Eli nyt on vaihdettu imu putki ja nokka-akselin asento tunnisti (alkuperäis laatunen) ja edellen auto tehoton ja semmoni lopsutuksen ääni konehuoneesta kuuluu 1-2 sylinterin tai ehkä vanoksen luota. Onko menny se vanoksen solenoidi ? vai vanoksen tiivisteet varaosa myyjä sano että voi olla pakopuolen nokka-akselin asento tunnisti ? onkohan tuossa edes semmoista? Ja auto e39 520 I M52 vm.2000
-
-
Hävisikö koodit tuolla remontilla?
Puristukset kohdallaan? On 2000 mallisessa myös pakonokalla anturi -
En ole puristuksia mitannu ja vasta tilasin vanoksen tiivisteet pitää kokeilla jos niillä häviäis aika samanlaisia oireita tuntus olevan mitä tuli topicceja luettuunOriginally posted by Muurahainen View PostComment
-
eli nyt on vanoksen tiivisteet vaihettu väännöt tuli takas ja käynti paljon parempi vanhat tiviistet oli aivan kivi kovat. Suosittelen tekemään ja varaamaan tekemiseen aikaa. viellä kyllä kummitelee nuo kaksi vika koodiaLast edited by Puremax; 19-04-2021, 17:50.Comment
Comment