e39 nahkaisen sporttipenkin kuluminen vs. kilometrit

[harossi]

Kävin katsomassa 530d -00/9 autoa jolla on ajettu mittarin ja saksan huoltokirjan mukaan 142tkm. Kuskin penkissä oli kuitenkin kulumaa vasemman kylkituen kohdalla. Nahka on beigen värinen ja sähkösporttipenkki. Voiko tuon verran ajetussa autossa olla kulumaa penkissä? Siitä kohdasta oli siis suunnilleen viiden sentin kokoiselta alueelta väri kulunut hieman tummaksi ja nahka vähän ohentunut.

[Kilpuri]

Niin no, uskoisin että voi. Omassani on mustat puolinahkat ja samainen vasemman kyljen puoli oli ostaessa jo hivenen "harmaa". Kilpmetrejä taulussa silloin 172tkm. Riippunee paljon ajosta ja käyttäjän koosta / vaatteista.(?)

Mielipiteitä on monia varmasti tässäkin asiassa.

Itseäni riepoo omassa jonkun laiskan heikot jalat. Oven tiiviste on kantapäänkohdalta rikki, kun edelliset Urpot eivät ole jaksaneet nostaa jalkaansa sen ylitse...

[Redline]

Ovatko kulumat tuen sisä- vai ulkolaidassa. Ulkopuoli kuuluu varsinkin jos perse ottaa kiinni joka kerta kun istuu autoon. Näin kävi eräässä autossani jossa verhoiltiin penkit.

[harossi]

Ovatko kulumat tuen sisä- vai ulkolaidassa. Ulkopuoli kuuluu varsinkin jos perse ottaa kiinni joka kerta kun istuu autoon. Näin kävi eräässä autossani jossa verhoiltiin penkit.

ehkä enemmän sisälaidassa tai aikalailla keskikohdassa. Ei osaa selittää eikä muista.

[Petri.Kekkonen]

Alcantaranhan pitäisi myös olla erittäin kulutuskestävää, mutta kyllä tuossa omassa 164tkm ajetussa 02/2000 -autossakin kulumaa noissa kohdin näkyy. Monissa muissa autoissa on näkynyt kuluneita/tummuneita nahkapenkkejä jo alle 100tkm ajettuna.

[suffeli]

Heitetääs tähän nyt tällainen typerä ja teoreettinen laskelma:
Tapaus A) Henkilö ajaa vain viikonloppuisin mökilleen/sairaan sukulaisen luo/kiimaisen laaman luo tms. Matka on 300km suuntaansa. Autoon noustaan kerran mennessä ja kerran tullessa. 2 nousua / vkl ja 600km / vkl => 5 vuodessa tulee 150tkm ja 500 autoon istumista.
Tapaus B) Normaalia töihin ajamista, kaupassa käyntiä jne jne eli pikku pyöritystä kaupungissa. Noin 10 istumista / pvä ja 50km/pvä => 5 vuodessa tulee vain 88tkm mutta 17500 autoon istumista.

Mitä tästä sitten voi päätellä? Ei varmaan mitään muuta kuin, että sisustan kunto ei välttämättä kerro kilometreistä yhtään mitään.

[HBD]

Oman kokemuksen mukaan BMW:n sporttipenkit nahalla verhoiltuna ovat kyllä tuosta kuskin sivutuesta kovin herkästi kuluvaa tavaraa. Ei tarvitse olla kovinkaan vanha auto kun alkaa hinkkaantumaan, ilmeisesti ihmiset vain hinkkaavat istuutuessaan reunaa niin että se kuluu normaalia enemmän.

[cojama]

Menee aiheen sivusta mutta sportti istuimiin pitää istua sporttisesti laskeutumalla tai nousta niistä pois siten ettei lähtiessä lanata reunoja ja jollei näin osaa tai jaksa tehdä niin se näkyy juuri tämän kaltaisissa penkeissä nopeammin kuin tavan "lada" mallin penkeissä.

[T3]

Menee aiheen sivusta mutta sportti istuimiin pitää istua sporttisesti laskeutumalla tai nousta niistä pois siten ettei lähtiessä lanata reunoja ja jollei näin osaa tai jaksa tehdä niin se näkyy juuri tämän kaltaisissa penkeissä nopeammin kuin tavan "lada" mallin penkeissä.

Työkaverini (hieman pulskahko) halusi kerran koeajaa yhden omistamistani E21-323i-malleista. Tuossa autossa on paikallaan alkuperäiset E21-Recarot. Koeajon jälkeen työkaveri totesi: Muuten kiva, mutta penkit niin saatanan ahtaat, että alkoi lyhyellä koeajolla jo vituttamaan.
Totesin siihen takasin: Niin, ne ovat urheiluistuimet urheilulliselle vartalolle... Yli viikkoon ei työkaveri puhunut sanaakaan minulle.

