e39 webasto

[justihi]

-30 pakkasta ja webasto ei lähe näin kylmällä päälle?? onko muilla samaa ollu??

entä säteilylämmittimen ja lohkolämmittimen tehoerot käytännös?calixi ei kauppaa ku letku ja säteilylämmitintä e39 koppaan.onko saatavana eres lohkoon?:think

[Haba-75]

Mulla webasto oikkuili alkutalvesta, lähti päälle ja 5 min kuluttua sammui->syynä huono akku. Nyt on viikon vanha akku ja taas sama homma. Tosin webaa tullu käytettyä aika paljon. Voiko viikon vanhasta 88amppeerin akusta hävitä noin äkkiä tehot jos ajo on pääsääntöisesti lyhyttä taajama-ajoa?

[Juubi]

Voiko viikon vanhasta 88amppeerin akusta hävitä noin äkkiä tehot jos ajo on pääsääntöisesti lyhyttä taajama-ajoa?

Kyllä voi, kovilla pakkasilla etenkin varsin helposti.

[Hartza´s garage]

Samaa ongelmaa myös täällä. Webasto aamuin illoin puoli tuntii päällä ja ajomatkaa n. 15 min per suunta. ei taida kunnolla keretä ladata akkua. Akun kunto testerin mukaan ok. Aina kovien pakkasten tultua napajännite 10 V nurkilla. Tänään hommasin CTEK ylläpitolaturin. Katotaas nyt kuinka jaksaa webasto pöhistä.

[Valkman]

Kannattaa tosiaan huomioida, että akun vastaanottaman virran suuruus riippuu suoraan akun sisäisestä lämpötilasta (sisäinen resistanssi), joten näinä pakkaspäivinä akku latautuu kovin alhaisilla virroilla (jopa 1 A), jolloin lyhyet työmatkat ei tahdo millään riittää lataamaan käynnistyksen kuluttaman virran määrän. Akku kun on takakontissa, niin saa ajella melkoisen tovin, ennenkuin sen lämpötila alkaa olla siedettävissä lukemissa... moottoritilassa kun se voisi näissä talviolosuhteissa huomattavasti paremmin. Sitä en osaa sanoa, miten se akkun noin yleisesti lämpiää pelkästään virrankäytön ja latauksen takia...

[herlokki]

sama vika

520d-01 sama tauti, uusi akku, silti webasto ei pysy kuin 5min päällä kun pakkanen on yli 25 lukemissa. Pitänee odottaa lauhtumista ennenkuin panikoi sen kanssa, voipi olla akun alhainen jännite -nimittäin kaverilla tuntui olevan sama problema 2005 mallin skodassa näillä -33 asteen aamuilla.

[Aksa P]

Lainaan threadia...

Kun on ollut niin kylmä, niin olen yrittänyt laitta kaksi peräkkäistä ajastusta (esim. timer1: 16.00 ja timer2: 16.35 jne.), mutta kummallakaan kertaa toinen ajastus ei käynnistä webastoa. ensimmäinen ajastus toimii OK. Olen kokeillut antaa webastolle 5min sekä 20min hengähdystauon, mutta ei vain toisella ajastuksella lähde päälle. Sillä myöskään ei ollut merkitystä kumpaan ajastukseen tuon aiemman ajan laittaa.

Onko vika vai ominaisuus? Onko jokin minimi aika mikä sammumisen ja uuden ajastuksen välissä pitää olla, että webasto käynnistyy?

[sand]

Lainaan threadia...
Onko vika vai ominaisuus? Onko jokin minimi aika mikä sammumisen ja uuden ajastuksen välissä pitää olla, että Webasto käynnistyy?

Oletko seurannut miten pitkään webasto on käynnissä ajastuksen jälkeen? Oletko kokeillut käynnistää Webastoa käsin ensimmäisen ajastuksen loputtua?

[Jaska.T]

Tänä aamuna joutu taas Black&deckerin startteriin turvautuun kun webasto ei pysynyt tosiaan päällä kuin minuutin. Pakkasta tais olla jotain -28. Akku on pari viikkoa vanha mutta tuo webasto on ilmeisesti aika tarkka jännitteen suhteen. Auto ei ilman lämmitystä lähtenyt käyntiin apuvirralakaan mutta ku laitoin startterin kiinni akkuun ja vain webaston tulille niin sehän pysyi päällä ja autokin lähti käymään. Kävin kyseleen lohkolämppäreitä ja tulin siihen tuloksen muutaman liikkeen myyjän kanssa että defaa ei kannata laittaa koska se on säteilijä, eli Calixin letkulämppäri lähtee hankinta listalle ja siihen laturi vielä lisäksi kun todella kilpailukykyiseen hintaan saa ja pääsee tuhlaantaloyhtiön sähköä hieman enenmmän Jos joku kaavailee Calixin laittoa niin siihen saa sitten asennussarjaakin (M33) jonka avulla on kuulemaa tod helppo tehdä asennus itse. Monikaan myyjä ei tuota tarjoa asiakkaille lainkaan.

