E39 polttoainemittari temppuilee

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Crossmx
    replied
    Itsellä samanlaista vikaa kuin kutos sivulla. Lämpötila näyttää -40 ja bensamittari nollaa,
    salavalikosta kummatkin tankit näyttää nollaa, mittaristotesti tehty ja kaikki pelaa.

    Monet ovat vaihdelleet näihin mittaristoja, ovat hajonneet uudestaan tai muuta säätämistä ollut.
    Niin onko tähän kukaan keksinyt mikä tämän mittariston hajoamisen aiheuttaa? :think
    Vai vaihtaako "uuden" mittariston ja toivoo parasta?

    Leave a comment:


  • Havis
    replied
    Originally posted by bimmerboy92 View Post
    Ostin kyseisen bemarin liikkeestä tankissa oli 30l range oli 580km ajellu 4 päivää nyt sitte mittari laskeutunu 15l kohalle ,nii loppu matkanteko ku kananlaulu.

    -Range näytti vähän yli 200km

    -Opiskelijavalo ei ole vilahtanukkaan taulussa.paitsi virrat laittaa päälle nii muutaman sekunnin killuttaa ja sammuu.

    -mittari näytti 15l


    Auto uitettu saksasta ei oo ku se pieni ajotietokone vai mikälie kulutus,ulkolämpö,keskinopeus ja range tais olla siinä.

    toimiiko mittaristotesti samallalailla tässä mallissa kuin laajalla ajotietokoneisessa?

    Onko kellää neuvoja vian etsintään ku ei viittis ostaa mittaristoja yms turhaa jos vika ei ole mittaristossa.Pystyykö tankin anturat korjaamaan vai pitääkö uudet ostaa?
    Mittari näyttää varmaankin oikein, mutta tankin sisällä oleva ns. siirtopumppu saattaa olla mykkä. Tällöin polttoaine ei siirry tankin puolelta toiselle, ja meno loppuu ennen aikojaan kun polttoaineen pinta laskee riittävän alas. Tuon siirtopumpun uusimiselle on varmaan ohjeet täälläkin jossain.

    OT: Anturat löytyy talojen perusteista, anturit autoista. Kyse on kuitenkin 'pikkusen' eri asioista
    Last edited by Havis; 11-03-2014, 13:56.

    Leave a comment:


  • Heguli 31
    replied
    Originally posted by bimmerboy92 View Post
    Elikkä seuraavaksi olisi antureitten kattominen
    Vika voi olla jommassa kummassa anturissa.Mutta myös ne anturille menevät johdot siitä anturin kannen alta (aivan liittimen juuresta) kannattaa tsekata erikoisen tarkasti.Voi näyttää ehjille,mutta johto kuoren sisällä saattaa olla poikki.

    Leave a comment:


  • bimmerboy92
    replied
    Mittaritesti tehty mittaristo vaikutti ehjältä

    Elikkä seuraavaksi olisi antureitten kattominen

    Leave a comment:


  • bimmerboy92
    replied
    525 tds e39 -97 touring polttoainemittari kenkkuilee

    Ostin kyseisen bemarin liikkeestä tankissa oli 30l range oli 580km ajellu 4 päivää nyt sitte mittari laskeutunu 15l kohalle ,nii loppu matkanteko ku kananlaulu.

    -Range näytti vähän yli 200km

    -Opiskelijavalo ei ole vilahtanukkaan taulussa.paitsi virrat laittaa päälle nii muutaman sekunnin killuttaa ja sammuu.

    -mittari näytti 15l


    Auto uitettu saksasta ei oo ku se pieni ajotietokone vai mikälie kulutus,ulkolämpö,keskinopeus ja range tais olla siinä.

    toimiiko mittaristotesti samallalailla tässä mallissa kuin laajalla ajotietokoneisessa?

    Onko kellää neuvoja vian etsintään ku ei viittis ostaa mittaristoja yms turhaa jos vika ei ole mittaristossa.Pystyykö tankin anturat korjaamaan vai pitääkö uudet ostaa?
    Last edited by bimmerboy92; 11-03-2014, 09:54. Reason: nii heti ku laitoin diesseliä tankkii lähti käyntii eli polttoaine oli loppu

    Leave a comment:


  • Kiwes
    replied
    Originally posted by Eläin View Post
    Eikö tällöin kävisi oikeastaan niinpäin että mittari näyttäisi yleensä liikaa, eikä liian vähän polttoainetta?
    Originally posted by Heguli 31 View Post
    Teet ensin tuon mittaristo testin.Jos ja kun itse mittari varmaankin kuitenkin toimii hyppimättä,niin tod.näköisesti anturi menee vaihtoon.
    kannattaa tarkistaa molemmilta puolilta liittimet myös. salavalikosta näkee molempien tankkien(puolien, samaa tankkiahan ne on) pa-määrät erikseen, joten sieltä tutkailemaan, kun "vika" päällä.

