onko näihin saatavana eteen alkuperäisiä roiskeläppiä? ku en ole yhdessäkään e39 nähny... tänään ku alustamuovien ja pohjan välistä putsasin ainakin 3kg hiekkaa pois, niin tuli mieleen että vois hommata läpät ennen ku on pohja syöpynyt pois... hiekka pääsee siitä etummaisten tunkin paikkojen takaa muovin ja korin väliin ja siellä on kiva lian+kosteuden lahottaa bimmeriä. ei hjuva.
-
E28 M30b34 turbo - > m54b30 Turbo
650hp/850nm 1.8bar
1/4m 11.48s/208km/h
100-150km/h 2.01s
100-200km/h 6.99s
EX jatkeet:
e39 528 M-Sport -99
e36 318is "M-sport" -92 -
Kyselin asiaa aikasemmin ja hankin itse sekä eteen että taakse. Alkuperäiset sopii kuin naulan kantaan, eli istuvuus täysi 10! Eikä ulkonäkökään ole huonoimmasta päästä. Noilla 205 nakeilla tuntuu jopa peräpääkin hiukan "massiivisemmalta" kun takaapäin katsoo. Kesäksi lähtee pois, kun pahemmin ei paikkoja tarvi rikkoa noita asentaessa.
Kai voisin joku kuva ottaa malliksi, jos huomenna jaksaisi. Tuntu silloinkin kyseliöitä mietityttävän tuo ulkonäköasia. Eikä muuten haittaa, vaikka onkin m-alustalla... ei raavi pahemmin töyssyissä. -
Mistä ostit? Hinta? Miten asennetaan?------
G31 530dComment
-
-
juu jos valkman viitsit nii ota niitä kuvia niin näkis minkälaiset ne on... itse en laita ku eteen.E28 M30b34 turbo - > m54b30 Turbo
650hp/850nm 1.8bar
1/4m 11.48s/208km/h
100-150km/h 2.01s
100-200km/h 6.99s
EX jatkeet:
e39 528 M-Sport -99
e36 318is "M-sport" -92Comment
-
KL:stä ostin ja maksoi enemmän kuin merkkiliikkeestä (merkkiliikkeessä vajaat 55 - 56 euroa). Olen kuullut hintojen olevan välillä 45 - 65. KL:ssä taisi olla 60 eteen ja 65 taakse, joten mistään halvoista satseista ei ole kyse. Mutta sitä saa mitä tilaa, eli tässä tapauksessa 100% istuvat läpät.Originally posted by suffeli View Post
Asennus hoituu taakse kahdella "klipsillä", jotka ovat aika ahtaat asentaa, mutta menevät kunnolla kuitenkin paikoilleen. Tavallaan puskurin pokkauksen taakse tulee klipsin toinen pää. Sitten vielä peltiruuvi kierretään sisälokarin läpi, jolle roiskeläpässä on erillinen reikä. Ei häiritsevä sekään, vaikka reikä jääkin (toki piiloon).
Eteen asennetaan siten, että edessä olevan sisälokarin neljä kiinnitysnastaa irroitetaan, tilalle laitetaan kolme korilaattaa, joiden läpi roiskeläppä kiinnitetään mukana tulevilla ruuveilla. Neljännen kiinnitysnastan tilalle tulee pitempi nasta. Lopuksi läpät varmistetaan vielä sisälokareissa jo olemassa olevilla ruuveilla.
Sekavat ohjeet, mutta simppeli asentaa. Muistakaa pyytää ohjeet mukaan, koska paketissa ei niitä ollut vaan ainoastaan kehoitus liikkeelle tulostaa merkkikohtainen ohje asiakkaalle mukaan. Eli käytännössä ainut mikä "rikotaan" on takasisälokari, johon siis tehdään ruuvilla reikä.
Lisäyksenä vielä suffelille, että tuolla m-alustalla tarkoitin siis vain madallettua alustaa, eli jos meinaat sigusi autoon laittaa, niin voi olla, ettei mene paikoilleen normiläpät. Siinä tapauksessa merkkiliike saattaa pystyä auttamaan.Last edited by Valkman; 11-01-2007, 22:38.Comment
-
Terves... lupasin niitä kuvia roiskeläpästä ja tuossa nyt jonkinlainen. Toivottavasti saa selvää, koska tummat kohdat ovat varsin tummia ja läpän ääriviivat on vaikea erottaa...
Joka tapauksessa, läpät myötäilee kaikkialta ympärillä olevaa peltiä. Ehkä ainoastaan yläosassa pokkauksen kohdalla on pieni rako, mutta muoviahan nämä ovat. Ja kuvahan ei kuitenkaan koko totuutta kerro, koska vain osa autosta on kuvassa mukana. Muutenkin tuossa läppä vaikuttaa tulevan enemmän ulos, kuin oikeasti.Attached FilesLast edited by Valkman; 13-01-2007, 19:26.Comment
-
-
juu ei pahan näkoiset. pitää laittaa ostoslistalleE28 M30b34 turbo - > m54b30 Turbo
650hp/850nm 1.8bar
1/4m 11.48s/208km/h
100-150km/h 2.01s
100-200km/h 6.99s
EX jatkeet:
e39 528 M-Sport -99
e36 318is "M-sport" -92Comment
Comment