e39 pyyhkijäongelma

[janke]

Pistät pyyhkijöiden katkaisimen siihen asentoon missä se toimii.
Ei sen vaikeampi.

Edellyttää että sadetunnistimen päälle saataa tai suihkitaan vettä, että toimii siltä osin. Minullakin on ollut tunnistin kauvan mykkänä, mutta kun sain Inpan, niin nollailin sieltä asetuksista jotain ja alkas taas pelaa.

[Muurahainen]

Kertokaapas nyt tyhmälle että miten sen sadetunnistimen saa päälle ��

Pistät pyyhkijöiden katkaisimen siihen asentoon missä se toimii.
Ei sen vaikeampi.

[BenDilde]

Kertokaapas nyt tyhmälle että miten sen sadetunnistimen saa päälle 😀

[Tony0]

Kun moottorinohjaimeen et saa yhteyttä INPA:lla, niin kannattaa nyt ensin selvittää mihin yksiköihin saat yhteyden kun aikaisemmassa viestissä kirjoitin. Jotain ongelmaa siellä nyt selvästi on ja kannattaa selvittää mistä se johtuu. Voi olla esim. joku moduuli joka sotkee väyliä. Virtalukon pohjalle yksi simppeli testi on tämä: http://youtu.be/YYqI6sCKVD8

Kaikkiin muihin pääsee sisään paitsi moottoriin, lisälämmittimeen ja middle console center switchiin

Noni nyt on selvinny miksei menny moottoriin! Välijohdosta oli jääny kiinassa 20pinnille hyppyjohto tekemättä

[Hebbu ///M3]

Olisikohan FL koliysin korimoduuli koodattavissa siten, että pesuautomaatti ensin ruikkaisi sekunnin-pari nestettä lasille, ja sitten vasta pyyhkisi.

Pöljän tuntuinen systeemi, kun väkisellä raapii ensin kierroksen kuivaa lasia.

Minä haluaisin sen nuin toimimaan. Tihkusateessa ku ajaa hitaimmalla tihkulla, rekka ajaa vastaa ja nostaa vesisumun lasille, oisi kätevä ku sormenpäällä vetämällä saisi kertapyyhkäsyn tehtyä. Eikä tarviis käyttää edes takas jatkuvalla pyyhinnällä, tai nolla-asennon ohi, kerta pyyhkäsyyllä ja taas tihkulle.

[HTK12]

Ei vielä ole koodattu kun niistä hommista on taas puolet unohtunu kun ei ole hetkiin koodaillu mitään. Mitä kaikkea pitää purkille tehä et saa toimimaan? Vehkeet kyllä löytyy koodaamiseen, mutta koodailu on taas ns vanhan muistelua. Jos viitsit laittaa yv:nä ohjeet koodaamiseen niin nostan hattua! Ajellessa auto tiputtelee vehkeitä pois päältä ja lopuksi sammuu fuel injection vikaa kuin veitsellä leikaten. Oliskohan kumminki virtalukonpohja?

Kun moottorinohjaimeen et saa yhteyttä INPA:lla, niin kannattaa nyt ensin selvittää mihin yksiköihin saat yhteyden kun aikaisemmassa viestissä kirjoitin. Jotain ongelmaa siellä nyt selvästi on ja kannattaa selvittää mistä se johtuu. Voi olla esim. joku moduuli joka sotkee väyliä. Virtalukon pohjalle yksi simppeli testi on tämä: http://youtu.be/YYqI6sCKVD8

[Havis]

Tuskin kovin huonossakaan. Kyllä se heti viiksestä kiskoessa ruikkaa, mutta ne pyyhkijät vaan lähtee niin hätäseen siitä liikkeelle, ettei montaa pisaraa ehdi yläpuolellle ennen kun pyyhkijät on jo ohi. Tämä korostuu maantienopeuksissa, kun kuspojan kaari on matalampi.

Sulla, tai siis sun autossa on jossain vuotoa pesunesteletkuissa, tai pumppu heikossa hapessa. Kunnossa oleva tsydeemi toimii tosi hyvin. Heti kun viiksestä vetää, nestettä lentää lasille reilusti. Ja vaikka pyyhkimet lähtee samalla liikkeelle, ei ne varmasti pyyhi pätkääkään kuivaa lasia.

Mulla oli joskus -96 523i ja nyt on -02 520i, yhtä hienosti pelaa kummassakin. Ei tartte kikkailemalla yrittää ruikkia nestettä lasille pienissä erissä ja yrittää välttää pyyhkimien käynnistymistä, aivan turhaa pelleilyä.

Vuotoa letkuliitoksissa ei tartte olla paljon ku jo tuntuu viiveenä veden tulossa.

