E39 : kuskin puolen sähkölasi ei nouse ylös ?

[zaci]

Jos jollakin olisi ideoita tai vastaavia ongelmia niin ohjeita otetaan vastaan mieluusti. Eli, kuskin puolen sähkölasi ei nouse ylös. Alas menee normaalisti, mutta kun kytkimestä yrittää saada lasia ylös, kuuluu vain naksaus ( samanlainen ääni mikä kuuluu painikkeesta laskettaessa lasia ). Apukuskin lasi toimii normaalisti sekä kuskin että apukuskin puolelta. Ainut keino saada lasi tällä hetkellä ylös on antaa suoraan johtoihin virtaa. Eli meneekö koko kytkinboksi vaihtoon ( Karikosta 249€) vai olisiko ehdotuksia? Autona 523i vm 96 sedan.

Edit : Otetaan takaisin sen verran, että niinkin yksinkertainen konsti jäi kokeilematta kuin se, että kytkee saman ikkunan johdot kytkimeen toisinpäin, jolloin ikkunan sai ylös muttei alas =) mutta vaihtoon taitaa silti mennä boksi ellei jännitemittarin kanssa löydy jotain selvää korjattavissa olevaa vikaa..

[buksin-1]

tuolla olisi halvempi osa:

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=50338

[Bouma]

Nostetaas aihetta ylös.

Eli ongelmana sellanen että e39:n kuskinpuolen takalasi laskee alas mutta ei nouse ylös. Moottori pitää ääntä kun yrittää lasia nostaa ylös, vaijerit ja rattaat liikkuivat myös mukana mutta lasi ei vaan nouse. Lasi putoilee alas ajaessa omia aikojaan. Jos lasin rullaa alas niin sitä ei enää käsin saa ylös vaan täytyy katkaisijasta rullata vaijerit yläasentoon jotta sen saa kädellä nostettua. Aika outoo, onko jollain lääkettä tällaiseen vikaan??:think

[juussi]

Jos jollakin olisi ideoita tai vastaavia ongelmia niin ohjeita otetaan vastaan mieluusti. Eli, kuskin puolen sähkölasi ei nouse ylös. Alas menee normaalisti, mutta kun kytkimestä yrittää saada lasia ylös, kuuluu vain naksaus ( samanlainen ääni mikä kuuluu painikkeesta laskettaessa lasia ). Apukuskin lasi toimii normaalisti sekä kuskin että apukuskin puolelta. Ainut keino saada lasi tällä hetkellä ylös on antaa suoraan johtoihin virtaa. Eli meneekö koko kytkinboksi vaihtoon ( Karikosta 249€) vai olisiko ehdotuksia? Autona 523i vm 96 sedan.

Tänä aamuna oli sama tilanne, lasilla vain yksi suunta ja alaspäin. Irroitin koko kuskin ovessa olevan yksikön (kuva alla). Tossa on kolme liitintä, joista vasemmalla oleva yksittäinen valaistukselle, oikealla ylempi virralle ja alempi kytkimille. Liitin hapettunut kuten myös johtosarjan päästä => puhdistus + kontaktispray. Tämä ei vielä auttanut => avasin koko yksikön (3 ruuvia ja klepsi), irroitin kytkimien allaolevan piirilevyn (2 ruuvia ja sellainen kalvomainen piuha). Levyn ja kytkimien välissä on lähes läpinäkyvä muovikalvo. Kalvon ja levyn välissä 'vihertävää' hapettumaa jonka puhdistin vanupuikolla. Lisäksi levyn kääntöpuolella (alapuoli) oli ruskeaa karstaa - vanupuikko kehiin. Paketti kasaan, paikalle => soiva peli.

Vaihtoehtona Karikon tai vastaavan osille: http://www.varaosahaku.fi/index.php?index=default&link=search&searchmode=1&g roup_id=&parttype_id=0&vpost_id=&company_id=&code_ vc=&code_pc=&page=1&pc1=116&upc=&vc1=111&vc2=106&v c[]=111106100&pc1=116&pc[]=116101108&xcompany_id=&fvehiclemodelyear=&tvehicl emodelyear=&vehicleeumile=&xcode_vc=&textsearch=&l istmode=&limit=

[arpuC]

Nostetaas aihetta ylös.

Eli ongelmana sellanen että e39:n kuskinpuolen takalasi laskee alas mutta ei nouse ylös. Moottori pitää ääntä kun yrittää lasia nostaa ylös, vaijerit ja rattaat liikkuivat myös mukana mutta lasi ei vaan nouse. Lasi putoilee alas ajaessa omia aikojaan. Jos lasin rullaa alas niin sitä ei enää käsin saa ylös vaan täytyy katkaisijasta rullata vaijerit yläasentoon jotta sen saa kädellä nostettua. Aika outoo, onko jollain lääkettä tällaiseen vikaan??:think

Oliko vaijereissa löysyyttä yhtään? Jos on, niin kiskosysteemi vaihtoon. Vaijerit kuuluu olla hemmetin kireellä ja jos löysyyttä on yhtään, niin ei nouse lasi.

Eli otappa se moottori neljällä torxilla irti ovipellistä-->kun tämä on kädessä, niin irroita se valkoinen muovi siitä moottorista torxeilla ja tarkista rullan kunto. Voipi olla, että on hyppinyt muovirattaan yli ja syöpynyt muoviin ja rispannut vaijerin. Tarkista myös pystysuunnassa menevän vaijerin kiinnitys taustapuolelta.

Jos tälläistä vikaa löytyy, niin tilaa ebaystä tämä:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW-E39-Rear-Left-Window-Regulator-528i-540i-97-98-99_W0QQcmdZViewItemQQ_trkparmsZ72Q3a1205Q7c66Q3a2Q7c65Q3a12Q7c39Q3a1Q7c240Q3a1318Q7c301Q3a1Q7c293Q3a1Q7c294Q3a50QQ_trksidZp3286Q2ec0Q2em14QQhashZitem220393758879QQitemZ220393758879QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

Kustantaa tulleineen 128e. Ja vaihto-operaatio on hyvin yksinkertainen:

1.Ovipahvi irti
2. Laske lasi puoleenväliin ja irroita lasin pultti, nosta lasi ylös ja teippaa lasi autoon.
3. Ota yläpään pultti (ei tarvi erikoisavainta vaikka joku väittää) auki 10mm lenkillä ja avaa samanmoinen alapäästä
4. Moottori 4 torxilla irti ovipellistä
5. Taivuta koko paketti ulos
6. Ruuvaa uuden systeemin valkoinen muoviosa moottoriin
7. Pujota uusi kiskosysteemi sisään ja kiinnitä moottori ovepeltiin
8. Laita alapään pultti löysästi paikoilleen ja vie yläpää ruuvinreikään 10mm lenkillä kohdilleen ja kiristä yläpää (Ahdasta on, mutta menee kyllä jos sormet eivät ole camping makkaran kokoiset).
9. Ruuvaa alapään pultti paikoilleen, Ota teipit pois ja laske lasi kiskon päälle ja ruuvaa pultti kiinni
10. Kiinnitä moottorin sähköliitin ja tarkista vielä lasin oikea kireys

edit. Jaa, olikin sitten "hieman" vanha topic

[Jaskaz]

mulla on itsekin sama vika. mutta tietääkö kukaan mikä noissa kuskinpuolen moduuleissa käryää kun lakkaa toimimasta.itse vaihdoin sinne uuden releen muttei auttanut.:think