e39 530da mittaristo vika

[P3pah]

Morjens, potilaana olisi e39 530da vm2000. Haulla en löytänyt vastaavaa ongelmaa. Ongelmana on että nopeus- ja kierroslukumittari takkuaa välillä. Nopeusmittari toimii yleensä joka kerta 0-80kmh normaalisti, mutta sen jälkeen alkaa "hyppiä" kiihdyttäessä ja hidastaessa. Mikähän tähän voisi olla syynä? Vikakoodia ei anna.

Kierroslukumittari taas näyttää virheellistä lukemaa kun vertaa obc:n lukemiin, eroa voi olla välillä jopa 1000rpm liikaa.

Myös hetkellinen kulutus (viisari) kummailee, näyttää noin 2litraa liikaa kun vertaa obc:n hetkelliseen. Viisari näyttää heti virrat päälle laittaessa jo 2 litraa.

Onko muilla ollut vastaavia ongelmia ennemmin? Voisiko näihin kaikkiin vaikuttaa esim viallinen mittaristo?

Ongelmat ovan sinänsä pieniä mutta tuo nopeusmittari välillä ketuttaa

[JiiVee92]

Liikaa näyttäviin mittareihin: pikselikorjauksen yhteydessä menneet viisarit väärään asentoon.

[-kalevi-]

Onko muilla ollut vastaavia ongelmia ennemmin? Voisiko näihin kaikkiin vaikuttaa esim viallinen mittaristo?

Kyllä se vähän mittaristovialta vaikuttaisi.

Itsellä jäi välillä kaikki viisarit käynnistäessä nollille tai ajossa viisarit alkoivat nykimään ja laskivat nollille. Mittariston vaihdolla nuo tulivat kuntoon, mutta nyt on "uudessa" mittaristossa öljypainevalossa vikaa. Vilkuttaa öljynpainevaloa turhaan (öljynpaineet, anturi ja johdot on kunnossa).

Multa löytyis pikselivikaisia high mittaristoja pari kappaletta ylimääräisenä -97 ja -98 autoista.
Omaan autoon tarvitsisin 2001 tai uudemman diesel high mittariston

[Clavurion]

Nuo viisareiden väärät asemoinnit tosiaan todennäköisesti huonosti tehtyyn pikseliremonttiin liittyviä. Oletko mittariston salavalikon testiajolla kokeillut, miten se nopeusviisari liikkuu siinä?

[P3pah]

Nuo viisareiden väärät asemoinnit tosiaan todennäköisesti huonosti tehtyyn pikseliremonttiin liittyviä. Oletko mittariston salavalikon testiajolla kokeillut, miten se nopeusviisari liikkuu siinä?

Testillä mittaristo toimii ihan normaalisti/sulavasti.

Tuo kierroslukumittari siis näyttää koko lailla oikein pienellä viiveellä siis. Esim jos kiihdyttää kaasupohjassa ja sitten tasaa vauhdin, niin mittari jää joksikin aikaa näyttämään mitä sattuu kierroksia. Oli ehkä vähän huonosti selitetty tuossa aloituksessa.