[etalonen]

Laitoin 525D:hen Defan säteilylämmittimen syksyllä. Ei ole ollut mitään ongelmia. Iloisesti käy ja kukkuu vaikka ittiä paleltaa.

[Carman]

Tänä aamuna joutu taas Black&deckerin startteriin turvautuun kun webasto ei pysynyt tosiaan päällä kuin minuutin. Pakkasta tais olla jotain -28. Akku on pari viikkoa vanha mutta tuo webasto on ilmeisesti aika tarkka jännitteen suhteen. Auto ei ilman lämmitystä lähtenyt käyntiin apuvirralakaan mutta ku laitoin startterin kiinni akkuun ja vain webaston tulille niin sehän pysyi päällä ja autokin lähti käymään. Kävin kyseleen lohkolämppäreitä ja tulin siihen tuloksen muutaman liikkeen myyjän kanssa että defaa ei kannata laittaa koska se on säteilijä, eli Calixin letkulämppäri lähtee hankinta listalle ja siihen laturi vielä lisäksi kun todella kilpailukykyiseen hintaan saa ja pääsee tuhlaantaloyhtiön sähköä hieman enenmmän Jos joku kaavailee Calixin laittoa niin siihen saa sitten asennussarjaakin (M33) jonka avulla on kuulemaa tod helppo tehdä asennus itse. Monikaan myyjä ei tuota tarjoa asiakkaille lainkaan.

Mulla on tänään ohjelmassa juuri tuon Calixin letkulämppärin asennus.Motonetissä ei tiedetty koko asennussarjasta joten tilasin sen paikallisesta tarvikeliikkeestä, 140€ koko homma kaikkine johtoineen.
Asennus ei tosiaan näyttäisi kovin vaikealta.

Mutta mikähän mun webastoon nyt tuli?
Yrittää syttyä ja polttoainepumppukin naputtaa, savuakin alkoi jo tulla, mutta noin minuutin päästä sammuu. Ei käynnisty edes lisälämmittimenä koneen käydessä. Ongelma ilmaantui -40 pakkasella, nyt auto on ollut yön yli lämpimässä tallissa sulamassa, katsotaan vaikuttaako webastoon.

[jpeltoma]

Sama juttu uudehkon TRANE 100 Ah akun napajännite laski alle 30 C pakkasessa niin alas että webasto ei pyöri. Ihan hyvä niin, turha sitä tyhjää akkua on rääkätä sen enempää.

Ratkaisu: ylläpitolaturin käyttö kovina pakkasöinä. Nyt pyörii webasto aina aamulla.

[Carman]

Sama juttu uudehkon TRANE 100 Ah akun napajännite laski alle 30 C pakkasessa niin alas että webasto ei pyöri. Ihan hyvä niin, turha sitä tyhjää akkua on rääkätä sen enempää.

Ratkaisu: ylläpitolaturin käyttö kovina pakkasöinä. Nyt pyörii webasto aina aamulla.

Mutta kun akkukin on jo vaihdettu, myös ylläpitolaturia olen käyttänyt.
Ongelma on siis se, että webasto ei syty edes koneen käydessä jolloin jännitteen pitäisi kyllä riittää.

[vexu524tdic]

Mutta kun akkukin on jo vaihdettu, myös ylläpitolaturia olen käyttänyt.
Ongelma on siis se, että webasto ei syty edes koneen käydessä jolloin jännitteen pitäisi kyllä riittää.

Taitais olla puhdistuksen paikka, karstaa kertynyt sen verran että ainakin liekkivahti on tukossa jolloin laite sammuttaa itsensä. Lämmittimen toiminnan varmistamiseksi se olisi syytä huoltaa/putsata syksyisin.

[Haba-75]

Mistäs sen saa selville että minkä mallin weba on kyseessä?
Auto e39 528i touring. Ja pyöriikö se aina vaan puol tuntia jos laittaa ajastimella päälle? Entäs lämmittääkö se paremmin konetta jos päälle laittaessa sammuttaa puhaltimen kokonaan? Auto on vasta hommattu joten en oo ehtinyt hirveen tarkkaan perehtyä...