e39 soittimen vaihto & "laaja ajotietokone"

[tero_v]

oon ajatellu heittää tuolla bmw:n business cd soittimella vesilintua. rattisäätimethän toimii adapteri johdon kanssa ainakin useimmissa pioneerin soittimissa, mutta pystyykö tuota ajotietokonetta vielä käyttämään normaalisti ilman orkkis soitinta?

edit: sori. tuli vahingossa väärä osio, joku voi siirtää tuonne autohifin puolelle.

[tero_v]

eikö kukaan muka ole vaihtanut näihin soittimia:think

[TJJ]

Kumpi ajotietokone? Käyttää voi normaalisti ratin viiksestä, mutta ison ajotietokoneen jotkut asiat (nollaus, näyttöjen valinta) onnistuu vain MID:in kautta, pienen ajotietokoneen kanssa ei ole noita ongelmia. Itse ajotietokonehan on mittaristossa.

[JakeS70]

Onko sulla millanen aikataulu sen soittimen vaihdon kans? Meinaan voisin olla halukas ostamaan sen sulta pois.
Jos vaan hinta osuu kohdalle.
Laita vaikka privaa tai soita 050 300 48 22

Jake

[tero_v]

juu... kyseessä on iso ajotietokone ja soittimen jos ja kun vaihdan, niin pidän tuon business cd soittimen itsellä, ajatellen joskus auton pois myyntiä, niin on parempi jos ajotietokone toimii niin kuin pitääkin.

ymmärsinkö oikein, eli jos haluan muuttaa päivämäärää, tai jotain muuta tai nollata ajotietokoneen, niin pitää käyttää orkkis soitinta paikallaan, että se onnistuu?

[TJJ]

ymmärsinkö oikein, eli jos haluan muuttaa päivämäärää, tai jotain muuta tai nollata ajotietokoneen, niin pitää käyttää orkkis soitinta paikallaan, että se onnistuu?

Pelkkä MID eli se alempi ohjain/näyttöosa riittää asetusten tekemiseen. MID:in voi myös jättää jatkuvasti kytketyksi ja laittaa hanskalokeroon, sen johtohan on erillisenä radion johdoista joten sen saanee aika helposti muutettua menemään hanskalokeroon.

[JakeS70]

Asia vilpitön! Fiksu päätös. Samoin tekisin minäkin. Tarttee aina kokeilla kepillä jäätä josko joku, joka vaihtaa CD:n pois, haluaisi myydä sen ylimääräisenä.
Kiitos kuitenkin vastauksesta.

Jake

[Thuppu]

Kumpi ajotietokone? Käyttää voi normaalisti ratin viiksestä, mutta ison ajotietokoneen jotkut asiat (nollaus, näyttöjen valinta) onnistuu vain MID:in kautta, pienen ajotietokoneen kanssa ei ole noita ongelmia. Itse ajotietokonehan on mittaristossa.

Nostetaan vanhaa säiettä... Eli miksei esim. kulutuslukema saa nollattua viiksenpäästä pitkään painamalla? Mittariston näyttöön ilmestyy vaan joku Prog. teksti. Kyseessä siis iso OBC ja MID. Voiko tota viiksen toimintaa jotenki muuttaa? Tätä on pitäny kysyä jo pari vuotta sitten mut on vaan unohtunut.

[Jubelius]

Nostetaan vanhaa säiettä... Eli miksei esim. kulutuslukema saa nollattua viiksenpäästä pitkään painamalla? Mittariston näyttöön ilmestyy vaan joku Prog. teksti. Kyseessä siis iso OBC ja MID. Voiko tota viiksen toimintaa jotenki muuttaa? Tätä on pitäny kysyä jo pari vuotta sitten mut on vaan unohtunut.

Mulla viiksen päästä pitkän painalluksen jälkeen tulee prog-teksti mittariston ajotietokoneen tekstikenttään ja navin näytöön aukea valikko, josta voin valita mitä tietoja itse ajotietokone näyttää ajon aikana.

