E39 tuulilasi suhisee

[juhape]

Tuli hommattua tuollenen E39 Bemu ja ongelmana on suhiseva tuulilasi.
En ole saanut paikallistettua tuleeko se ylä- vai alareunasta. Millähän sen sais selville jos koittais tilkitä sitä jollain. Lasi näyttää alkuperäiseltä (ainakin siinä on BMW-logo) tai sit se on vaihdettu Bemarilla.
Ei viitsis ehjää lasia vaihdattaa...Kun siinä on se sadetunnistinkin.

[Moonshine]

Tuli hommattua tuollenen E39 Bemu ja ongelmana on suhiseva tuulilasi.
En ole saanut paikallistettua tuleeko se ylä- vai alareunasta. Millähän sen sais selville jos koittais tilkitä sitä jollain. Lasi näyttää alkuperäiseltä (ainakin siinä on BMW-logo) tai sit se on vaihdettu Bemarilla.
Ei viitsis ehjää lasia vaihdattaa...Kun siinä on se sadetunnistinkin.

Minkäs ikäinen roju on kyseessä?

[juhape]

Minkäs ikäinen roju on kyseessä?

Roju on -96 mallia.

[bemu2000]

samanlaista kuului mullakin yhdessä E39:ssä... en vaan ikinä saanut paikallistettua mistä se kuului

[TJJ]

Tuolla on pari juttua mitkä kannattaa tarkistaa:

http://www.bmwtips.com/tipsntricks/tips_pages/liftpads.htm

[juhape]

Tuolla on pari juttua mitkä kannattaa tarkistaa:
http://www.bmwtips.com/tipsntricks/t...s/liftpads.htm

Kiitos. Tuon ekan kyllä ymmärsin ja kyllä siellä nuo tunkkauskumit on paikoillaan mutta tätä en oikein tajunnut?

This can also be caused by a broken or missing "valance." This is the black plastic piece that extends from the front of the front wheel wells to down below the front bumper and links up with the belly pan. If it is broken or missing, at higher speeds air gets up into the windshield pillars and makes a rumbling sound. It's a $40.00 part and an easy DIY install.

Mikäs sieltä nyt voisi puuttua?

[TJJ]

Mikäs sieltä nyt voisi puuttua?

Tuo taitaa tarkoittaa sitä etupuskurin alareunassa olevaa muovista "huulta". Myös eturenkaiden edessä on muovilipat alaspäin. Renkaiden edessä olevat lipat taitaa olla samaa osaa lokareiden kanssa ja tuo puskurin lippa on erillinen osa. Olen nähnyt auton joista nuo oli selvästi leikattu pois renkaiden edestä, en tiedä mikä älynväläys se oli ollut. Katso/tarkista samalla myös muut moottorin alla olevat muovit.

Sitten jos nuo ei auta niin vika voi olla myös tuulilasin alanurkissa olevissa kumeissa. Eli konepellin ylänurkan, lokarin ja tuulilasin alanurkan kohtauspisteessä on sellainen kolmiomainen kumitiiviste. Tarkista että se on kunnolla/oikein paikallaan molemmilla puolilla. Tai käy katsomassa miten se on muissa E39:eissä jo epäilet ettei se ole oikein asennettu. Tuo aiheuttaa suhinaa jos esim. tiivisteen reuna on väärässä välissä lokasuojaan nähden.

Sitten ihan alkupään -96 mallisiin E39:eihin on joku korjaus/muutos joka vähentää tuulen suhinaa. Mutta muistaakseni se vaati lasin tiivisteen irroitusta yms.

[superb]

tuo etu- ja takarenkaiden edestä löytyvä muovilippa kuulemma vähentää renkaista lähtevää melua!

[TJJ]

tuo etu- ja takarenkaiden edestä löytyvä muovilippa kuulemma vähentää renkaista lähtevää melua!

Se vähentää renkaista kuuluvaa tuulen suhinaa (lipan ansiosta tuuli ei pääse suoraa renkaan pintakuvioon) joka sitten edessä voi kuulostaa samalta kuin tuulilasin suhina. Tosin en usko, että vika on tuossa.

