e39 onkohan webastossa jokin vika?

[V-Power]

Ongelma olisi sellainen,että webasto ei pysy päällä,kuin n.10min joskus ei sitäkään.senhän käsittääkseni pitäisi automaattisesti pyöriä 30min.Nyt kun ajastan/laitan sen päälle manuaalisesti niin se pyörii vajaat kymmenen minuuttia.se ei riitä edes poistamaan jäätä tuulilasista,sulattaa vain pienet alueet lasista.Onko kyseessä esim.sellainen juttu,että webasto jotenkin katsoo ulkolämpötilan ja käyttää webastoa parhaaksi katsoman ajan vai pitäisikö sen pysyä päällä -1 lämpötilassakin päällä puoli tuntia?ostin juuri uuden 100Ah akun ja luulin vian korjaantuvan vaan toisin kävi.Minulla on saksankielinen manuaali niin en voi sieltä hakea ratkaisua ongelmaan.

[bemari320mies]

Eli siis sulla on siinä ajastinkello josta kytket sen päälle? Tarkennetaan vielä että onko se webasto vai eberspächer? Onko jäähdytinnesteitä vaihdeltu lähiaikoina? Voi olla että on ilmaa siellä, joka laukaisee ylikuumenemissuojan. Kaikkein parhaiten asia selviää kun luetutat vikakoodit, sillä se yleensä selviää.

[V-Power]

Auto on 540i touring 1997 4,4l e39. alkuperäinen on se webaston tyylinen laite,mutta ei mulla tarkempaa tietoa ole onko se webasto vai se toinen laite minkä mainitsit,saksan kielisestä manuaalista ei apua ole.jäähdytin nesteet on vaihdettu ajankohtaishuolto ohjelman mukaan.pari kuukautta sitten auto kävi huolto 2:sessa,jossa siihen ei vaihdettu jäähdytin nesteitä.lisäys vielä siihen,että toisinaan auton webasto/lämmitin käy jopa n.20min.yleensä se kyllä hyytyy siinä jo 10min kohdalla.:think

[-Tapi]

Nollakelien tietämillä Webasto lämmittää melko nopeasti moottorin jäähdytysveden haluttuun lämpötilaan ja menee siksi pois päältä ennen ohjelmoitua aikaa. Tämä siis yksi vaihtoehto, loput searchilla.

[V-Power]

Joo,jotain tällästä itsekkin arvelin.Ei se vikakaan ole pois suljettu vaihtoehto,mutta pitää odotella niitä pakkasia ja katsoa,että rupeaako toi laitos käyttäytymään.Jos ei niin pitänee käydä luettamassa ne vikakoodit.Kiitokset valistusta antaneille,elettänne arvostetaan

[finnbiker]

e39 - 530d: webasto kysymys juuri lämpötiloista.

Mulle tehtiin e39 530d härpättimeen webaston esilämmitysohjelmointi ennen joulua.
Nyt oon ihmetellyt siinä sitä että
puhallinnopeutta ei saa säädettyä, eikä juuri kabiiniin tulevaa lämpötilaa että ikkunat aukeaisivat kunnolla, sattu muutama pakkaspäiväkin tuossa joulun ja uudenvuoden välipäiviksi, niin pääsi kokeilemaan.:think

Näyttää siltä että puhallinnopeuden teho asettuu noin puoleenväliin säätötoleranssista vaikka ottaa automatiikan pois päältä, ja laittaa sen vaiks täysille. Lämpötilakaan ei vastaa sitä, mitä automatiikan näytölle laittaa. Moottorin vesi kyllä näyttäisi lämpiävän kunnolla.

Suuttimien säätö (kaikki ikkunalle) ei vaikuta sekään, vaan tulee ikkunalle + jalkatiloihin. Mulla kyllä mielestäni weba pyörii tuon puoli tuntia. Tää on tällanen vaikka ajastaisi tai starttaa standheizungin päälle suoraan. Pakkasta oli noin 3 astetta.

Hommasin just uuden akunkin, varta agm 95Ah . Oli vielä orggis perälootassa (6v vanha).

[jpeltoma]

Eli kyseessä on bensa webasto... Kannattaa tarkistaa webaston tyyppi, onko se THERMO TOP S tai T malli. Niissä nimittäin on tyyppivikana vesipumppu. Pumpun tuuletus vetää pyöriessään sähkömoottorin sisälle kosteaa ilmaa, ja vanhemmiten se alkaa jumittamaan. Seuraus on se, että vesi ei kierrä kunnolla ja webasto keittää ja putoaa pois päältä. Uusi pumppu maksaa 200 eur + työt. Kuuntele pulputtaako webasto kun se sammuu = keittää.

[V-Power]

Ei sieltä kyllä kuulu mitään pulputuksia.Vesipumppu on vaihdettu uuteen viime kesänä vanhan omistajan toimesta.Siinä ei "pitäis"olla mitn vikaa.Pitää katella noilla pakkasilla vielä et rupeeko pelaamaan vai jatkaako kiukutteluaan.

