e39 530d suuttimet..

[Jii_Koo]

Realoem kertoo asian näin;
13537785573 (3/2000->)
13537785984 (Exchangable retrospectively)
13532354093 (Inexhangable retrospetively)

[Clavurion]

Hetkinen, eli siis käykö Pre facelift suuttimet faceliftiin?

Kyllä ne sinne sopii. Ei ole kuitenkaan tarkoitettu käytettäväksi uudemmissa, eikä kannattaisi sekoittaa eri malleja samaan koneeseen. Erot joka tapauksessa pienet. Suutinmalli vaihtuu 3/2000.

[Jhaapakoski]

Hetkinen, eli siis käykö Pre facelift suuttimet faceliftiin?

[Clavurion]

^Se voi olla teoriassa kai mahdollista.
Nyt on näköjään vaan käynyt niin, että viimeksi kun olen liikkeessä vaihdattunut 1. ja 3. pytyn suuttimet, on pojilta jäänyt putsaus huonolle tolalle (tai näin ainakin epäilen). Noissa pytyissä on nimittäin pohjatiivisteiden vastepinnat ja osittain kanavatkin aika karstaisia. Eihän se pohjatiiviste mitään tiivistä jos vastepinta on täynnä karstaa. Tuolla kanavassakin näkyi olevan joku tiivisteura, jossa oli jotakin o-renkaan riekaleita ko. pytyissä ja muissa ehjä o-rengas.

Eli mäntä kerrallaan ylös, imuria ja raappaa perään? Mitenkä vaarallista tuo on, jos palotilaan lipsahtaa?

Itse olen tehnyt poteron putsausta varten imuriin jatkon 16 mm kupariputkesta. Tiivistepinnan siistimiseen on saatavilla oma kalvain. Paras olisi, jos hehkut olisi irti ja sieltä ohjaa paineilmaa putsattavaan sylinteriin, niin mitään moskaa ei päädy palotilaan.

[Jii_Koo]

^Se voi olla teoriassa kai mahdollista.
Nyt on näköjään vaan käynyt niin, että viimeksi kun olen liikkeessä vaihdattunut 1. ja 3. pytyn suuttimet, on pojilta jäänyt putsaus huonolle tolalle (tai näin ainakin epäilen). Noissa pytyissä on nimittäin pohjatiivisteiden vastepinnat ja osittain kanavatkin aika karstaisia. Eihän se pohjatiiviste mitään tiivistä jos vastepinta on täynnä karstaa. Tuolla kanavassakin näkyi olevan joku tiivisteura, jossa oli jotakin o-renkaan riekaleita ko. pytyissä ja muissa ehjä o-rengas.

Eli mäntä kerrallaan ylös, imuria ja raappaa perään? Mitenkä vaarallista tuo on, jos palotilaan lipsahtaa?

[Clavurion]

Muutama 984 loppuinen ilman uraa, sitä tässä ihmettelinkin.

Voisikohan olla, että noissa on vanhemman runko ja uudempi solenoidi naitettu? :think

[Jii_Koo]

Nuo käy ristiin. Onko sinulla noilla numeroilla olevia ilman tiivisteuraa? 093-loppuinen on se vanhempi versio ilman tiivisteuraa.

Muutama 984 loppuinen ilman uraa, sitä tässä ihmettelinkin.

Ja omaan toiseen kyssäriini vastaus; Hiomo Kantanen Jyväskylässä vaihtoi tuohon läpivuotavaan tiivisteet ja penkitti alle kahdeksankympin hinnalla.

[Clavurion]

984 ja 573 -loppuinen ainakin suurimman osan luetteloista, mitä löysin, mukaan toimivat keskenään. Jonkun datan mukaan tuo on vaan uudempi varaosanumero tuo toinen.

Nuo käy ristiin. Onko sinulla noilla numeroilla olevia ilman tiivisteuraa? 093-loppuinen on se vanhempi versio ilman tiivisteuraa.

[Jii_Koo]

Sama.on ollut uudempaa ja vanhempaa sekaisin ja hyvin toimi

984 ja 573 -loppuinen ainakin suurimman osan luetteloista, mitä löysin, mukaan toimivat keskenään. Jonkun datan mukaan tuo on vaan uudempi varaosanumero tuo toinen.

[lurkki3]

2001 mallissa toimii se missä on o rengas, ja myöskin se missä ei ole. niitä ollut sekaisinkin, ja silti toimi ainakin minulla.

Sama.on ollut uudempaa ja vanhempaa sekaisin ja hyvin toimi

[Tontsa80]

ainakin

2001 mallissa toimii se missä on o rengas, ja myöskin se missä ei ole. niitä ollut sekaisinkin, ja silti toimi ainakin minulla.

[Jii_Koo]

Eikös se meidän alueen velho BreeZi nuo hommat tiedä😁

Voi vaikka tietääkin, ei viitsisi aina vaan pikkuasioissa häiritä
RealOem tosiaan hieman sekava tuossa kohdin muutenkin; jää hieman hämäräksi näiden ristiinrastiin-sopivuus:
13532354093
13537785573
13537785984

[blackline]

Lainataanpas threadiä kun otsikko osui hyvin kohdalleen.
Otin paluuvuotojen tutkimisen yhteydessä ekat neljä suutinta irti ja ihmetyksekseni osassa on rungossa o-rengas, ja osassa ei ole edes uraa sille. Auto 4/00 eli "uudempi tekniikka" (suuttimen varaosanumero vaihtuu 3/2000), mikäli sillä on merkitystä.

Nyt kun kerran ovat irti; missäs nuo Jkl-seudulla käyttäisi pesulla/penkissä/tiivisteiden vaihdossa?

Edit. Näkyy olevan kahdella eri numerolla autossa suuttimia, eli otaksun tuon vanhemmalla numerolla käyvän myös...

Eikös se meidän alueen velho BreeZi nuo hommat tiedä😁

[Jii_Koo]

Eiköhän sinne ole joku aikaisempi omistaja vaihtanut ne väärät vanhemmat suuttimet ilman o-rengasta.

Ei se osanumerojen yms. realoem:stä löytyvän datan mukaan ihan noinkaan mene. Kuvassa näkyy 573 -loppuiselle suuttimelle kaksi kuvaa, toisessa on o-rangas urineen, toisessa ei.

[Clavurion]

Lainataanpas threadiä kun otsikko osui hyvin kohdalleen.
Otin paluuvuotojen tutkimisen yhteydessä ekat neljä suutinta irti ja ihmetyksekseni osassa on rungossa o-rengas, ja osassa ei ole edes uraa sille. Auto 4/00 eli "uudempi tekniikka" (suuttimen varaosanumero vaihtuu 3/2000), mikäli sillä on merkitystä.

Nyt kun kerran ovat irti; missäs nuo Jkl-seudulla käyttäisi pesulla/penkissä/tiivisteiden vaihdossa?

Edit. Näkyy olevan kahdella eri numerolla autossa suuttimia, eli otaksun tuon vanhemmalla numerolla käyvän myös...

Eiköhän sinne ole joku aikaisempi omistaja vaihtanut ne väärät vanhemmat suuttimet ilman o-rengasta.