m52b25 neste ongelma

[Mikko-bmwE60]

kysytääs täältä näin lauantai illan ratoksi että mitä vielä yrittää, Eli autoon vaihdettu syyläri paisuntasäiliöineen vesipumppu termari ylävesiletku termarinkotelo ja sen jälkeen ilmattu ja on puhaltanut kuumaa ja toimii jonkin aikaa normaalisti kunnes työntää korkinvälistä nesteet ulos ja on ilmailtu keula ilmassa moneen otteeseen autonosturilla nostaen. Korkkeja on kokeillut 5 uutta ja ei mihinkään muutu siitä. Onko kansi halki vai mitä tässä enää osaa tehdä?
nestettäkin kokeiltu raaempaa seosta mutta ei auttanut asiaan:think
kertokaa jos vielä jotakin tehtävissä ennenkuin moottorinvaihto tuomioon päädyn....

[anttti]

Miten ilmasitte järjestelmän? Oem-korkki käytössä, vai joku tarvike?

[Mikko-bmwE60]

Miten ilmasitte järjestelmän? Oem-korkki käytössä, vai joku tarvike?

keula ilmaan ja vanhan ajan pullolla ja letkujen lupsuttelulla jokakerta montatuntia putkeen ja taalta foorumilaisenkin ohjeella koitettu eika asetu ei millaan. mm alipaineellakin koitettu tayttaa ja ilmata.. ihan mahlen oem laatu korkki on ollut koekilussa ja motonetin korkkeja testailtu

[anttti]

Nuo monen tunnin ilmaukset kuulostavat aina hieman oudoilta. Onhan teillä ollut syylarin ilmausruuvi auki?
Itse ilmannut aina näin:

Auto sammuksissa ilmausruuvi auki kaadetaan nestettä paisariin niin kauan, että ilmausruuvin reiästä tulee pelkkää nestettä. Ja se paisari siis täytetään piripintaan.
Sitten korkki ja ruuvi kiinni ja vehkeet käyntiin, jonka jälkeen tarkistetaan nestetaso.
Ei tarvitse lypsää letkuja ja aikaakin menee n. 5min.
Luonnollisesti aina myös oem-korkki, tarvikkeet ovat kuraa.

Saattaa teillä olla siellä oikeakin ongelma päällä, en toki sitä sano, mutta kannattaa vielä kokeilla.

[Wespa]

Ilmauksen ajaksi vielä ilmastointi päälle puhaltamaan kuuminta ilmaa pienimmällä propellinnopeudella niin eiköhän ala onnistua jos tosiaan ei jotain isompaa ongelmaa ole.

[Mikko-bmwE60]

Ilmauksen ajaksi vielä ilmastointi päälle puhaltamaan kuuminta ilmaa pienimmällä propellinnopeudella niin eiköhän ala onnistua jos tosiaan ei jotain isompaa ongelmaa ole.

unohtui mainita tamakin etta on kylla tehty nainkin ja joo on ollut auki ilmausruuvi ja taytetty tayteen.

[Mikko-bmwE60]

Nuo monen tunnin ilmaukset kuulostavat aina hieman oudoilta. Onhan teillä ollut syylarin ilmausruuvi auki?
Itse ilmannut aina näin:

Auto sammuksissa ilmausruuvi auki kaadetaan nestettä paisariin niin kauan, että ilmausruuvin reiästä tulee pelkkää nestettä. Ja se paisari siis täytetään piripintaan.
Sitten korkki ja ruuvi kiinni ja vehkeet käyntiin, jonka jälkeen tarkistetaan nestetaso.
Ei tarvitse lypsää letkuja ja aikaakin menee n. 5min.
Luonnollisesti aina myös oem-korkki, tarvikkeet ovat kuraa.

Saattaa teillä olla siellä oikeakin ongelma päällä, en toki sitä sano, mutta kannattaa vielä kokeilla.

ainiin ja onhan se jarjestelma paineistettu ja katsottu etta ei vuotoa ole missaan, on sille vaikka ja mita yritetty tehda.

[anttti]

Miten auto oireili ennen noiden jäähdytysjärjestelmän osien vaihtoa? Oliko lämmöt punarajalla tms?

[Mikko-bmwE60]

Miten auto oireili ennen noiden jäähdytysjärjestelmän osien vaihtoa? Oliko lämmöt punarajalla tms?

lampoja nosteli ja sitten korjailtu vuotoja ja taas menty sitten alkanut oireilemaaan tuolla tavalla etta ei vaikka mita tekis niin sylkee nesteet ulos ajossa. eli ainakun yrittanyt enemman nousta punarajalle niin sammutettu, olen kuullut etta ei pitas kovin herkasta hetkahtaa m5x koneen jos kaykin punasella asti mutta kuitenkin jarkipaassa ollut aina. auto siis alkoi yhden konehuoneen letkun (imusarjan alapuolella kaanteen meneva 6mm letku) rajahdettya oireilemaan ja sita mukaan vaihdettu nuo kaikki maholliset osat ja kokeilut. jotenkin se tyontaa paisariin nesteet ja kun neste paineistuu niin tyontaa ulos.

[alpine3]

ihan mahlen oem laatu korkki on ollut koekilussa ja motonetin korkkeja testailtu

Miksi et kävisi marmorilta ihan oikeaa oe korkkia?

[Mikko-bmwE60]

Miksi et kävisi marmorilta ihan oikeaa oe korkkia?

sita voisi kylla kokeilla viela!

[HTK12]

Tarvikekorkeista huonoja kokemuksia M52:ssa. Ei pysy nesteet sisällä, joten kokeilisin uutta alkuperäistä ei maksa mahdottomia.

[Mikko-bmwE60]

Tarvikekorkeista huonoja kokemuksia M52:ssa. Ei pysy nesteet sisällä, joten kokeilisin uutta alkuperäistä ei maksa mahdottomia.

jeps! uusi tilailtu suoraan laakkoselta varaosatiskiltä oem osana hintaa oli 21e katsotaan loppuviikosta pysyyko nesteet sisalla :think

[Mikko-bmwE60]

sita voisi kylla kokeilla viela!

oe korkki tekee taikoja tähän mennessä toiminut 2päivää moitteetta eikä vikoja ole vielä ilmennyt että vuotaisi nesteitä ulos. Eli uudella oe korkilla homma hoitui kondikseen!

[HTK12]

oe korkki tekee taikoja tähän mennessä toiminut 2päivää moitteetta eikä vikoja ole vielä ilmennyt että vuotaisi nesteitä ulos. Eli uudella oe korkilla homma hoitui kondikseen!

Valitettavasti tarvikeosien laatu jättää välillä toivomisen varaa. Hyvä kun tuli kuntoon. Et ole ensimmäinen jolla se tarvike korkki ei vaan toimi.