530D E39 VM. -02 kymysykset!?

[Rado]

Tervehdys vaan tasapuolisesti kaikille.

Menin ja ostin sitten ensimmäisen bemarini.
Aikasemmat autoni nipponeita ja jenkkejä.

Nyt sit tuli pari tärkeää kymysystä.
Autollani menty yli 400000km (ex-taxi)

Koska nokkaketjun ja -kiristimien vaihto?
Mites tuollasen suomiauton ruostesuojaus?
Kannattaako sijoittaa ruostesuojaukseen vai onko bemari niin laadukas että säännöllinen pesu riittää, onhan kyseessä galvanoitu koppa?

Mistä sais kirkkaina etu-, sivu- ja takavilkut?

Lopuksi totean, että olen jäänyt paljosta paitsi ajonautinnon suhteen ex-kärryilläni..

[buksin-1]

Onneksi olkoon!

Pistin privaa

[Stone]

No onnea vain ja ajokokemuksen kannalta olen samaa mieltä.
Valoista taisit privaa jo saada

[Rado]

Tuntuu olevan vastaukset kivenalla toisin kuin...

Opel-, Toijota- & Subaru-foorumeilla..

Mitä opimme tästä?

Emme mitään.............. tai ehkä jotakin

[veku]

Kestää tovin, meinaa vastaukset.

-Nokkaketju,tuskin kannattaa ennen vaihtaa ennenkuin ääntää ?
-Ruostesuojaus ?itsellä nyt e34 vm89 ja koppa kaikin puolin terve joten kyllä e39 varmaan kestää saman.
-Valoja: saksa tai buksin

Onneksi olkoon loistavasta valinnasta

[ART]

Meinaatkos että nipponifoorumeilla tulee vastaukset kaikkiin keksimiisi kysymyksiin kahdessa tunnissa? :-o

No, minäpä vastailen että on edes jonkunnäköiset vastaukset standardiin sopivissa ajoissa:

1.Huolto-ohjelmasta voisi tsekata, vai tunteeko noin pitkälle..
2.Search-nappi toimii mainiosti. Toiset on sitä mieltä että pitää mähmät leipoa pohjaan ja asiaa paremmin tuntevat on sitä mieltä että kumipinnotteinen sinkitty pelti ei mähmää päälleen kaipaa, siitä on vain haittaa. Muistaakseni.
3.Ks.edellä, makuasioita osin.
4.BMW:n varaosatiskiltä, kinkit ei ole tainneet vielä ehtiä facelift-mallin valoja muotittelemaan.