E39: Korin tärinät moottoria sammutettaessa ... ?

[Wäinö]

Olen saanut vihdoin ja viimein hommattua alle uuden kärryn (E39, 530dA Touring, -03) ja muutaman viime päivän aikana olen jäänyt ihmettelemään, kuinka normaalia on että koko kori tärähtää varsin voimakkaasti muutaman kerran joka kerta moottoria sammutettaessa ?

Tulee mieleen, antavatko esim. moottorin tukikumit tms. liikaa periksi vai mistä ihmeestä tuo oikein johtuu.

[jvakeva]

transit-ilmiö..

[docjones]

530dA

Tämä lienee ihan normaalia. Oma -02 530dA tekee ihan saman. Pari aijempaa e46 330d:tä teki tuota myös, mutta huomattavasti vähemmän. Tosin e46 on muutenkin aika paljon "tiukempi" paketti.

[Pitkiss]

Samaa tekee vm. -01 530dA.
Kyllä se mun mielestä on ihan ominaisuus tollasissa traktoreissa

[Wäinö]

Ok, kiitoksia kommenteista. Tässä on vielä paljon totuttelemista tämän "uuden" kärryn ominaisuuksiin ...

Vielä kun keksisi mitä ihmettä tuo polttoainemittari venkoilee, tankki on meinaan tankattu muutamaankin kertaan piripintaan ja silti mittari näyttää jotain 35-45l välillä mittaristossa. Jännää hommassa on se että mittaristotesti menee kivasti läpi ja OBC:n salavalikon test 06 antaa sinällään ihan järjellisiä arvoja ---> väittävät silti että tankki ei olisi aivan täynnä.
Pitänee ajella tankki tyhjäksi ja katsella joko alkaisi mittarin lukemat vastaamaan paremmin tankin sisältöä.

[dama]

Onkos kokemuksia moottorin kumityynyjen vaihdosta ? Autona E39 530D

[AKSU]

Olen saanut vihdoin ja viimein hommattua alle uuden kärryn (E39, 530dA Touring, -03) ja muutaman viime päivän aikana olen jäänyt ihmettelemään, kuinka normaalia on että koko kori tärähtää varsin voimakkaasti muutaman kerran joka kerta moottoria sammutettaessa ?

Tulee mieleen, antavatko esim. moottorin tukikumit tms. liikaa periksi vai mistä ihmeestä tuo oikein johtuu.

Voispi tuki kumit olla. Itsellä .180tkm ajettu nollakolmonen,eikä heilahtele. Tämä tosin manuaali, mut vaikuttaneeko mitään:think

[dama]

Kumit vaihdettu alakautta nosturilla. Taas toimii ok !

[Wäinö]

Kumit vaihdettu alakautta nosturilla. Taas toimii ok !

Mistä päättelit noiden kumien olevan vaihtokunnossa ja huomaatko perstuntumalta vaihdon ?

[dama]

Sen voi todeta silleen että nostaa varovasti tunkilla konetta ja jos nousee paljemukana niin se on vainaa. Itsellä on vatkannu pidempään kun sammuttaa ja laitoin pakoputkistoon uudet joustot niin samalla ajattelin säästää niitä ja vaihdoin tuetkin. Nyt vatkaa vähemmän.

[Wille83]

Ok, kiitoksia kommenteista. Tässä on vielä paljon totuttelemista tämän "uuden" kärryn ominaisuuksiin ...

Vielä kun keksisi mitä ihmettä tuo polttoainemittari venkoilee, tankki on meinaan tankattu muutamaankin kertaan piripintaan ja silti mittari näyttää jotain 35-45l välillä mittaristossa. Jännää hommassa on se että mittaristotesti menee kivasti läpi ja OBC:n salavalikon test 06 antaa sinällään ihan järjellisiä arvoja ---> väittävät silti että tankki ei olisi aivan täynnä.
Pitänee ajella tankki tyhjäksi ja katsella joko alkaisi mittarin lukemat vastaamaan paremmin tankin sisältöä.

Jos mittaristotesti menee läpi niin mitä luultavimmin vika on polttoainetankissa olevassa anturissa.

[Wäinö]

Jos mittaristotesti menee läpi niin mitä luultavimmin vika on polttoainetankissa olevassa anturissa.

Olet oikeassa ainakin tämän tapauksen kohdalla. Vaihdatin Eurogarantien puitteissa tuon vasemmanpuoleisen tankin anturin ja homma on toiminut ongelmitta sen jälkeen.