Elikkäs bemarini 530d E39 vuosimallia 2000 lopetti toimintansa yht äkkiä viimeksi kun ajoin niin sytty rattaankuva jossa huutomerkki. Ja sen jälkeen ei ole käynnistynyt näyttää mittarissa vitosta.
-
Last edited by SPLD; 08-04-2018, 13:20. -
Olisiko vika laatikon asennontunnistimessa. Se kertoo mikä vaihde on päällä ja antaa startata vain P ja N vaihteilla.Originally posted by SPLD View Poste39 540iA E85
Vikakoodit, live-datat, koodaukset, karttapäivitykset, ohjelmistopäivitykset E/F/G-sarjaan.
Etänä koodaukset & vikakoodienluku E/F/G-sarjaan.
Retrofit ym. koodaukset (BMW)
Joensuu ja lähialueet, yhteyttä priivalla
INPA, NCS, WinKFP, ISTA, E-sys jne. asennuksia etänä Ultraviewerillä. Myös K+DCAN & ENET kaapelit
Myydään: Diagnostiikkaläppäri BMW:lle -
Tarkista sulake F15 (ja tarvittaessa myös F28) hanskalokeron yläpuolelta.Last edited by Clavurion; 08-04-2018, 13:03.E39 530dA -02 M-Sport
E53 X5 3.0dA -06 Sport
* Vikakoodien lukua ja koodausta Oulussa * Diesel läppäoperaatioita ja muita puukotuksia.
Nyt myös peräpukamien hirttoa ja kierukan asennuksia.Comment
-
Kiitoksia Clavurion oli näköjään palanut vaihdoin uuden ja taas bemari liikkuu eteenpäin! Iso kiitos äijjälle rupesin jo miettimään paalia
Comment
-
Jos se kärähtää uudestaan, niin todennäköisin aiheuttaja viallinen moottorin öljyntasoanturi, jolle menee myös syöttö tuolta samalta sulakkeelta.E39 530dA -02 M-Sport
E53 X5 3.0dA -06 Sport
* Vikakoodien lukua ja koodausta Oulussa * Diesel läppäoperaatioita ja muita puukotuksia.
Nyt myös peräpukamien hirttoa ja kierukan asennuksia.Comment
-
Jumliste! On tämä tietotaito täällä hienoa.
Kiva seurata kun kanssaharrastaja nousee epätoivon alhosta pikkujutulla, joka ei tule ihan heti mieleen. Vaan se paali.
Jatkohoitokin neuvotaan. Isoo kättä.E70, koska siihen piti olla helppo istua. Astinlaudat.
Comment
Comment