E39 ABS eliminointi

[jSp]

Teinpä tuohon rantaan jokatalvisen jääradan ja nyt mieltä askarruttaa kysymys abs jarrujen eliminoinnista? Kun en oikein ole pysähtymiseen tyytyväinen.
Eli onnistuuko ihan sulake taskuun vai hermostuuko auton "aivot" moisesta toimenpiteestä?
Kyseessä 530d 5/2000.

[HanVat]

Teinpä tuohon rantaan jokatalvisen jääradan ja nyt mieltä askarruttaa kysymys abs jarrujen eliminoinnista? Kun en oikein ole pysähtymiseen tyytyväinen.
Eli onnistuuko ihan sulake taskuun vai hermostuuko auton "aivot" moisesta toimenpiteestä?
Kyseessä 530d 5/2000.

Ei kai se siitä hermostu
oma -99 E46 318i tosin meni aikoinaan vikatilaan absivian ollessa päällä, eikä kulkenut normaalisti.

[superb]

Anturin piuha irti esim etupyörästä?

[Pekkiz]

Ei kannata... Joudut nollaamaan vikakoodit ennen kuin vehje toimii kunnolla. Jäärata-autot sitten erikseen..

[DannyBoy]

Ei kannata... Joudut nollaamaan vikakoodit ennen kuin vehje toimii kunnolla. Jäärata-autot sitten erikseen..

E36:ssa ei ainakaan tarvi nollata vikiakoodeja, vaikka pyöränpyörijän tunnistimen irroittaa. teidä sitten tuosta..:think

[Jarno]

E36:ssa ei ainakaan tarvi nollata vikiakoodeja, vaikka pyöränpyörijän tunnistimen irroittaa. teidä sitten tuosta..:think

Ei tarvitse minullakaa ja auto on e39 528i vm.96.Kyllähän vikakoodi varmaan muistiin jää,mutta toimii normaalisti kun anturin piuhan laittaa takaisin.

[Pekkiz]

Tutun 530i E39:ssä (-03) kyllä tuo tunnistimen irroittaminen pisti auton vikatilaan, mittarit ei toimineet ja piti nollata?:think

[jarkkil]

Täytyy sanoo että tyyli on ainakin kohdillaan kun e39 bemarista tehdään jää auto

[Vehkis]

Ei mulla ainakaan mitään vikakoodeja jäänyt kun vaihdoin omaan e39:iin uuden abs anturin..

[jaki]

Täytyy sanoo että tyyli on ainakin kohdillaan kun e39 bemarista tehdään jää auto

Joo, on kyllä peltoautot menneet mahdottomiksi

[Rahu]

Otat abs-yksiköstä töpselin irti rallin ajaksi, ei pitäisi jäädä mitään päälle.

[jSp]

Täytyy sanoo että tyyli on ainakin kohdillaan kun e39 bemarista tehdään jää auto

Se jäi tuolta nuoruudesta ja pienimuotoisesta kilpa-autoilu harrasteesta tähteeksi sellainen kutka että hyppysissä pitää auton olla..
Joten esimerkiksi näille tenavilleni turvallisempaa kun isi osaa hieman auton metkuja...
Ja tällä autoilu kokemuksella pidän tuota absia hieman kyseenalaisena vekottimena tietynlaisiin talvi ja myös kesä olosuhteisiin,en toki yleisesti vaan itseäni ajatellen. Kun se mokoma ei pysähdy nimismiehen kiharalla,irtosoralla tai sopivalla lumella.
On tuonne aivoihin syöpynyt jotain noista jarrutusmatkoista ja jos nyt siellä jääradalla pitää sitä nuoruutta siinä asiallisten ajoharjoitusten lomassa hieman muistella niin häiritsee tuo jarrutusmatkan pituus pahemman kerran. Taitaa siinä n.140 saada mittariin ja kok.pituutta himpun vaille 2 kilometriä.
Onhan mulla halvempikin jääkärry millä ehkä hieman raakemmin räppään jos siltä tuntuu, -93 1,8 Zetec Escort. Poitsu samalta vuodelta opettelee sillä.
Mutta yhdyn kyllä tuohon ajatukseen "on siinä ainakin tyyli kohdallaan"...

[jSp]

Otat abs-yksiköstä töpselin irti rallin ajaksi, ei pitäisi jäädä mitään päälle.

Kiitosta!
Tiedä vaikka jo huomenna...

[TJJ]

Jos auto kuuluu sarjaan josta ABS-boksi tyyppivikana jossain vaiheessa hajoaa, niin boksin liitintä ei kannattaisi turhaan alkaa irroittelemaan koska se saattaa nopeuttaa vian ilmestymistä. Ja sitten lopputulos on: http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=13191

Sinänsä on mielenkiintoista, että auto tuntui jäisellä tielläkin pysähtyvän paljon nopeammin kun ABS-moduli oli rikki. Pitäisi joskus tehdä vertailutestejä, samoin kiinnostaisi testata miten paljon (hyvin pitävä) käsijarru auttaa ABS:ien kanssa jos auto ei meinaa pysähtyä pelkkien ABS-jarrujen voimalla.

[jSp]

[QUOTE=TJJ;856458]Jos auto kuuluu sarjaan josta ABS-boksi tyyppivikana jossain vaiheessa hajoaa, niin boksin liitintä ei kannattaisi turhaan alkaa irroittelemaan koska se saattaa nopeuttaa vian ilmestymistä. Ja sitten lopputulos on: http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=13191

Sinänsä on mielenkiintoista, että auto tuntui jäisellä tielläkin pysähtyvän paljon nopeammin kun ABS-moduli oli rikki. Pitäisi joskus tehdä vertailutestejä, samoin kiinnostaisi testata miten paljon (hyvin pitävä) käsijarru auttaa ABS:ien kanssa jos auto ei meinaa pysähtyä pelkkien ABS-jarrujen voimalla.[/QUOTE

Mallia 2000 toukokuu. Kuuluuko ko. sarjaan?
Absin huono jarrutusteho näkyy selvimmin irtolumella kun pitäisi saada töppönen lumen läpi polanteeseen kiinni ns. auraamaan. sama irtosoralla, nimismiehen kiharalla myös kun tassu ei ole koko ajan tiessä ja ns.lukkiutuu ilmassa ollessaan niin polkimessa tuntuu vaan päpärätpäätprätprät...