RATTI E39 4-puolainen --> 3-puolainen kysymys

[ludil]

Elikkä, olen suunnitellut ratin vaihto -97 malliseen 523 iA:han. Eräs kaveri tarjosi minulle rattia, josta puuttu johtospiraali ratin alle. Käykö se vanhasta 4 puolaisesta? Vanhassa ei ole nappuloita, mutta uudessa on, vaikuttaako se asiaan?

[buksin-1]

Elikkä, olen suunnitellut ratin vaihto -97 malliseen 523 iA:han. Eräs kaveri tarjosi minulle rattia, josta puuttu johtospiraali ratin alle. Käykö se vanhasta 4 puolaisesta? Vanhassa ei ole nappuloita, mutta uudessa on, vaikuttaako se asiaan?

Ei vaikuta ja johtospiraali eli slipring käy vanhastakin

[ludil]

Ei vaikuta ja johtospiraali eli slipring käy vanhastakin

Kiitos vastauksesta. Olisiko kellään tarjota M-sport rattia? Kaveri kerkesi myymään omansa ja sellainen olisi hakusessa nappuloilla tai ilman.

[buksin-1]

Kiitos vastauksesta. Olisiko kellään tarjota M-sport rattia? Kaveri kerkesi myymään omansa ja sellainen olisi hakusessa nappuloilla tai ilman.

No esim. mulla olisi ja minnepäin pitäisi saada?

[ludil]

No esim. mulla olisi ja minnepäin pitäisi saada?

Onko hyväkuntoinen ja täydellinen paketti? Laitatko hinnan ja lisätietoa vaikka sähköpostilla [email protected]

[dhr]

Lainataas taas topiccia jossa otsikko kohdallaan. Ratin vaihdosta on ollut puhetta paljonkin, mutta nämä asiat kaipaisivat ihan omaa topiccia FAQ:iin.

Eli lähtökohtana 4/2001 530Da facelift vakiolla nelipuolaisella mf-ratilla jossa vakkarin, radion ja sisäilman kierron säätimet:



Haluaisin tilalle M-Sport ratin monitoiminappuloilla, eli tällaisen:



Tarvittavat osat?

Entäpäs tällainen monitoiminappuloilla ja mustalla alalistalla:



Tarvittavat osat?

Saako näitä retrofittinä/suoraan varaosatiskiltä? Selviää toki soittamallakin...

Toivottavasti vesiselvistä kysymyksistä ja mahdollisista vastauksista niihin on hyötyä muillekin. Linkkivinkit aiempiin topiceihin tai asennusohjeisiin tervetulleita. Kunhan asiat selviävät, teen tästä aiheesta ostoilmoituksen erikseen.

[himonussija]

Jos E39:ssä on 4-puolainen napiton ratti ja siihen vaihtaa napillisen, niin lähteekö radion napit ihan heittämällä toimimaan vai vaatiiko ne jonkun johtosarjan?

Entä orkkis vakionopeudensäädin? Jos laittaa napillisen ratin, niin onko moottoritilassa valmiina paikka mihin orkkis vakkarin askelmoottorin voi kytkeä? Vai tarviiko tällekin hankkia joku johtosarja?

[jms-btcf]

Jos E39:ssä on 4-puolainen napiton ratti ja siihen vaihtaa napillisen, niin lähteekö radion napit ihan heittämällä toimimaan vai vaatiiko ne jonkun johtosarjan?

Entä orkkis vakionopeudensäädin? Jos laittaa napillisen ratin, niin onko moottoritilassa valmiina paikka mihin orkkis vakkarin askelmoottorin voi kytkeä? Vai tarviiko tällekin hankkia joku johtosarja?

Johtosarja tarvitaan, hinta muistaakseni 35EUR. Johtosarjan toinen haara vedetään auton ohjausyksikölle (tai jotain, kuitenkin kartturin puolella raitisilmasuodattimen alla). Toinen haara menee valomodulille kartturin jalkatilaan a-pilarin kohdalle. Näin ainakin mulla, lähtötilanne oli sama kuin yllä...

