akku testattu jo ottaa irti puoleks tunniks ja iha samat ongelmat vielä

[BeamR]

Nakkaa se öljyntasoanturin liitin irti ja nollaa vikakoodit.
Tunnettu ongelmien aiheuttaja, joten se kannattaa kokeilla.

[juhn404]

Onko se vikakoodien nollaus pakko et se lähtee toimimaan, kun otin sen anturin irti ja pidin akkuaki 30min irti niin ei ainakaan vielä toimi. :think

[BeamR]

Akun irroittaminen ei poista vikakoodeja, sikäli on turha sitä irrotella.

[juhn404]

Ei auttanut öljyntasoanturin liittimen irroitus kun ei nollaantunu laatikon vikakoodi silläkään.
Mikähän siinä sit olisi :think

[BeamR]

Vie tutkittavaksi jollekin jolla on bmw:n softat ja kokemusta?