E39 maahantuonnin jälkeiset remontit

[Hampsu]

Terve!
Tuossa olisi Saksan maalta tulossa 530iA vm.02 ja kysymyksenä olisi mitä kannattaisi nyt ensitöiksi tarkastaa ?
Huoltohistoria tietenkin käydään läpi kunhan saa nyt kikottimen pihaan, mutta idea oli ostaa ympärivuotinen käyttis ,niin oliko ne huohotin letkut (?)jotenkin lämpöeristettävä ja mikä lämmitin sopii parhaiten tähän m54 myllyyn?
Kaikki huolto toimenpiteet ja vinkit saa jakaa tähän.

[_Bäri_]

Ilman kilometri määrää on vähä hankala sanoa. Eikö huohotin ongelmat ole lähinnä dieseleissä? Ihan ekaks vaihtaisin laatikko öljyt. Niitä tuskin on saksassa vaihdettu. Muuten sit ihan perushuoltoa. Tulpat, suodattimet, öljyt. Lohkolämmitintä ei näihin enää taida saada. Omaan hommasin webaston kaveriksi, defan letkulämppärin ja akkulaturin.

[A^A]

Eikö huohotin ongelmat ole lähinnä dieseleissä?

Ei. Ehdottomasti cold country huohotin setti kannattaa vaihtaa. M54:ssa jäätyy talvella helposti huohotin.

Sitten perus M54 paikat katsoa kuntoon, disa heti auki ja korjaussarja kiinni. Muuten ei liene mitään akuuttia, mahdolliset öljyvuodot kuriin sekä imuvuotojen varalta kumiputkien hypistelyä onko haperoa. Imusarjan takana olevat kumitapit ainakin kannattaa varmuudeksi vaihtaa, lähes poikkeuksetta halki. Searchilla löytyy paljon tarinaa joten sieltä selailemaan M54 heikkoja paikkoja tarkemmin

[Hampsu]

Kiitos nopeista vastauksista