Minkä kulman laakeri ujeltaa?

[VilleVee87]

Kyseessä 530dA touring vm. 2001. 60-80 km/h nopeuksissa kuuluu ujellus, joka voimistuu oikealle ja häviää kokonaan vasemmalle kaartaessa.

Korvakuulolla kyseessä olisi vasen takalaakeri, mutta se on vasta vaihdettu eikä vaikuttanut ääneen mitenkään.

Mikään pyörä ei takertele käsin pyörittämällä, oikeassa takapyörässä tuntuu lähes olematon välys, muissa kolmessa ei mitään. Rengasta kokeiltu vaihtaa eri paikkaan, ei vaikutusta. Etujousissa ei tunnu värinää renkaita pyörittäessä ja takana on ilmajouset niin tuota kikkaa ei voi käyttää testaamiseen.

Olisiko uusi laakeri huono vai kuuluuko jostain muualta? Löytyykö ideoita, vai hommaanko Peltorit? :think

[nullzwei]

Kuulematta vasen etu

[petterihi]

Ei värinää aina jousesta tunne, itellä oli jompi kumpi etulaakeri rikki ja ulisi. Vaihdoin molemmat eikä niistä meinannut löytyä eroa edes irtonaisena. Ajossa kyllä tiesi vaihtotarpeen.

[-Markus-]

Kuulematta vasen etu

Samaa äänestäisin. Ko nurkka kevenee käännettäessä - > hiljenee

[VilleVee87]

Okei. Pitääpä laittaa etunapa tilaukseen. Kerron tulokset kun saan vaihdettua. Ei kai vaadi muuta kuin jarru irti -> 4 pulttia takaa auki ja koko palikan vaihto? Vai joutuuko prässäilemään tms..?

[Heguli 31]

Usein tuon etulaakerin vian huomaa jo pyörittelemällä. Eli pyörä pois. Sitten kampeaa jarrupaloja hieman enemmin irti levystä. Ja kun tuota pelkkää napaa pyörittelee,niin yleensä sen rohinan tai "pykältämisen" huomaa viallisesta navasta.

[petterihi]

Okei. Pitääpä laittaa etunapa tilaukseen. Kerron tulokset kun saan vaihdettua. Ei kai vaadi muuta kuin jarru irti -> 4 pulttia takaa auki ja koko palikan vaihto? Vai joutuuko prässäilemään tms..?

Helpohko vaihtaa. Jos ottaa iskarin alapään irti niin tilaa on hyvin, muuten menee vähän nyhräämiseksi: http://www.btcf.fi/forum/showthread....90#post3824890

[Petri.Kekkonen]

Mikään pyörä ei takertele käsin pyörittämällä, ...

Usein tuon etulaakerin vian huomaa jo pyörittelemällä. Eli pyörä pois.

Jos käsin pyörittelee vähän isommalla nopeudella rengasta niin luulis eron kuulevan. Ainakin mulla kuului aikoinaan ihan selvästi, en irrottanut rengasta tai mitään, vanteesta vaan sormilla vauhtia sen verran kuin saa ja sitten kuuntelee ja vertaa toiseen puoleen.

[VilleVee87]

Ookoo. Täytyy vielä kokeilla tuota jarrujen keventämistä ja pyöritellä käsin ilman rengasta. Kiitos vinkeistä vaihtoon!

[Heguli 31]

Jos käsin pyörittelee vähän isommalla nopeudella rengasta niin luulis eron kuulevan. Ainakin mulla kuului aikoinaan ihan selvästi, en irrottanut rengasta tai mitään, vanteesta vaan sormilla vauhtia sen verran kuin saa ja sitten kuuntelee ja vertaa toiseen puoleen.

Minun ex. M5:ssa ajossa lievästi ujelsi. Käsin ei tuntunut mitään,kunnes tein tuon em. kirjoittamani operaation. Silloin tuntui pientä pykällystä pyöritettäessä. No pääasia että jotenkin kuitenkin saa selville mistä laakerista on kyse,ettei vaihda turhaa väärää laakeria (napaa).

[VilleVee87]

Vasen etunapa vaihdettu ja vieläkin ujeltaa mutta jokseenkin eri tavalla. Ei saa selvää mistä suunnasta kuuluu, mutta vieläkin häviää vasemmalle kaartaessa. Voiko voimansiirrossa olla joku laakeri mikä ujeltaa tietyssä vauhdissa oli veto päällä tai ei, ja vielä häviää autoa kääntäessä? Vasen takalaakeri vaihdatettu liikkeessä, alkaa jo käydä mielessä että onko sitä oikeasti edes vaihdettu.

Itse laakerihommasta:
Otin renkaan pois ja vänkäsin palat erilleen levystä. Laakerista kuului pieni napse pyörittäessä ja tuntui värähtelyä. Eli ei kai tuon vaihtaminen nyt turhaa ollut kuitenkaan. Toista kertaa en tosin käy tekemään ilman nosturia.. Pultit oli niin prkln tiukassa, että ne täytyi avata metrin pituisella vääntövarrella, joka ei tietenkään mahtunut liikkumaan kun autoa ei saanut tarpeeksi ylös. Jouduin siis purkamaan koko napa-asetelman pöydälle ja ruuvipenkkiin, että sain laakeripaketin pultit auki. Kokoaminen sitten olikin suht helppoa, lukuunottamatta tukivarsien holkkien pieksämistä takaisin kiinni napaan..

Ei viittis moisen takia vaihtaa hyvää autoa corollaan, mutta ei tuota ujellustakaan kyllä jaksa kuunnella.

[VilleVee87]

Eipä hiljenny eikä löydy vikaa. Pitänee odottaa että saa kesävanteet alle.. Jospa ne rasittaisivat laakeria sen verran enemmän että se välys tulee esille. Pitää ajella sen aikaa kuulosuojaimet päässä. Kiitti jeesanneille.

[Heguli 31]

Onhan näihin takapyörän laakereitakin vaihdeltu.

[VilleVee87]

Se vasemman puolen takalaakeri on olevinaan ainakin vaihdettu liikkeessä alle vuosi sitten, eikä ääni muuttunut edellisen omistajan mukaan miksikään. Molemmat vasemmat on siis vaihdettu (jos korjaamo on oikeasti vaihtanut takasen) ja ujellus kuuluu silti, voimistuu oikealle ja häviää vasemmalle kaartaessa.

[-Markus-]

Onhan niitä tapauksia ollu että "nyt menee laakeri!!" Oikeesti ääni tullu huonoista renkaista:think