[juhape]

Se vähentää renkaista kuuluvaa tuulen suhinaa (lipan ansiosta tuuli ei pääse suoraa renkaan pintakuvioon) joka sitten edessä voi kuulostaa samalta kuin tuulilasin suhina. Tosin en usko, että vika on tuossa.

Ei se ainakaan tuosta johdu. Suhinan alkaa kuulemaan jo 60km nopeudessa.
Lähden tästä tuonne tallille tutkimaan josko jotain selviäis.

[Moonshine]

Sitten ihan alkupään -96 mallisiin E39:eihin on joku korjaus/muutos joka vähentää tuulen suhinaa. Mutta muistaakseni se vaati lasin tiivisteen irroitusta yms.

Tätä juuri itse jahtasin tuolla vuosimallikysymyksellä, eli tosiaan alkupään e39:ssä on ollut "liikaa" tuuletusreikiä tiivisteessä (vasemmassa reunassa kenties?). Korjaus tapahtuu muistaakseni tukkimalla joka toinen reikä massalla. Ei vaatinut tiivisteen irroittamista. TISsistä löytyy ohjeet tuolle.

[TJJ]

Tätä juuri itse jahtasin tuolla vuosimallikysymyksellä, eli tosiaan alkupään e39:ssä on ollut "liikaa" tuuletusreikiä tiivisteessä (vasemmassa reunassa kenties?). Korjaus tapahtuu muistaakseni tukkimalla joka toinen reikä massalla. Ei vaatinut tiivisteen irroittamista. TISsistä löytyy ohjeet tuolle.

Apumiehen puolella on liikaa reikiä ikkunankehyksessä (siis tiivisteessä) mutta vain autoissa jotka on tehty ennen 5 viikkoa vuonna 1996. Näyttäisi tosiaan olevan korjattavissa ilman kehyksen irroitusta. Mutta varmaan aika monessa on jo tuulilasi vaihdettu ja kehyskin on samalla vaihtunut uudempaan versioon.

[juhape]

Tätä juuri itse jahtasin tuolla vuosimallikysymyksellä, eli tosiaan alkupään e39:ssä on ollut "liikaa" tuuletusreikiä tiivisteessä (vasemmassa reunassa kenties?). Korjaus tapahtuu muistaakseni tukkimalla joka toinen reikä massalla. Ei vaatinut tiivisteen irroittamista. TISsistä löytyy ohjeet tuolle.

Meinaatko siinä tuulilasin sivutiivisteessä olevia reikiä? Mikäs tuo TIS on ja mistä se löytyy? Se olikin joku Tekninen Informaatio Systeemi...Täytyy koittaa etsiä jostain.

Muuten tutkin autoa äsken alta ja päältä. Kaikki moottorinalusmuovit ja tuulilasin alakulmien kolmiotiivisteet on ehjiä ja (oikein)paikoillaan. Käsijarrukin tuli samalla säädettyä. Joku oli kirinyt sitä vaan kahvan alta vaijerista ja eihän se pitänyt juuri yhtään.

[juhape]

Ikkunan sivukehyksessä on tosiaan noita reikiä. Kuskin puolella 8kpl ja apumiehen puolella 11kpl. Eipä suhina lakannut vaikka laitoin kokeilumielessa kaikki tukkoon. Vedin ikkunatiivistettä koko matkalla ylhäältä alas siihen tiivisteen uraan.
Olisko jollain uusia ideoita?

[TJJ]

Ikkunan sivukehyksessä on tosiaan noita reikiä. Kuskin puolella 8kpl ja apumiehen puolella 11kpl. Eipä suhina lakannut vaikka laitoin kokeilumielessa kaikki tukkoon. Vedin ikkunatiivistettä koko matkalla ylhäältä alas siihen tiivisteen uraan. Olisko jollain uusia ideoita?

Tuo 11 (12) reikäinen on jo parannettu tiiviste. Entä konepellin reunoissa olevat tiivisteet? Onko kaikki kunnossa ja paikallaan? Onko tuulilasin alareunassa oleva muovi kunnossa? Teippasit jo uran mutta teippasitko koko lasin reunan a-pilariin asti? Sinun pitäisi yrittää paikallistaa ääni ja sitten a-pilarien suojat irti ja katsot miltä liimasaumat näyttää/onko lasi irti, tosin voihan se vika olla alareunassakin eikä sitä näe kuin kojelaudan purkamalla.