e39 530D 1999vm PA paineet hukassa.

[Waffeli]

Eli eli kaikki alkoi siitä kun jouduin käyttämään suuttimen 1 irti ja sen kyseisen suuttimen solenoidin myös, jonka jälkeen auto ei enään käynnisty laisinkaan.
istalla sain pa paineiksi:
Presupply nousi maksimissaan 3.52bar kun antoi siirtopumpun möllertää
Raili paineet nousivat 30baariin startatessa.
Vaihdettua on:
-Pa suodatin
-Molemmat siirtopumput
-Suutinten paluu letku linja
mistä lähteä vikaa metsästämään? kone starttaa hyvin mutta ei yritäkkään käynnistyä.
Asiaan liittyviä vikakoodeja ei ole

[Clavurion]

Vähän nafti tuo siirtopainekin. Miten se käyttäytyy käynnistäessä?

Tarina ei nyt ihan tarkasti kerro, mitä sille 1-suuttimelle teit. Oletko paluuvirtaukset mitannut tai kattonut ainakin silmämääräisesti, tuleeko paluulinjoista tavaraa jo siirtopaineella?

[Waffeli]

Vähän nafti tuo siirtopainekin. Miten se käyttäytyy käynnistäessä?

Tarina ei nyt ihan tarkasti kerro, mitä sille 1-suuttimelle teit. Oletko paluuvirtaukset mitannut tai kattonut ainakin silmämääräisesti, tuleeko paluulinjoista tavaraa jo siirtopaineella?

Katson tanaan tarkemmin, mutta tosiaan paluulinjan muoviliitin oli katkennut suuttimen solenoidiin sisalle joten ajattelin irroittavani solenoidin jos saisin ns takaapain tokkaistya
muovipalan pois. Noh muovipala tuli sitten poranteralla varovasti vetaisten. Tutkiskelen viela tassa kun menen hallille