    Tokihan tuo voi olla anturivikakin, mut kannattaa kattoo liitokset kuitenki

    Leave a comment:


  • Heguli 31
    replied
    Teet ensin tuon mittaristo testin.Jos ja kun itse mittari varmaankin kuitenkin toimii hyppimättä,niin tod.näköisesti anturi menee vaihtoon.

    Leave a comment:


  • Eläin
    replied
    Originally posted by BreeZi View Post
    Voisiko tankissa oleva uimuri(pa-määrän anturi) jumittaa?
    Eikö tällöin kävisi oikeastaan niinpäin että mittari näyttäisi yleensä liikaa, eikä liian vähän polttoainetta?

    Leave a comment:


  • BreeZi
    replied
    Originally posted by Eläin View Post
    Mikähän on kun siqun mukaisessa autossa heittelee bensamittari mitä sattuu, tankkaat tankin täyteet niin kaikki ihan jepa, jossain vaiheessa sitten alkaa näyttää että tankki olisi jo ihan tyhjä, vaikka bensaa pitäisi olla vielä reilusti jäljellä, hetken ku ajelee niin pikkuhiljaa mittari ja range nousee taas semmoisiin lukemiin kuin olettaisikin. Mistä tämmöinen vaeltelu oikein johtuu?
    Voisiko tankissa oleva uimuri(pa-määrän anturi) jumittaa?

    Leave a comment:


  • Eläin
    replied
    Mikähän on kun siqun mukaisessa autossa heittelee bensamittari mitä sattuu, tankkaat tankin täyteet niin kaikki ihan jepa, jossain vaiheessa sitten alkaa näyttää että tankki olisi jo ihan tyhjä, vaikka bensaa pitäisi olla vielä reilusti jäljellä, hetken ku ajelee niin pikkuhiljaa mittari ja range nousee taas semmoisiin lukemiin kuin olettaisikin. Mistä tämmöinen vaeltelu oikein johtuu?

    Leave a comment:


  • bmw523i
    replied
    täällä kanssa polttoainemittari temppuilee. eli autona -03 530da mittari näyttää polttoainemäärän mutta ei "päivity" auton ollessa käynnissä. eli voi ajaa vaikka maailman tappiin ja mittari näyttää samaa kunnes käyttä virrat pois sit näyttää taas todellisen tilanteen. salavalikosta katottu tankinpuoliskojen polttoainemäärät ja näyttä oikein mutta ei nekään muutu kun auto käynnissä. missähän mahtais olla vikaa???????????


    Ei kellää ollu vastaavaa vikaa??
    Last edited by bmw523i; 21-08-2013, 21:21.

    Leave a comment:


  • Whiplash
    replied
    Kaikkee ne tubessa keksivät...


    Periaatteessa tuo voi joissain tapauksissa toimia.. periaatteessa..

    Leave a comment:


  • ptikkala
    replied
    prkleen kulutusheiluri tarttuilee edelleen. Mittaristo testi menee läpi heittämällä eli vika ei olisi itse mittaristossa... mistä tuo kulutustieto tulee tuolle mittaristolle?

    Leave a comment:


  • Whiplash
    replied
    Originally posted by zaci View Post
    Jees eli oikea nappi pohjassa ja virrat ykkös-asentoon, sitten oikealla valitaan testi 02 ja vasemmalla käynnistyy. Ja PA-neula jäi puoleenväliin kummallakin testikerralla. Sitten kaivataan ennakkotietoutta tuosta purkupuolesta, eli mihin asti voi purkaa ns "turvallisesti" ennen kuin alkaa pienet atominkokoiset jouset ja vivut lennellä? Täällä Pohjois-Savossa ei taida olla ketään kellä ois kokemusta hommasta:think Ja missähän luulisitte vian olevan, mittarinpohja näyttää ainakin hyvin tasaiselta päällepäin.
    Kiitoksia paljon tästä infosta! Nyt ainakin tiedän että vika on anturissa

    Leave a comment:


  • ptikkala
    replied
    Omassa E39:ssä alkoi tänään takertuilemaan tuo kulutusheiluri, auto vm96/12 E39. Onkohan tässäkin mahdollisesti kyse mittaristo viasta vai onko jotain muuta menossa vaihtoon... Eilen illalla vielä toimi normaalisti.

    Leave a comment:

Working...
X