e39 onkelmia vaan.

[aapok]

Onko kellään ideoita mistä johtuu ao. autossani outo ilmiö.. Vaihdetta vaihtaessa vauhdissa, kun kytkimen polkee niin kierrokset heilahtaa aina ylöspäin muutaman sata kierrosta... Ihmeellinen juttu, joka ainakin hitaammissa vauhdessa on hieman outo. Olisikohan tällä yhteyttä autoani myös piinaavan mystisesti vaivaavaan nykimiseen 40km/h vauhdissa....?

Nimim. Lievästi jo epätoivoon vaipunut bemaristi

[Rahu]

Voisin arvata että ilmamäärämittarista saattaisi vika löytyä mutta ensin kannattaisi mennä lukemaan vikakoodit jos sieltä vaikka löytyisi jotain valaisevaa.

[jMh]

Omassa 528 -97:ssa on sama ilmiö vaihdettaessa vaihdetta, ikään kuin kaasupoljin palautuisi viiveellä. Kaasunkäyttötekniikkaa vaihdettaessa joutui hieman hiomaan. Vikakoodeja ei huollossa löytynyt, katsottiin vain että mitä sinne muistiin on jäänyt. Tosin nykimistä ei ole tapahtunut, vielä...?

[bavaria:39]

Asialla jotakin tekemistä CDV:n kanssa?

[aapok]

Ilmanmassamittari vaihdettu, kumiputki vaihdettu, tulpat vaihdettu, imuilmanlämpötila-anturi vaihdettu, vikamuistit luettu-> ei mitään. Eli aika kinkkiseksi menee tämän vian kanssa... APUUUVA!

CDV??

[bavaria:39]

Ilmanmassamittari vaihdettu, kumiputki vaihdettu, tulpat vaihdettu, imuilmanlämpötila-anturi vaihdettu, vikamuistit luettu-> ei mitään. Eli aika kinkkiseksi menee tämän vian kanssa... APUUUVA!

CDV??

http://www.zeckhausen.com/CDV.htm

[jMh]

Sama ilmenee kun moottoria kierrättää paikoillaan, polkaiset reilusti kierroksia ja löysäät kaasun niin kone ikäänkuin viiveen päästä alkaa laskemaan kierroksia

[aapok]

Tällä apuva pyynnöllä tarvitsisin mieluiten apua tuohon nykimiseen mutta hyvä silti tietää myös mistä kierrosten heijaus johtuu.

Ilmanmassamittari vaihdettu, kumiputki vaihdettu, tulpat vaihdettu, imuilmanlämpötila-anturi vaihdettu, vikamuistit luettu-> ei mitään. Eli aika kinkkiseksi menee tämän vian kanssa... APUUUVA!

CDV??

[pt.]

Suotakoon anteeksi seuraava vertaus.. Eli tuossa on riesana pihalla yksi Vectra ja siinä tapahtuu melkein samaa, sillä erotuksella, että joskus paikallaan saattaa sammua.

Ks autossa vika on kyllä paikallistettu ja syynä on tyhjäkäyntimoottori.

Eli jos laskee kaasun risteykseen, niin välillä sen jälkeen heijaa kierroksia. Lisäksi tasanopeudella joskus nykii, mutta se voi mennä kyllä enemmän jo pelkän auton tekniikan piikkiin, ei ole paljoa ajettu, mutta opel..

[ART]

Itselläni oli aikanaan 100hv 1.6 16v -ooppeli, eli se pahamaineinen multimikälie -moottori. Siinä meinasi myös olla nykittelyä ja kierrosten heijailua, joka kyllä loppui kun käytin sitä merkkihuollossa, ja uusivat sinne jotain alipaineletkuja, oliskohan juurikin jotain EGR:lle menevää letkua ollut missä vuotoa oli.