E39 takaluukun lukitus hajosi

[superb]

Elikkä luukku pysyy painollaan kiinni, mutta lukitushammas luukussa pyörii tyhjää, ei lukitu siihen poikittaiseen tappiin... vaijeri tms irronnut, poikki? kellään ollut samaa ongelmaa?
EDIT: itse moottori kyllä toimii kun siitä avausnapista painaa... Sitten on ollut pari kertaa vielä kuskin oven kiinnijäätymistä, kuskin ovenkahvasta/sisäkahvasta ei avaudu vaikka kuinka yrittäisi, oven lämmitys auttoi, minkäköhän paikan vois rasvata tms kun tuollaista aiheuttaa?

[525TDS Touring]

Elikkä luukku pysyy painollaan kiinni, mutta lukitushammas luukussa pyörii tyhjää, ei lukitu siihen poikittaiseen tappiin... vaijeri tms irronnut, poikki? kellään ollut samaa ongelmaa?
EDIT: itse moottori kyllä toimii kun siitä avausnapista painaa... Sitten on ollut pari kertaa vielä kuskin oven kiinnijäätymistä, kuskin ovenkahvasta/sisäkahvasta ei avaudu vaikka kuinka yrittäisi, oven lämmitys auttoi, minkäköhän paikan vois rasvata tms kun tuollaista aiheuttaa?

Kuuluuko avauspainiketta painaessa suraus ja sitten rak, rak, rak? ja luukku ei aukea, vaan jää "tuulihakaan" kolkottaan? Luukussa on yksi sähkömoottori ja rungossa toinen. Tuo mainitsemani tapahtuma tulee silloin kun luukun moottorin käyttöakseli menee poikki, itse sähkömoottori toimii normaalisti.

[superb]

Kuuluuko avauspainiketta painaessa suraus ja sitten rak, rak, rak? ja luukku ei aukea, vaan jää "tuulihakaan" kolkottaan? Luukussa on yksi sähkömoottori ja rungossa toinen. Tuo mainitsemani tapahtuma tulee silloin kun luukun moottorin käyttöakseli menee poikki, itse sähkömoottori toimii normaalisti.

Suraus kuuluu ihan normaalisti, luukku on kokoajan auki kun luukun tuulihaka liikkuu ihan vapaana eikä lukitse rungon tappiin sitä, tuulihakaa pystyy sormilla liikuttelemaan... täytyy purkaa atomeihin toi, siellä näytti TIS:in kuvien perusteella olevan ainakin yksi vaijeri, jos se olis vaikka poikki...

[superb]

Vika Korjattu

Vika korjattu, tässä korjausohjeet:

-Irroita paksin musta muovi lukon edestä pois (muovissa kaksi muovikiinnikettä, "vetosyventeessä" muovin takana piilossa ristipääruuvi)
-Koko musta muovi lähtee alaspäin vetämällä, pakkasella täytyy olla varovainen
-Torx-ruuvit veke ja lukko alkaa irtoamaan, irroita käyttöakseli oikealta puolelta, irroita myös piuhanippu.
-Koko homma on käsissäsi, vika on toiselta puolelta irronneessa palautinjousessa(älä hukkaa), kytke se takaisin. Voit voidella koko järjestelmän jäätymisen ehkäisemiseksi.
-Kokoa käännetyssä järjestyksessä.

[mikron]

Vika korjattu, tässä korjausohjeet:

-Irroita paksin musta muovi lukon edestä pois (muovissa kaksi muovikiinnikettä...

Mitenkä noi muovikiinnikkeet otetaan irti hajottamatta?

[Rahu]

Mitenkä noi muovikiinnikkeet otetaan irti hajottamatta?

..Varovasti

[superb]

varovasti ja vaikka jossakin lämpimässä hallissa vaikkakin toi remontti taittui -15c pakkasessakin.

[mikron]

Tulihan takaluukun lukitus kuntoon! Purin ensin kuten superb neuvoi, mutta turhaan. Lukko toimikin aivan normaalisti, mutta takaluukku ei päässyt tarpeeksi alas lukittuakseen, muutamasta millistä oli kiinni. Ne kaksi "kumityynyä" oli hitusen liian ulkona ja hetki meni ennenkuin tajusin, että niitä saa säädettyä ulos tai sisäänpäin kierittämällä niitä. Niitä kun kieritti vähän sisäänpäina meni takaluukkukin tuulihakaan ja lukkoon. Että tämmöstä.

[Vee-eit]

Mikä niitä kumeja oli siirtänyt, jos luukku ennen toimi normaalisti. Oliko pakkanen kovettanut kumit niin ettei luukku enää tullut tarpeeksi alas ?

[Robi]

Mikä niitä kumeja oli siirtänyt, jos luukku ennen toimi normaalisti. Oliko pakkanen kovettanut kumit niin ettei luukku enää tullut tarpeeksi alas ?

Tuskin mikään...se osa auton korissa jonka pitäisi lukita se luukku on siirtynyt alaspäin. Nyt se luukku uskoakseni ei ole enää linjassa auton korin kanssa. Se lukitussalpa on parilla torxruuvilla kiinni siinä korissa. Musta muovinen suojalätkä peittää ruuvit.

[Petri.Kekkonen]

No nyt helpotti, eli mun toiseen ketjuun kirjoittama kuvaus tänään E39 sedaniin iskeneestä takaluukun lukitusongelmasta täsmää 100% superb:in alkuperäiseen viestiin tässä ketjussa.

Koska luukku on kuitenkin jo aiemmin kärsinyt hiukan siitä ongelmasta että pitää löydä voimalla kiinni ennen kuin lukittuu niin täytyy tsekata nuo säädettävät pysäytinkumit ennen kuin alkaa purkaa lukkoa. Mutta luulen että vika on jousessa koska se lukon kiinni tarttuva osa heiluu hervottomana.

[snoub]

Mitä muuten tuon e39:sin takaluukun avauspainikkeen (kaukosäätimessä) kuuluisi tehdä, nostaa luukkua 5-10mm ylöspäin niinkuin mulla tekee? Vaiko jotakin hyödyllistäkin?

[superb]

Mitä muuten tuon e39:sin takaluukun avauspainikkeen (kaukosäätimessä) kuuluisi tehdä, nostaa luukkua 5-10mm ylöspäin niinkuin mulla tekee? Vaiko jotakin hyödyllistäkin?

Siis se vaan avaa sen lukon..

[Petri.Kekkonen]

Siis se vaan avaa sen lukon..

Mitenhän tuon sais viriteltyä niin että kontti ponnahtais kunnolla auki kun tuosta painaa? Joku oma jousi auttamaan alkuun sen verran että pumput hoitais lopun...?

Onkohan pumput hyytyneet jo kun luukku ei kovin halukkaasti aukea kädellä auttaenkaan? Pysyy kyllä ylhäällä hyvin, mutta melko ylös saa auttaa käsin.

[superb]

Mitenhän tuon sais viriteltyä niin että kontti ponnahtais kunnolla auki kun tuosta painaa? Joku oma jousi auttamaan alkuun sen verran että pumput hoitais lopun...?

Onkohan pumput hyytyneet jo kun luukku ei kovin halukkaasti aukea kädellä auttaenkaan? Pysyy kyllä ylhäällä hyvin, mutta melko ylös saa auttaa käsin.

Pumput loppu, itsellä samaa vikaa.. Olisko 202 C-mersussa ollut niin, että se kontinluukku aukes siihen puoleenväliin kun avaimen napilla avas. :think