E39 ratti vinossa

[Kentsu]

Pieni "häiriö" ajonautintoon, eli ratti on aavistuksen vinossa, ehkä n. 1,5 cm kehältä mitattuna, oikeastaan juuri sen verran että ärsyttää. Auto kulkee suoraan eikä tuntuis mitään välyksiä ym. olevan.

Ja äkkiseltään luulisin että rattihan saadaan suoraan raidetankojen päitä pyörittelemällä aivan kuin ukkivainaan Ladassa, molempia säätämäällä yhtä paljon. Eli ensinnäkin onko se näin, eli linkin kuvasta baut potukan nro 5 kohdalta

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DD41&mospid=47539&btnr=32_1178&hg=32&fg=10

Ja toisekseen, paljonkohan tuolta pitäis suunnilleen pyöritellä jotta ei tarttis testailla ja säädellä mahdottomasti, että vaikkapa tuurilla kohdilleen. Ja sehän on kuitenkin varmaan ollut joskus suorassa, eli oisko parempi vaihtaa jotain niveltä / koiranluuta sinne kuitenkin?

[Kaasuttaja]

Tarkastat nivelet ja tukivarret ja viet aurauskulmien säätöön. Siellä laitetaan rattikin suoraan. Oulussa maksaa 40 euroa. Ei niitä raidetankoja kannata itse alkaa sääteleen, menee pian auraukset vain huonompaan suuntaan.

[Hemi]

Näin. Ja toisaalta, ei se ratti ilman kulmien muuttumista käänny 0-asennostaan mihinkään. Johonkin on siis ilmaantunut välystä.
Veikkaan alatukivartta jos ratti on kääntynyt oikealle ja raidepäätä jos vasemmalle.

[Warra]

Hei. Itselläni on kanssa ratti vinossa hieman, muistaakseni vasemmalle. Mutta alatukivarren puslassa on murtuma oikealla puolen. Voiko tuo vaikuttaa asiaan? 7.s päivä on varattu aika puslan vaihtoon saa sitten nähdä oliko siitä :S

[jantu72]

aurauskulmat pielessä ei muuta tarvi oli itellä 325 sessa

[Samppasika]

Sama kosmeettinen vika myös täällä ja se ilmaantui heti nelipyörä suuntauksen jälkeen
Tekeeköhän kukaan muu kuín merkkiliike suuntausta oikein, eli 68kg painot etupenkeillä, 1kpl 68kg takapenkillä keskellä, 1kpl 21kg tavaratilassa ja tankki täynnä
Epäilenpä?? Johtuneeko tuo ratin asento juurikin tuosta? Oli tarkoitus käydä asiasta reklamoimassa suuntauksen tehneessä firmassa, mutta jäipä käymättä ja tuosta on jo yli vuosi aikaa. Silti se joka kerta varsinkin pitempää matkaa ajaessa pistää silmään...

[Jarde]

Sama kosmeettinen vika myös täällä ja se ilmaantui heti nelipyörä suuntauksen jälkeen
Tekeeköhän kukaan muu kuín merkkiliike suuntausta oikein, eli 68kg painot etupenkeillä, 1kpl 68kg takapenkillä keskellä, 1kpl 21kg tavaratilassa ja tankki täynnä
Epäilenpä?? Johtuneeko tuo ratin asento juurikin tuosta? Oli tarkoitus käydä asiasta reklamoimassa suuntauksen tehneessä firmassa, mutta jäipä käymättä ja tuosta on jo yli vuosi aikaa. Silti se joka kerta varsinkin pitempää matkaa ajaessa pistää silmään...

Jaa, laittoivat ratin vinoon sultakin! Minä kävin reklamoimassa heti ja säätivät uudelleen, jonka jälkeen vinossa toiselle puolelle! En kehdannut enää mennä vinkumaan, eikä se paljoa vinossa ole, mutta vituttaa se silti. Saiskohan tuon suoraan jos irroittas ratin ja kääntäis yhden pykälän verran booreilla?

[Samppasika]

jäipä käymättä ja tuosta on jo yli vuosi aikaa. Silti se joka kerta varsinkin pitempää matkaa ajaessa pistää silmään...

