Jännä juttu

[Baijerilainen525]

Mitä voi tällänen tarkottaa.. Tuossa tiistaina oli kylällä käyntiä (matkaa yhteen suuntaan 27 km.) Pakkasta oli ollut parina päivänä 34 astetta ja auto oli ajamatta noina päivinä. No tiistaina sitten käynnistelin auton kotipihasta ja oli noin tunnin lämmityksessä (tt-thermo) käyntiin lähti ja kaikki hyvin kunnes parkeerasin auton noin tunniksi terkkarin pihaan. Pakkasta tällöin vielä 25 astetta. No tulin sitten autolle kotiin lähtö mielessä. Eipä käynnistynytkään perkula. Startti kyllä iloisesti pyöri. No kokeilin kolme tai neljä kertaan käyntiin. Sama homma. No siinä sitten hinuria soittelemaan ja ihmettelemään asiaa. Hinuria odotellessa koitin vielä käynnistää.. Perkula starttasi ja lähti käymään, mutta moottorinvikavalo loisti taulussa. Käynti oli muuten normaalia ja kuulosti tasaiselta. No kone sammuksiin ja siitä hinurin kyyvissä pajalle. Asentaja sai auton käyntiin ja kahtoi vikakoodit. Muistikatkos moottorinohjausyksiköllä. Ei muita koodeja. Nyt toiminut normaalisti kun olen parikertaa tuota väliä ajellut. Onko pelkona, että ecu hajoamassa vai oliko vaan pakkasen aiheuttamaa onkelmaa? 😬 akku on kolme vuotta vanha ja auto on 525i -03 Apuvaa!!

[Baijerilainen525]

Niin ja auto on ollut mulla nyt 3 vuotta eikä ole tuommosta tehnyt koskaan.. Vaikka täällä susirajalla on nuita 30 asteen pakkasia ollutkin.

[bimmerfanatic]

Mitä voi tällänen tarkottaa.. Tuossa tiistaina oli kylällä käyntiä (matkaa yhteen suuntaan 27 km.) Pakkasta oli ollut parina päivänä 34 astetta ja auto oli ajamatta noina päivinä. No tiistaina sitten käynnistelin auton kotipihasta ja oli noin tunnin lämmityksessä (tt-thermo) käyntiin lähti ja kaikki hyvin kunnes parkeerasin auton noin tunniksi terkkarin pihaan. Pakkasta tällöin vielä 25 astetta. No tulin sitten autolle kotiin lähtö mielessä. Eipä käynnistynytkään perkula. Startti kyllä iloisesti pyöri. No kokeilin kolme tai neljä kertaan käyntiin. Sama homma. No siinä sitten hinuria soittelemaan ja ihmettelemään asiaa. Hinuria odotellessa koitin vielä käynnistää.. Perkula starttasi ja lähti käymään, mutta moottorinvikavalo loisti taulussa. Käynti oli muuten normaalia ja kuulosti tasaiselta. No kone sammuksiin ja siitä hinurin kyyvissä pajalle. Asentaja sai auton käyntiin ja kahtoi vikakoodit. Muistikatkos moottorinohjausyksiköllä. Ei muita koodeja. Nyt toiminut normaalisti kun olen parikertaa tuota väliä ajellut. Onko pelkona, että ecu hajoamassa vai oliko vaan pakkasen aiheuttamaa onkelmaa? 😬 akku on kolme vuotta vanha ja auto on 525i -03 Apuvaa!!

On todella jännä juttu et vois melkein vikakoodit lukasta tai sit kattoa kristallipallosta.

[BMW525Xda]

Oisko ollu hetkellinen katkos avaimen ja ajoneston välillä. En olisi huolissani, kovaa ajoa ja sitten kun vikaa tulee koodit lukuun ja etsimään.

[Roisto]

Oisko ollu hetkellinen katkos avaimen ja ajoneston välillä. En olisi huolissani, kovaa ajoa ja sitten kun vikaa tulee koodit lukuun ja etsimään.

Ei pyörisi startti tuolloin.

[tarke]

Vaikuttaisiko ajonesto siten että solenoidi naksahtaisi mutta startti ei pyöri?

[Urpo_rotta]

Vaikuttaisiko ajonesto siten että solenoidi naksahtaisi mutta startti ei pyöri?

Se ei ole edes teknisesti mahdollista, se solenoidi kun sattuu olemaan se joka kytkee starttimoottorille virran

[tarke]

Se ei ole edes teknisesti mahdollista, se solenoidi kun sattuu olemaan se joka kytkee starttimoottorille virran

Niinpä mutta jokin siellä naksahtaa mutta startti ei lyö päälle. Ja starttikin on uusi.