E39 polttoainemittari temppuilee

[Juipe]

Jos tankki on todella kasassa, näyttää mittari tietenkin liikaa suhteessa todelliseen polttoaineen jäljellä olevaan määrään, eikä sinne pitäisi saada menemään lähellekkään 70 litraa. Kun täytit tankin paljonko sinne sait menemään?

E39:n tankki taitaa olla muovia, joten jos se on kasassa, eiköhän sen saisi jotenkin takaisin muotoonsa. Ja kasaan menon syykin olisi hyvä korjata kuntoon pikimiten (korvausilman saaminen).

Tankki on ollut kasassa v.2006 lähtien, tai ainakin siltä ajalta on nuo merkkiliikkeen työkuvaukset. Joku venttiili oli samalla uusittu, liekö juuri korvausilmaan liittyen. Tietysti ovat voineet samalla saada tankin oikeaan muotoon.

Pikkukanisterilla laitoin 10 litraa tienposkessa, hetken päästä noin 12 litraa ja määränpäässä 20km päässä meni 49 litraa eli aikalailla se 70ltr.

Hyvin alkoi bemarin kanssa yhteinen taival

[Havis]

Jep eli tänään kävi niin että E39 -99 loppui bensa kesken ajon. Ei palanut varoitusvalo, mittarin mukaan oli noin 15 litraa. Ajotietokoneen mukaan piti päästä noin 160km vielä.

Mittaristo on vaihdettu uuteen viikko sitten (ed.omistaja). Hänellä auto oli 2 kertaa jättänyt välille vaikka oli ollut bensaa -> kolvattu jotain bensapumpun liitintä. Vikakertomuksessa oli myös että vetänyt hieman tankkia kasaan.

Olisikohan tuossa jotain selvää syytä esim. anturi paskana tms.? Tietysti ei haittaa mitään kun tankkaa riittävän ajoissa täyteen.

Kiitos hopealle avensikselle vt.13 kaustisella joka vei mut kaustisen st1:lle ja takaisin

Jos tankki on todella kasassa, näyttää mittari tietenkin liikaa suhteessa todelliseen polttoaineen jäljellä olevaan määrään, eikä sinne pitäisi saada menemään lähellekkään 70 litraa. Kun täytit tankin paljonko sinne sait menemään?

E39:n tankki taitaa olla muovia, joten jos se on kasassa, eiköhän sen saisi jotenkin takaisin muotoonsa. Ja kasaan menon syykin olisi hyvä korjata kuntoon pikimiten (korvausilman saaminen).

[Juipe]

Bensa loppui

Jep eli tänään kävi niin että E39 -99 loppui bensa kesken ajon. Ei palanut varoitusvalo, mittarin mukaan oli noin 15 litraa. Ajotietokoneen mukaan piti päästä noin 160km vielä.

Mittaristo on vaihdettu uuteen viikko sitten (ed.omistaja). Hänellä auto oli 2 kertaa jättänyt välille vaikka oli ollut bensaa -> kolvattu jotain bensapumpun liitintä. Vikakertomuksessa oli myös että vetänyt hieman tankkia kasaan.

Olisikohan tuossa jotain selvää syytä esim. anturi paskana tms.? Tietysti ei haittaa mitään kun tankkaa riittävän ajoissa täyteen.

Kiitos hopealle avensikselle vt.13 kaustisella joka vei mut kaustisen st1:lle ja takaisin

[ongelmalapsi]

Itellä ainakin 2 e39:siä siten että oikealle puolelle tulee ensin ja sitten vasemmalle puolle. taas kulutus ensin vasemmalta sitten oikealta.

[ss900]

2 erillistä tankkia?

Kyllä ainakin omassa ja kahdessa kaverin E39:ssä menee toiselta puolelta nollaan, ennenkuin alkaa toiselta puoleta kulumaan, katsottuna testivalikosta 6. Millä tavalla ne tankit ovat yhdistetty? Ja keksikääpä tietäjät syy, miksi autoni on alkanut 2kk sitten vaatimaan virta-avaimen käytön 0-asennossa, jotta polttoainemäärä päivittyisi mittariin ja ajotietokoneelle? Tätä ennen 2 vuotta(auto ollut minulla tuon ajan) oli ihan sama missä asennossa virta-avain oli. Neula nousi ja Range kasvoi tankatessa.