No eipäs siitä olekaan vielä kuin reilu 7 kuukautta. Soitin firmaan ja aikoivat yrittää uudestaan Viimeinkin kehtasi asiasta mainita

[Kentsu]

Juu se oli yks idea tässä että kun muita ongelmia en ole havainnut, eikä katsastukessakaan, kuin tuo todellakin kosmeettinen häiriö, niin en periaatteessa lähde niveliä vaihtamaan / teettämään aurauskulmien säätöä. Ja aivan, itselläkin kokemusta ex autosta että vaikka eritoten maininnut kulmien säätöön viedessä että "laittakaa se ratti kans suoraan", niin sitten se on enemmän vinossa kuin säätöön viedessä. Ja sitten taas viedään uudestaam jne jne, saattaa olla kulmatkin lopulta vituillaan kun ne rupee ährää pelkästään sitä rattia suoraan... Oikeinhan niillä on homma lopulta tehtävä mutta saattaa tosiaankin olla tuon häiriön vuoksi liian kova vaiva loppupeleissä viedä säädettäväksi.

[Jarde]

Mitenhän on saako tuota suoristettua rattia irroittamalla? Voisko joku joka on rattia irroittanut kertoa onnistuuko.

[Plop]

Veikkaan alatukivartta jos ratti on kääntynyt oikealle ja raidepäätä jos vasemmalle.

voi elämä, jos tähän pystyt järkevän selityksen antaa niin olet aika kuningas...

[Kentsu]

Mitenhän on saako tuota suoristettua rattia irroittamalla? Voisko joku joka on rattia irroittanut kertoa onnistuuko.

Ei onnistu. Ainakin E34:ssä ratilla on yksi ainoa oikea kiinnitysasento (jota kyllä voi muuttaa ainakin pykälän jos välttämättä haluaa) ja lisäksi noin pieni heitto kuin mulla on, ei pienene ratin asentoa muuttamalla booreilla.
Joka tapauksessa ainoa oikea ja järkevä keino on käsittääkseni säätämällä etuakselistosta.

[Hemi]

Plop: Hyvä että herättelit tarkentamaan. Eli näin kuten totesin jos vika on oikealla puolella. Mahdollinen vasemman puolen vika ja oireet ovat päinvastaiset. Eli jos ratti on käätynyt oikealle, löytyy vika siis oikeasta alatukivarresta tai vasemmasta raidepäästä ja päinvastoin.
Tämähän johtuu siis siitä että jos/kun esim. oikeaan alatukarteen ilmestyy välystä, muuttuu renkaan pystykallistus. Tämä taas e39:n tapauksessa jossa raidetanko on napojen etupuolella, kääntää oikeaa rengasta vasemmalle. Jotta auto saataisiin edelleen kulkemaan suoraan, on rattia käännettävä oikealle. Samalla tietysti aurauskulma muuttuu harituksen suuntaan.
Jos taas vasen raidepää väljistyy, kääntyy vasen pyörä vasemmalle, joka on taas kompensoitava ratin kääntämisellä oikealle jotta auto saadaan kulkemaan suoraan.

[Kentsu]

Jos taas vasen raidepää väljistyy, kääntyy vasen pyörä vasemmalle, joka on taas kompensoitava ratin kääntämisellä oikealle jotta auto saadaan kulkemaan suoraan.

Päivitystä tähänkin: Eli mulla on ratti aavistuksen vinossa vasemmalle. Huollossa totesivat että vasemman raidetangon sisemmässä päässä on väljää.

[Kentsu]

Päivitystä tähänkin: Eli mulla on ratti aavistuksen vinossa vasemmalle. Huollossa totesivat että vasemman raidetangon sisemmässä päässä on väljää.

Ja jatketaanpas vielä... Pitäis nyt jossain vaiheessa tuo sisäpää tahi ehkä samalla koko raidetanko vaihtaa, niin onkos millainen homma? Ei vaan täysin aukene mulle tuon sisemmän pään kiinnitys.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DD41&mospid=47539&btnr=32_1178&hg=32&fg=10