Kulutuslukemien ja keskinopeuden nollaaminen ei onnistu viiksen avulla omassa vehkeessä, joka siis on e39 vm-03 farkku. Ne pitää nollata navin kautta, ajotietokone -valikon kautta.

[Thuppu]

Kulutuslukemien ja keskinopeuden nollaaminen ei onnistu viiksen avulla omassa vehkeessä, joka siis on e39 vm-03 farkku. Ne pitää nollata navin kautta, ajotietokone -valikon kautta.

Noin se mullakin toiimii. Ainoana erona on et nollaus tapahtuu MIDin näytöltä. Olis vaan niin paljon näppärämpi jos nollaus toimisi myös viiksestä... tuo Prog toiminto on täysin turha koska siitä ei tässä tapauksessa tapahdu mitään.

[TJJ]

Nostetaan vanhaa säiettä... Eli miksei esim. kulutuslukema saa nollattua viiksenpäästä pitkään painamalla? Mittariston näyttöön ilmestyy vaan joku Prog. teksti. Kyseessä siis iso OBC ja MID. Voiko tota viiksen toimintaa jotenki muuttaa? Tätä on pitäny kysyä jo pari vuotta sitten mut on vaan unohtunut.

Isolla OBC:llä se toimii noin. Prog-tilassa voit valita mitä tietoja BC-nappi näyttää, minä ainakin olen jättänyt aika monta niistä pois. Pitäisi tuo valinta toimia MID:illäkin.

Tuon saa (NCS:llä) koodaamalla muutettua niin, että mittaristo toimii kuten pieni-OBC ja BC-napin pitkä painallus nollaa arvon. Mutta en tiedä mitä ongelmia siitä tulee, siis toimiiko esim. check control sen jälkeen. En tosin tiedä mikä arvo tuohon vaikuttaa, mutta minulla oli mittaristo tuossa tilassa Laakkosen ekan koodauksen jälkeen. Tuo siis "esihistoriallisena" aikana kun vielä jotain piti siellä koodata ja vaihdoin autooni ison OBC:n sisältävän mittariston.

[Thuppu]

Ok, eli mittaristossa näytettäviä tietoja voi muokata..? Mutta miten näytettävien tietojen muuttaminen sit käytännössä tapahtuu? Viikseä liikuttelemallako?

[TJJ]

Ok, eli mittaristossa näytettäviä tietoja voi muokata..? Mutta miten näytettävien tietojen muuttaminen sit käytännössä tapahtuu? Viikseä liikuttelemallako?

En ole asiaa MID:illä kokeillut, BC-napin pitkällä painalluksellahan aukeaa navissa ruutu josta voi rastittaa kaikki näytöt päälle/pois ja lisätä yksitellen mitkä haluaa. MID:issä varmaankin niillä alareunan napeilla saa näytössä näkyvän toiminnon päälle/pois. Vai eikö pitkä painallus aiheuta mitään muutosta MID:in näyttöön?

Ohjekirja on tuolla, pdf:n sivulla 47 (ohjekirjan sivu 43) on ilmeisesti tuosta juttua. On vaan melkoisen epäselvästi selostettu:

http://www.e38.org/e39/BMW_E39_Radio_OBC_MID_Manual.pdf

[Risto113]

Ok, eli mittaristossa näytettäviä tietoja voi muokata..? Mutta miten näytettävien tietojen muuttaminen sit käytännössä tapahtuu? Viikseä liikuttelemallako?

Painat nappia pitkään => PROG 1 mittaristoon.

Nyt näpyttelet MID:stä järjestyksessä toiminnot läpi mitkä haluat näkyvän, kello, kulutus, range jne... jokaisen kohdalla näkymä muuttuu PROG 2, 3, 4 jne.

Paina viikseä vielä kerran ja homma on valmis.

EDIT: Ei siis aiheuta muutosta MID:n näyttöön tuo, se toimii kuten ennenkin ohjelmoinnin aikana...