E39 EWS ongelmaa

[iryj]

Auto siis e39 535iA

Kerkesin ajamaan auton melkein lämpöiseksi, kun latauksen merkkivalo syttyi.

Katsoin "salavalikosta" jännitteen, näytti ajaessa 14.2-14.3V, noin minuutin verran valon syttymisen jälkeen vaihteisto lakkasi vaihtamasta vaihteita oli siis pakkokolmonen.

Ajoin kotiin noin 15 min, sammutin auton, eikä ole sen jälkeen käynnistynyt, luettu vikakoodit, EWS purkista oli kaksi vikakoodia. En tajunnut ottaa talteen ennen nollausta, eivätkä tulleet takaisin.

Kokeilin EWS-DME synkkausta, ei onnistu INPA:lla eikä BMW Scannerilla.

Akku on ladattu, sekä käytetty akkukengät irti.

Elikkä ongelma siis, että auto ei starttaa. Edes startinrele ei naksahda.

Vika siis EWS purkissa vai, mistä lähtisi vikaa selvittämään?

[Scitso]

Virtalukon pohja? Jos inpa käytettävissä katso hyväksyykö ews avaimen ja saako moottoriohjainyksikkö käynnistysluvan ews.ltä.
Molemmat löytyy kyseisen purkin status sivuilta

[iryj]

Virtalukon pohja? Jos inpa käytettävissä katso hyväksyykö ews avaimen ja saako moottoriohjainyksikkö käynnistysluvan ews.ltä.
Molemmat löytyy kyseisen purkin status sivuilta

Olen melko varma ettei ole virtalukonpohja, ei ole temppuillut ennen ainakaan. Ja auto on vm. -97

INPA näyttää tämmöstä, ei ole aikasemmin tarvinnut tutustua EWS toimintaan, joten ei täyttä ymmärrystä ole näistä.




Mitäkähän tuo^ tarkoittaa? :think


.

[iryj]

Olen melko varma ettei ole virtalukonpohja, ei ole temppuillut ennen ainakaan. Ja auto on vm. -97

INPA näyttää tämmöstä, ei ole aikasemmin tarvinnut tutustua EWS toimintaan, joten ei täyttä ymmärrystä ole näistä.


Mitäkähän tuo^ tarkoittaa? :think


.

Käynnistyi kun vaihdoin sulakkeen nro 15 hanskalokerossa, silti palaa latauksen merkkivalo ja sulake paloi heti ??

[Scitso]

Ton mukaan ews tunnistaa avaimen ja ei pitäis estää käynnistystä. En osaa sanoa mitä toi vika meinaa. Virtalukon pohjan ja startti releen mittaaminen ja startille tulevan virran mittaaminen

[Scitso]

Tarkastappas moottoriohjain yksikön liittimen kunto. Otappas apulaitehihna pois ja testaa hetki että pysyykö sulake ehjänä, Jos laturi on viallinen. Älä kuitenkaa kauaa koska vesi ei kierrä silloin

Myös öljyn tasonanturi voi olla viallinen. Kokeile ottaa siltä piuha irti

[iryj]

Tarkastappas moottoriohjain yksikön liittimen kunto. Otappas apulaitehihna pois ja testaa hetki että pysyykö sulake ehjänä, Jos laturi on viallinen. Älä kuitenkaa kauaa koska vesi ei kierrä silloin

Myös öljyn tasonanturi voi olla viallinen. Kokeile ottaa siltä piuha irti

Suuri kiitos avusta, käytin tosiaan öljypohjan irti launataina. Öljyn tasoanturin liitin irti eikä sulake enää palanut.