[V-Power]

Mulle tehtiin e39 530d härpättimeen webaston esilämmitysohjelmointi ennen joulua.
Nyt oon ihmetellyt siinä sitä että
puhallinnopeutta ei saa säädettyä, eikä juuri kabiiniin tulevaa lämpötilaa että ikkunat aukeaisivat kunnolla, sattu muutama pakkaspäiväkin tuossa joulun ja uudenvuoden välipäiviksi, niin pääsi kokeilemaan.:think

Näyttää siltä että puhallinnopeuden teho asettuu noin puoleenväliin säätötoleranssista vaikka ottaa automatiikan pois päältä, ja laittaa sen vaiks täysille. Lämpötilakaan ei vastaa sitä, mitä automatiikan näytölle laittaa. Moottorin vesi kyllä näyttäisi lämpiävän kunnolla.

Suuttimien säätö (kaikki ikkunalle) ei vaikuta sekään, vaan tulee ikkunalle + jalkatiloihin. Mulla kyllä mielestäni weba pyörii tuon puoli tuntia. Tää on tällanen vaikka ajastaisi tai starttaa standheizungin päälle suoraan. Pakkasta oli noin 3 astetta.

Hommasin just uuden akunkin, varta agm 95Ah . Oli vielä orggis perälootassa (6v vanha).

Mä olen käsittänyt sen niin,ettei siihen webaston puhallus nopeuteen,paikkaan mihin puhaltaa tai lämpötilaan pysty vaikuttaa niillä namiskoilla joilla voit auton käydessä säätöjä tehdä.Oon kuullu että se on ohjelmoitu niin,että se puhaltaa tuulilasille ja jalkatilaan aina ja,että puhallus nopeus on puolessa välissä.Mikäli tämä ei ole faktaa niin sitten mulla on täysin sama vika kuin sulla! :think

[finnbiker]

Hmmmm.

Ai niinkö??
Tästä asiasta on mielestäni myös muunlaista informaatiota foorumin joissain aiheeseen liittyvissä threadeissa.

Kertoisko joku onko tää ilmastointiautomatiikan säätämismahdottomuus totta ??

Jos on niin

[jpeltoma]

Ei sieltä kyllä kuulu mitään pulputuksia.Vesipumppu on vaihdettu uuteen viime kesänä vanhan omistajan toimesta.Siinä ei "pitäis"olla mitn vikaa.Pitää katella noilla pakkasilla vielä et rupeeko pelaamaan vai jatkaako kiukutteluaan.

Varmistan vielä: Siis en puhu auton vesipumpusta joka on moottorissa, vaan WEBASTON SÄHKÖPUMPUSTA joka on webastossa sisällä.

[V-Power]

Ahaa!Pitää kuunnella tarkemmin sitä webastoa,että pitääkö se sittenkin jonkin laista pulputtamista.En ole kyllä moista kuullut,en tosin ole tarkemmin kuunnellutkaan.Palaan astialle...

[iicee]

Ai niinkö??
Tästä asiasta on mielestäni myös muunlaista informaatiota foorumin joissain aiheeseen liittyvissä threadeissa.

Kertoisko joku onko tää ilmastointiautomatiikan säätämismahdottomuus totta ??

Jos on niin

Itsellä on 525 dA -02 automaatti-ilmastoinnilla ja siinä säätö onnistuu aivan mainiosti. Ennen ajastusta vaan asetetaan haluttu puhallinnopeus sekä suuntaus ja sen jälkeen ajastin päälle.

[finnbiker]

Itsellä on 525 dA -02 automaatti-ilmastoinnilla ja siinä säätö onnistuu aivan mainiosti. Ennen ajastusta vaan asetetaan haluttu puhallinnopeus sekä suuntaus ja sen jälkeen ajastin päälle.

juup
ei onnaa..
ottaa jonkun oletusasetuksen, kenties, tuuletinvoimakkuus n. puoleenväliin
ja kabiinin lämpötila on joku, en tiedä mikä, mut ei kovin lämmin, eikä suuntauksiakaan pysty vaihtaan. Puhutaan avaimen 1. asennosta... ei tuu näytöille mittään, vasta 2. asennossa. Mutta säädöt ei vaikuta mitn.. pkl...
no onneks ainakin kone lämpiää

et zille

[V-Power]

Mulla ei myöskään onnaa.venailin pakkasia ja menin käynnistämään webaston ensin manuaalisesti sen jälkeen ajastin kellolla ja jäin auton viereen kuuntelemaan toimintaa.Molemmilla tapahtui seuraavaa:Webasto lähti käyntiin aivan normaalisti,punainen valo alkoi vilkkua kojetaulussa lämmityksen merkiksi.Alkoi kuulua nakuttava ja kiihtyvä ääni,joka on aivan normaalia. sitten ,kun kiihtyvä ääni oli huipussaan alkoi kuulua sellanen jännä "röpeltävä" ääni,josta en tiedä kuuluuko asiaan.Röpeltävää ääntä kesti n.1min jonka jälkeen webasto sammui,myös valo kojetaulussa sammui.Vähän aikaa webasto piti vielä surinaa,sitten ei mitään.Minkään laista pulputtavaa,keittämiseen viittaavaa ääntä sieltä ei mielestäni kuulu.Pitänee viedä se huoltoon jahka kerkiän.Kerron mikä oli jahka saan itse tietää.Jos jollain on jotain vinkkejä vielä mitä kannattaisi tehdä/tarkistaa ennen "ryöstö päivän valossa" vientiin niin luen mielelläni