Kannattaa laittaa letkut kuntoon ennenku alkaa viritellä omia kötöksiä järjestelmään.

t:nimimerkki "Laitetaan ensin oikeat asiat kuntoon oikeassa järjestyksessä, sen jälkeen vasta ruvetaan keksimään ruuti uudestaan"

[Tony0]

Koodattiinko GM autoon? Lähinnä siksi kyselen, että ei välttämättä toimi ilman koodaamista penkinlämmittimet jne. Siellä varmaan joku moduuli sotkee nyt väyliä. Mihin kaikkialle saa yhteyden? Tämän perusteella sitten irroitellaan moduuleja ja testataan aina INPA:lla missä vaiheessa alkaa toimimaan.

Ei vielä ole koodattu kun niistä hommista on taas puolet unohtunu kun ei ole hetkiin koodaillu mitään. Mitä kaikkea pitää purkille tehä et saa toimimaan? Vehkeet kyllä löytyy koodaamiseen, mutta koodailu on taas ns vanhan muistelua. Jos viitsit laittaa yv:nä ohjeet koodaamiseen niin nostan hattua! Ajellessa auto tiputtelee vehkeitä pois päältä ja lopuksi sammuu fuel injection vikaa kuin veitsellä leikaten. Oliskohan kumminki virtalukonpohja?

[HTK12]

Nyt on toinen paikallaan ja edelleen sama juttu. Pyyhkijät ei toimi kuin täysillä ja silloinkin vain hetken. Myös penkinlämppärit ei toimi ja radio sammuilee ja käynnistyy itsekseen. Moottorinohjaukseen ei saa yhteyttä edes inpalla. Nyt alkaa konstit loppuun. On käyty sulakkeet läpi ja tutkittu isotkin sulakkeet hantin maton alta ja peräkompsusta.

Koodattiinko GM autoon? Lähinnä siksi kyselen, että ei välttämättä toimi ilman koodaamista penkinlämmittimet jne. Siellä varmaan joku moduuli sotkee nyt väyliä. Mihin kaikkialle saa yhteyden? Tämän perusteella sitten irroitellaan moduuleja ja testataan aina INPA:lla missä vaiheessa alkaa toimimaan.

[Tony0]

Tuota voi aiheuttaa GM moduuli. Kannattaa kokeilla toisella, jos saat jostain lainattua kokeiltavaksi.

Nyt on toinen paikallaan ja edelleen sama juttu. Pyyhkijät ei toimi kuin täysillä ja silloinkin vain hetken. Myös penkinlämppärit ei toimi ja radio sammuilee ja käynnistyy itsekseen. Moottorinohjaukseen ei saa yhteyttä edes inpalla. Nyt alkaa konstit loppuun. On käyty sulakkeet läpi ja tutkittu isotkin sulakkeet hantin maton alta ja peräkompsusta.

[Muurahainen]

Kyllä minulla voi viiksestä lyhyesti/kevyesti/nopeasti nykimällä ruiskuttaa vaikka kuinka monta kertaa eikä pyyhkijät lähde lainkaan liikkeelle. En tiedä onko vanhan mallin ominaisuus, FL:ssä taitaa olla hiukan erilainen viiksi.

Toimii itsellä noin myös FL:ssä.

[TJJ]

Tuskin kovin huonossakaan. Kyllä se heti viiksestä kiskoessa ruikkaa, mutta ne pyyhkijät vaan lähtee niin hätäseen siitä liikkeelle, ettei montaa pisaraa ehdi yläpuolellle ennen kun pyyhkijät on jo ohi. Tämä korostuu maantienopeuksissa, kun kuspojan kaari on matalampi.

Kyllä minulla voi viiksestä lyhyesti/kevyesti/nopeasti nykimällä ruiskuttaa vaikka kuinka monta kertaa eikä pyyhkijät lähde lainkaan liikkeelle. En tiedä onko vanhan mallin ominaisuus, FL:ssä taitaa olla hiukan erilainen viiksi.

[Haatainen]

Takaiskut kunnossa?

Tuskin kovin huonossakaan. Kyllä se heti viiksestä kiskoessa ruikkaa, mutta ne pyyhkijät vaan lähtee niin hätäseen siitä liikkeelle, ettei montaa pisaraa ehdi yläpuolellle ennen kun pyyhkijät on jo ohi. Tämä korostuu maantienopeuksissa, kun kuspojan kaari on matalampi.

[jannmann]

Olisikohan FL koliysin korimoduuli koodattavissa siten, että pesuautomaatti ensin ruikkaisi sekunnin-pari nestettä lasille, ja sitten vasta pyyhkisi.

Pöljän tuntuinen systeemi, kun väkisellä raapii ensin kierroksen kuivaa lasia.

Takaiskut kunnossa?

[Haatainen]

Olisikohan FL koliysin korimoduuli koodattavissa siten, että pesuautomaatti ensin ruikkaisi sekunnin-pari nestettä lasille, ja sitten vasta pyyhkisi.

Pöljän tuntuinen systeemi, kun väkisellä raapii ensin kierroksen kuivaa lasia.