523 i

[lehtsa]

Terve kaikille

Oon uusi täällä. Epätoivosena yritän tätä kautta. Ostin vanhan 523 bemarin kuukausi sitten. Teen komennushommia ja oon tällä hetkellä saudeissa, tulossa 18 pvä joulukuuta suomeen. Poitsu soitteli, ettei saa autoa käymään ja eri kavereiden kanssa käytyjen keskusteluiden perusteella ollaan tultu siihen tulokseen, että tod. näk. kampiakselin asentotunnistin pitäis vaihtaa. Kysyisinki nyt, että oisko itä helsingin alueella joku, joka tekis mulle ison palveluksen ja kävis kotipihalla vaihtamassa tuon ko. anturin, että saisin auton joulukiireeksi takas liikenteeseen ? Jos joku laupias samarialainen löytyy, niin olis enemmän, kun tosi hienoa.

[naukkis]

Bensapumppu tsekattu toimivaksi? Siemenssin ohjauksella olevat systeemit kuten 523 meinaan lähtee käymään ilman kampuran asentoanturiakin joten vikaa kannattanee hakea vielä, vikakoodien luku tuskin haittais.

[lehtsa]

523

Pojan mukaan bensapumppu toimis

[JJT]

Jäikö käynnistymättä pidemmän ajon jälkeen vai lyhyen siirron?

[Havis]

Pojan mukaan bensapumppu toimis

Aivan, mutta jos ainetta on n. neljännes tai vähemmän, kannattaa vielä kokeilla tankkaamalla lisää ja yrittämällä vielä kerran. Jos toimii, niin saattaa siirtopumppu olla rikki. Ymmärtääkseni tankki on sen muotoinen, että ainetta imetään vain toiselta puolelta, ja pumpulla siirretään pensaa toiselta puolelta tänne imettävälle puolelle. ja jos tämä siirto ei toimi, aineen saanti loppuu jo ennen ku tankki on tyhjä.

[Jasuuu]

Aivan, mutta jos ainetta on n. neljännes tai vähemmän, kannattaa vielä kokeilla tankkaamalla lisää ja yrittämällä vielä kerran. Jos toimii, niin saattaa siirtopumppu olla rikki. Ymmärtääkseni tankki on sen muotoinen, että ainetta imetään vain toiselta puolelta, ja pumpulla siirretään pensaa toiselta puolelta tänne imettävälle puolelle. ja jos tämä siirto ei toimi, aineen saanti loppuu jo ennen ku tankki on tyhjä.

Bensakoneisessa ei ole siirtopumppua.

[Spetke]

Eikö se nyt olisi helpompaa ottaa hinausauto paikalle ja viedä auto pajalle missä selvittäävät vian ja korjaavat kuntoon.
Ihan järetöntä hommaa on lähteä parkkipaikalla arvuuttelemaan ja vaihteleen osia..

[lehtsa]

Eikö se nyt olisi helpompaa ottaa hinausauto paikalle ja viedä auto pajalle missä selvittäävät vian ja korjaavat kuntoon.
Ihan järetöntä hommaa on lähteä parkkipaikalla arvuuttelemaan ja vaihteleen osia..

Niin no, nyt vaan tällä kertaa, käyttämällä sähköinsinöörin aivoja, ripaus tilastotiedettä ja todennäkösyyslaskentaa ja kuuntelemalla kaverin mielipiteitä, asia tuli hoidettua etänä täältä saudeista ilman hinausautoa ja kustannuksetkin olivat ruhtinaalliset 160 euroa, siältäen kampi- ja nokka-akselin asentoanturit ja 2 tunnin työn osuuden (ja vaihdon teki 2 nuorta poitsua, jotka ei oo ikinä tällasia vaihtanu). Järjetöntä kai olisi ollut hötkyilemällä viedä auto hinauksessa/ lavetilla korjaamolle kahdeks viikkoa, ennenkun on ite miettinyt suurimman todennäkösyyden omaavan syyn ongelmaan. Auto käy ja kukkuu taas iloisesti ja minä pääseen hoitamaan jouluaskareeni, niinkun olin suunnitellut.

Anyway, kiitoksia kaikille vastanneille ja hyvää joulua !