Kevyt billetti vauhtis, 6 lapainen sintteri levy, sre 765 asetelma

[Kossubemmi]

Hei,

Potilaana bmw 530d manuaali e39 johon asennettu Kevyt billetti vauhtis, 6 lapainen sintteri levy, sre 765 asetelma rallattaa tyhjäkäynillä tosi kovaa.
Luin aikoinaa jostai että raskaampi öljy auttaisi ja että redline 75w140ns auttaisi hieman pitääkö paikkansa voiko sitä manuaali laatikkoon laittaa jos ei mitä öljyä ehdottaisitte

[BiltemaMotorWork]

Ei vastaa varsinaisesti kysymykseen mutta kirjotampa silti. Rallatuksen aiheuttaa tuo billetti / kiinteä vauhtipyörä. Jos haluaa sen loppuvan nii kaksoismassa ja vakiokytkin paikalleen mutta sitten täytyy tehot olla rajattuna, olettaen että tehoa löytyy kerta tuommonen setti laitettu.

[Hcet]

Ei tuohon auta kuin kaksoismassan takaisin asentaminen. Omaan makuun rallatus ei ole kyllä paha eikä se kuulu kuin tyhjäkäynnillä kytkin ylhäällä.

[jonne]

Hei,

Potilaana bmw 530d manuaali e39 johon asennettu Kevyt billetti vauhtis, 6 lapainen sintteri levy, sre 765 asetelma rallattaa tyhjäkäynillä tosi kovaa.
Luin aikoinaa jostai että raskaampi öljy auttaisi ja että redline 75w140ns auttaisi hieman pitääkö paikkansa voiko sitä manuaali laatikkoon laittaa jos ei mitä öljyä ehdottaisitte

Raskaampi kiinteä teräsvauhtipyörä "imee" vääntövärähtelyjä ehkä tehokkaammin.
Vaihteistoöljy ei suuria vaikuta, mutta jokin vaihteistokäyttöön tarkoitettu viskositeetin lisääjä saattaa myös hiukan hiljentää rapinaa.
Tuolla setillä täytyy ehkä vain ottaa rapinat "varikkoääninä".
Itselläni M5 vastaavalla setillä myös rapisee kuumana.

Kylmänä ei laatikko pidä ääntä koska viskositeetti on vaihteistoöljyllä korkea..

Tyhjäkäyntikierrosten nosto auttaa myös.