E39 523i sammuilee?

[Driver22]

No voisihan tuon varmistaa vielä, saatan käyttää jossain luettuttamassa, mitähän maksaa esim. Rovaniemen wetterillä?

Sen lisäksi että käynnistys takkuilee ja liikkeelle lähdöissä saattaa tökkiä, niin on kyllä havaittavissa nahkeutta koneen tehoissa ja kiihtyvyydessä.

Olen tosin kuullut että noita on itsekin rakennettu mm. ammattikorkeakouluilla ja osien hinnaksi tuli noin 20e?? Tarviiko tuon kaapelin lisäksi muuta kuin PC:n, ja minkä käyttöjärjestelmän ja minkä ohjelman ja mitä ne maksaa?

[Hemi]

Missä tuo anturi sijaitsee? Onko vaikeassa paikassa vaihtaa, ei tarvitse puolta autoa purkaa?



Edit. ja tietääkö löytyykö noita antureita jostain rovaniemen liikkeestä hyllystä?

Tuossa kuvassa on sitten 9/98-uudempi M52TU/M54 moottori jossa asentotunnistinta ei ole kampiakselin etupäässä enään lainkaan.
Huomaa mm.katit suoraan pakosarjoissa,ym)

[jpeltoma]

No voisihan tuon varmistaa vielä, saatan käyttää jossain luettuttamassa, mitähän maksaa esim. Rovaniemen wetterillä?

Olen tosin kuullut että noita on itsekin rakennettu mm. ammattikorkeakouluilla ja osien hinnaksi tuli noin 20e?? Tarviiko tuon kaapelin lisäksi muuta kuin PC:n, ja minkä käyttöjärjestelmän ja minkä ohjelman ja mitä ne maksaa?

Ite en maksaisi vikakoodien luvusta BMW merkkihuoltoon,ovat hinnoitelleet itsensä pihalle...Noita vermeitä on paljon tehty harrastepohjalta, kyllä tältäkin foorimilta löytyy paljon kavereita jolla laitteet on...Yleisin taitaa olla Venäjällä häkätty Carsoft 6.1 softana ja siihen yksinkertainen interface. Mutta tästä on eri thread...

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=6762&highlight=carsoft

[landw]

mulla vm 98 528i. sammuilee tyhjäkäynnillä ja tänään ajossa sammui. kierrokset todella alhaalla. automaatti että kun sportti päällä ajaa niin ei mitää ongelmaa. olisko tässäkin sit se kampiakselin anturi hajoamassa