[Racink]

Eikös tuo kuulostaisi enemmänkin juuri siltä että toinen noista antureista (koho tms) kanittaa eikä siis painu pohjaan vaikka menovesi olisikin lopussa siltä puolelta ---> tankissa on siis mittarin mukaan aina polttoainetta vaikka todellisuus olisikin jotain muuta.

Mikähän tuon mittarin seilailun sitten selittäisi?

[Wäinö]

Vasta 30l jälkeen alkaa salavalikon mukaan jotain tapahtumaan vasemmalla puolellakin, normaalia?

Jokatapauksessa ei tuo normaalia ole, koska bensa loppui vaikka 15l piti mittarin mukaan olla ainetta, valo ei palanut. Sotkeekohan tuo rikkinäinen abs-boksi tämän bensamittarin toimintaa jollain tapaa? Samaan aikaan alkoi ainakin temppuilut.

Eikös tuo kuulostaisi enemmänkin juuri siltä että toinen noista antureista (koho tms) kanittaa eikä siis painu pohjaan vaikka menovesi olisikin lopussa siltä puolelta ---> tankissa on siis mittarin mukaan aina polttoainetta vaikka todellisuus olisikin jotain muuta.

[Racink]

Siis ne oikea ja vasen puolihan ovat yhteydessä toisiinsa, joten reippaissa mutkissa bensa valuu puolelta toiselle sen mukaan miten kurvailee. Ja koska se tankki ei todellakaan ole mikään simppelin muotoinen malliltaan, niin se bensa ei jakaudu tasaisesti puolien kesken. Eli pelkästään se että toinen tankki on "tyhjä" salavalikon mukaan, ei vielä tarkoita että jossain olisi vikaa.

Vasta 30l jälkeen alkaa salavalikon mukaan jotain tapahtumaan vasemmalla puolellakin, normaalia?

Jokatapauksessa ei tuo normaalia ole, koska bensa loppui vaikka 15l piti mittarin mukaan olla ainetta, valo ei palanut. Sotkeekohan tuo rikkinäinen abs-boksi tämän bensamittarin toimintaa jollain tapaa? Samaan aikaan alkoi ainakin temppuilut.

[Wäinö]

No eipä se selviä nyt tämäkään, eli otin vasemman anturin pois kun näytti salavalikko sen kohdalla nollaa. Mutta kaippa se nyt näyttää kun tankki on silläpuolen tyhjä. Toisella puolella näyttäisi olevan ~14l tällä hetkellä salavalikon mukaan, mittari näyttää ~15l. Käsin liikuttelemalla kohoa vasen anturi toimii normaalisti eli salavalikossa lukema muuttuu kuten pitääkin. Viisari seilailee siis edelleenkin mutta missä nyt on vika? Pitäisikö vasemmalla puoliskolla tankkia olla myös polttoainetta eli 7.0/7.0? Nyt on 0.0/14.0

Seuraavana täytynee käydä hakemassa tankki täyteen ja katsella tuleeko sinne vasemmalle puolelle mitään.

Siis ne oikea ja vasen puolihan ovat yhteydessä toisiinsa, joten reippaissa mutkissa bensa valuu puolelta toiselle sen mukaan miten kurvailee. Ja koska se tankki ei todellakaan ole mikään simppelin muotoinen malliltaan, niin se bensa ei jakaudu tasaisesti puolien kesken. Eli pelkästään se että toinen tankki on "tyhjä" salavalikon mukaan, ei vielä tarkoita että jossain olisi vikaa.