[docjones]

BMW sporttipenkkien kuluminen

Kuten aikaisemmat kirjoittajatkin ovat sanoneet, kyse taitaa olla siitä miten kuljettaja on tottunut nousemaan/istumaan autoon/autosta. Edellisestä 330d:stä oli tämä nimenomainen kohta kulunut ihan selkeästi jo noin 100tkm kohdalla. Toisaalta kangaspenkkien päällinen ei satasta enempää maksa niin en jaksanut asiasta ikinä stressaantua joten en sitä erityisesti varonut.

[dama]

Omassani 166 tkm ajetussa 530D oli kulumaa samassa paikassa. Eli kyllä se kuluu kun siinä nyhjätään ja kyseessä on sport penkit.
Ei muuta kuin nahkaväriä päälle ja hyvää hoitoa níin no hätä.
Se on meinmaan tuolla muualla käyttökamaa toi auto ei niitä silitellä/hoideta niin kuin me tehdään täällä kun se on elämäntapa ja harrastus meille.


t dama

[algernon]

Sporttipenkeissä on normaalia enemmän ulkonemaa tuossa sivussa ja se osuu juuri kuvaamaasi kohtaan.
--> Kuluu normaalia nopeammin.

Katselin toisin kerran yhden jenkin nahkapenkkejä jotka olivat selvästikkin kuluneet farkkujen niittien kohdalta rikki. Kaippa kuuluu asiaan.

[Jacce1971]

Itse olen Bemu-rookie, netin ja autokauppojen tarjontaa viime aikoina seuranneena noteerasin myös Bemarien penkkien nopean kulumisen.
Etenkin nahkapenkit näyttävät menettävän ryhtinsä aika nopeasti: monissa näkemissäni 150tkm ajetuissa autoissa kuskipenkin nahka on
venynyt pusseille keskeltä istuinosaa, sivut ovat hiertyneet ja/tai rytyssä.
Vastaavilla kilsoilla olevissa Audeissa nahkapenkit ovat kautta linjan ryhdikkäämmän oloisia.

Bemun puolustukseksi voin sanoa, että hiljaittain käytetystä Audista käytettyyn Bemuun vaihtaneena voin todeta,
että tuo oma Bemu muuten tuntuu tuoreemmalta kuin edellinen Audini, vaikka Bemarissa on vähän enemmän kilsoja.

[Peksi79]

Heitetääs tähän nyt tällainen typerä ja teoreettinen laskelma:
Tapaus A) Henkilö ajaa vain viikonloppuisin mökilleen/sairaan sukulaisen luo/kiimaisen laaman luo tms. Matka on 300km suuntaansa. Autoon noustaan kerran mennessä ja kerran tullessa. 2 nousua / vkl ja 600km / vkl => 5 vuodessa tulee 150tkm ja 500 autoon istumista.
Tapaus B) Normaalia töihin ajamista, kaupassa käyntiä jne jne eli pikku pyöritystä kaupungissa. Noin 10 istumista / pvä ja 50km/pvä => 5 vuodessa tulee vain 88tkm mutta 17500 autoon istumista.

Mitä tästä sitten voi päätellä? Ei varmaan mitään muuta kuin, että sisustan kunto ei välttämättä kerro kilometreistä yhtään mitään.

Näinhän se juuri menee. Mutta voiko tästä siis päätellä, että jos autossa on kulunut penkki, niin autolla on ajettu enemmän autoa kuluttavaa kaupunkiajoa kuin matka-ajoa? Jos näin on, kilometrien sijaan voisi siis vaihtoautoa ostaessa tuijottaa kuskin penkkiä.

Noh, tuskin se ihan näin menee vaan se edellisen omistajan autoon istumistyyli varmasti vaikuttaa lopputulokseen...

[Stone]

Tuota penkin kulumaa voisi verrata johonkin muuhun mikä kuluu kun noustaa autosta. Esim. vas.etuoven tiiviste, miten ko. ovi menee kiinni verattuna muihin, kynnyslistat, ovenkahva(t), jne. Mutta kaupunkipyörityksessä penkki kuluu juurikin tuosta kohtaa ja olen nähnyt monta siis MONTA suomivolvoa 100-150tkm todella kuluneilla nahkapenkeillä(nämä siis ei taxeja)!! Ei siis todellakaan kerro ylisuurista kilometreistä. Jos autosta noustaan ja istutaan jatkuvasti niin milloin sillä ne kilometrit sitten ajetaan?..