Auto on vm -97 eli siinä on tiettävästi ruiskuna bosch DME5.2. Uudenpiin on laitettu "päivitysversio" kyseisestä laitteesta eli DME ME7.2. Tehoa/vääntöä pikkasen enempi tietysti. Eli nyt kysynkin mitä käytännön eroa näillä ruiskuilla on ja millainen työ olisi päivittää uudenpaan...? Luin vielä jostain että tätä uudenpaa voisi kevyesti säädellä/lastuttaa.Ilmeisesti vanhempaa ei pysty juuri kun korjailemaan...?
-
-
Ei varmaan mitään järkeä laittaa rahaa tommoseen. Tohonkin malliin saa piuhaa pitkin ladattua jos jonkinlaisia ruiskun ohjelmia jos vaan tahtoo. Ja uudemmassa mallissa on myös vanos koneen kyljessä eli pelkkä ruiskun versio ei oo erona. -
Okei, hyvä näin! Olin vaan saanut jostain sellaisen kuvan että ei pysty juuri kikkailemaan.. Onko sit kellään kokemuksia millaisia muutoksia kyseiseen autoon saa, ja onko niissä mitään järkeä suhteessa hintaan??Comment
-
535:sta koskee samat jutut kuin muitakin vapaastihengittäviä eli kovin suuria muutoksia muuten vakiokoneeseen on turha odottaa. Tosin onhan tuo kone aika matalaviritteinen, joten jotain viilaamista siinä voi olla. Jos uuden ohjelman saisi ladattu 200-300 euron hintaan niin voisin itsekin kokeilla. Suurin osa maksaa kuitenkin 500-700 euroa, mikä on mielestäni ihan liikaa.Comment
-
Kesti vähä kommentoida... mut oisko jollain tietoa hyvistä säätäjistä pirkanmaan seudulla. Ei nyt tule itselle juuri mieleen kun harinen ja sen miehen aikataulu on tunnetusti melko kiireinen.. Eli mielellään tietysti mahdollisimman halpa ja hyvä....
Comment
-
Hyvää ja halpaa ei taida olla, mutta ainakin hyvä: http://www.turbotec.com/Originally posted by jarkkilKesti vähä kommentoida... mut oisko jollain tietoa hyvistä säätäjistä pirkanmaan seudulla. Ei nyt tule itselle juuri mieleen kun harinen ja sen miehen aikataulu on tunnetusti melko kiireinen.. Eli mielellään tietysti mahdollisimman halpa ja hyvä....Comment
Comment