[Racink]

No eipä se selviä nyt tämäkään, eli otin vasemman anturin pois kun näytti salavalikko sen kohdalla nollaa. Mutta kaippa se nyt näyttää kun tankki on silläpuolen tyhjä. Toisella puolella näyttäisi olevan ~14l tällä hetkellä salavalikon mukaan, mittari näyttää ~15l. Käsin liikuttelemalla kohoa vasen anturi toimii normaalisti eli salavalikossa lukema muuttuu kuten pitääkin. Viisari seilailee siis edelleenkin mutta missä nyt on vika? Pitäisikö vasemmalla puoliskolla tankkia olla myös polttoainetta eli 7.0/7.0? Nyt on 0.0/14.0

Seuraavana täytynee käydä hakemassa tankki täyteen ja katsella tuleeko sinne vasemmalle puolelle mitään.

[Racink]

No nostetaampa aihetta nytkin, eli samanlainen on bentsiinimittari minullakin. Mutkissa ajettaessa "elää" koko ajan, kiihdyttäessä laskee ja jarruttaessa nousee. Jotain reilua ~20l luokkaa mittari heittelehtii pahimmillaan/parhaimmillaan. Mitä sieltä on korkannut ja mistä?

Itse itselleni vastaten: Näyttää olevan vasemman puoleinen anturi sökönä, salavalikko näyttää sillä puolen nollaa.

[Racink]

Nostetaanpa ylös pienen ongelman myötä... eli kun e39:llä ajelee maantiellä polttoainemittarin näyttäessä esim. 30l ja tulet kaupunkiin hieman kurvailua ja kas bensaa on enää vain 15l ja siitä kun lähtee taas maantielle kampeamaan niin mittari kapuaa hetken ajon jälkeen taas 30l korville... mikäs sitä vituttaa tuossa kaupunki pyörityksessä?

No nostetaampa aihetta nytkin, eli samanlainen on bentsiinimittari minullakin. Mutkissa ajettaessa "elää" koko ajan, kiihdyttäessä laskee ja jarruttaessa nousee. Jotain reilua ~20l luokkaa mittari heittelehtii pahimmillaan/parhaimmillaan. Mitä sieltä on korkannut ja mistä?

[Bulkkis]

Luin tämän koko judanssin...
Bensat oli mennyt vähiin ja syttyi varoitusvali, tankattuani auton täyteen, mittari ei herännytkään eloon. Virrat oli pois päältä.
Sattuu olemaan sama ongelma tuon mittarin kanssa kuin edelläkin, testi menee hienosti läpi, eli itse mittaristo on kunnossa, mutta neula ei nouse kun millin verran kun laittaa virrat päälle. Tietokone näyttää kuitenkin 0,0km rangea. Niin onkohan mahdollista että kaksiosainen anturi menee kerralla rikki? vai mistä voisi vielä tarkistaa, sulakkeet yms? ?
Autona E39 535 vm.-98. Soomibiili, miltei kaikilla varusteilla.
PS: Ketään kiinnostaa ostaa?

[ongelmalapsi]

Kyllähän sieltä valikosta katsottuna kumpikin arvo elää kun ajelee mutka tietä...

[Wäinö]

Nostetaanpa ylös pienen ongelman myötä... eli kun e39:llä ajelee maantiellä polttoainemittarin näyttäessä esim. 30l ja tulet kaupunkiin hieman kurvailua ja kas bensaa on enää vain 15l ja siitä kun lähtee taas maantielle kampeamaan niin mittari kapuaa hetken ajon jälkeen taas 30l korville... mikäs sitä vituttaa tuossa kaupunki pyörityksessä?

Oletko katsonut ison ajotietokoneen salavalikon kautta mitä ne kaksi erillistä polttoainesäiliön anturia oikein näyttävät ? Mikäli toisessa on vikaa (esim. jumittaa jollain tavalla) niin polttoaine kun kunnon mutkissa seilaa tankin vasemmalta puolelta oikealle tms niin toimiva anturi näyttää hetken aikaa enemmän kuin hetken päästä kun polttoaine on päässyt tasaantumaan säiliössä (ts. polttoainesäiliö on tavallaan yhdistetty kahdesta säiliöstä joiden välillä polttoaine pääsee ainakin jossain määrin seilaamaan.