[S.P.R]

Lainataas taas topiccia jossa otsikko kohdallaan. Ratin vaihdosta on ollut puhetta paljonkin, mutta nämä asiat kaipaisivat ihan omaa topiccia FAQ:iin.

Eli lähtökohtana 4/2001 530Da facelift vakiolla nelipuolaisella mf-ratilla jossa vakkarin, radion ja sisäilman kierron säätimet:

[ATTACH]44679[/ATTACH]

Haluaisin tilalle M-Sport ratin monitoiminappuloilla, eli tällaisen:

[ATTACH]44680[/ATTACH]

Tarvittavat osat?

Entäpäs tällainen monitoiminappuloilla ja mustalla alalistalla:

[ATTACH]44681[/ATTACH]

Tarvittavat osat?

Saako näitä retrofittinä/suoraan varaosatiskiltä? Selviää toki soittamallakin...

Toivottavasti vesiselvistä kysymyksistä ja mahdollisista vastauksista niihin on hyötyä muillekin. Linkkivinkit aiempiin topiceihin tai asennusohjeisiin tervetulleita. Kunhan asiat selviävät, teen tästä aiheesta ostoilmoituksen erikseen.

Molemmat ratit menevät paikalleen heittämällä. Eli tarvitset vain ratin ja siihen tietysti airbagin. Tuohon sport rattiin saa varaosatiskiltä noita eri värisiä alalistoja. Ratteja ja bagejä löytyy myös varaosatiskiltä jos vain lompakko sallii. Tälläkin foorumilla noita on aika ajoin myynnissä.

[dhr]

Molemmat ratit menevät paikalleen heittämällä. Eli tarvitset vain ratin ja siihen tietysti airbagin. Tuohon sport rattiin saa varaosatiskiltä noita eri värisiä alalistoja. Ratteja ja bagejä löytyy myös varaosatiskiltä jos vain lompakko sallii. Tälläkin foorumilla noita on aika ajoin myynnissä.

Hienoa, kiitos tiedosta. Pitääpä siirtyä hankintapuolelle.

[BeeMWeee]

Itselläni 530d 2000/09 mutta, siinä on silti vanhan mallin M-Sport ratti. Elikkäs saako siihen heitettyä tuon uudemman M ratin noin vain ? Joku sanoi että, uudemmas olis 2 toiminen airbägi ja tos mun vanhemmas sitte vissiin 1 toiminen ja ettei se mukamas onnistuisi ?

[buksin-1]

Itselläni 530d 2000/09 mutta, siinä on silti vanhan mallin M-Sport ratti. Elikkäs saako siihen heitettyä tuon uudemman M ratin noin vain ? Joku sanoi että, uudemmas olis 2 toiminen airbägi ja tos mun vanhemmas sitte vissiin 1 toiminen ja ettei se mukamas onnistuisi ?

Jos on 09/00 eli uudempi kuin 03/99, niin saa ja ihan noin vaan

[BeeMWeee]

Jos on 09/00 eli uudempi kuin 03/99, niin saa ja ihan noin vaan

Ahaa... eli siis rattia metsästämään. Meneekö siis vanhan m-sport ratin bägi tonne uudemman sisään vai pitääkö bägi hommata jostaki ? Mitäköhän moinen lysti sitten maksaa niin se taitaa olla eri asia ?

[buksin-1]

Ahaa... eli siis rattia metsästämään. Meneekö siis vanhan m-sport ratin bägi tonne uudemman sisään vai pitääkö bägi hommata jostaki ? Mitäköhän moinen lysti sitten maksaa niin se taitaa olla eri asia ?

vanhasta ei käy valitettavasti mitään.

Täydellinen sporttiratti (ei siis M) löytyy ja X5:n sportti myös ja nämä käy suoraan autoosi