E39 Kierrokset vaeltavat pysähdyksissä.

[Kekke]

Terve,

Eli Autona E39 523 automaatti (vm.96). Välillä ilmenee seuraavanlainen ongelma, kun pysähtyy valoihin tms. ja on vähän pidempään paikallaan niin kierrokset laskevat hieman ja käyvät vaeltamaan n.200-800 kierroksen välillä. Pahimmassa tapauksessa auto sammuu jos ei anna N:llä kaasua.

Sama ongelma on sitten auto kylmä tai lämmin ja tosiaankin ei aina ongelma esiinny. Vinkkejä tarvitaan mistä lähtisi vikaa etsimään...

[dws]

Tervetuloa joukkoon iloiseen

En todellakaan osaa sanoa varmasti, mitä kannattaisi tehdä - tässä on yritetty jo vaikka ja mitä eikä mitään vaikutusta.

Oletko käyttänyt akunkenkiä irti? Pitäisi auttaa hetkeksi...mutta vain hetkeksi...

Usko tässä alkaa jo mennä tuon kanssa, kai se on vain bemareiden DME:iden ominaisuus tuo...;D

[Petri.Kekkonen]

Mulla tapahtui tuota tasan kerran, kun oli jotain -15 tai enemmän pakkasta.

[Kekke]

Jep ei auttanut akunkenkien(ei sen ankan) irroitus eikä ajotietokoneen nollaus, tosin hetkeksi taisi helpottaa kuten dws totesit...

[nkk523iA]

epätasaiset kierrokset

Mulla oli samaa ongelmaa kun ostin auton metro-autosta. testeri näytti lambda ongelmaa ja ne vaihdettiin (takuuseen) maksoi muistaakseni 250,- kpl tarve 2. Vika ei poistunut vaan olikin muistaakseni joku kalvo tai vastaava mennyt. Viisaammat varmaan kertoo mikä helvetin kalvo se on? toivottavasti tästä apua. Esimerkkinä vaan siitä että testeri ei kerro kaikkea, onneksi ei mennyt omaan piikkiin.

[Kekke]

Kiitoksia, toivottavasti jollain on tietoa mikä kalvo on kyseessä, hyvä ainakin tietää etten mene turhaan lambdoja vaihtamaan

[Tanza]

Mulla tekee samaa, on vaihdettu lampadat ja tulpat. Mut sit kun rupesin käyttään pensana 98 niin sammuminen lakkasi. Mutta edelleen tekee välillä heittelyä tyjäkäynnillä kierroksiin kostealla ilmalla. Jos vaan joku tietäis mikä se kalvo on???

[Viceroy]

Tohon löytyy niin monia vikoja ettei jaksa edes luetella itselläni oli lambda paskana ja cpu:s vikaa, esim ei syöttänyt ollenkaan virtaa lambdalle ym... Autona 325i -92... Siitä vaan vikaa etsimään

[persenaama]

tarkista tyhjäkäyntiventtiili, idle speed valve nimellä korjausmanuaaleissa..

itsellä oli tyhjäkäyntiongelmaa 540iA (e34) kanssa, irroitin tyhjäkäyntiventtiilin ja huljutin bensassa ja puhalsin paineilmalla välillä joka rakoon mihin pystyin.. n. 15 minuuttia bensassa huljuttelua ja paineilmaa --> venttiili aukesi -> ongelmat katosi samantien ja tyhjäkäynti pelittää 100%

samalla katosi nykimisoireet pintakaasulla ajaessa 80-120km/h nopeuksilla

[Kekke]

Kiitos vinkeistä, täytyy käydä kokeilemaan eri vaihto-ehtoja kun löytää sopivan päivän, jos joltain löytyy vielä asiaan liittyviä hyviä neuvoja niin otetaan ilomielin vastaan