ahdin e39 525d "vaihto"

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • JonasG
    replied
    Originally posted by Keimo View Post
    Nuo on 530d;n teho- ja vääntöluvut.
    Asennusohjeessa lupasivat 530d:lle tolla boxilla 238hv 520N..Ja 525d:lle 218hv ja 498N..

    Leave a comment:


  • Keimo
    replied
    Originally posted by jonasg View Post
    Ok pitää vielä varmistella että se ahdin menisi suoraan. Toi tehoboksi lupaa jo 218hv ja 498N..Penkitetty se ei ole joten tarkkaa tietoa tehoista ei ole mutta perstuntumalla auto muuttui paljon tehokkaamaksi ja kulutus laski hieman.
    Nuo on 530d;n teho- ja vääntöluvut.

    Leave a comment:


  • JonasG
    replied
    Originally posted by Keimo View Post
    No näin sitä aikoinaan ETK:sta tutkailin eli 100 % varma en ole. Mielestäni se menee suoraan.

    Tuosta tehoboksista, että enpä osaa sanoa sen vaikutuksesta suhteessa isompaan turboon.

    Karalalle menisin, niin tulisi päälle 200hp. 200 hp:tä (vähintään) se lupaili aikoinaan omaan 525d:een. En käynyt laitattamassa.
    Ok pitää vielä varmistella että se ahdin menisi suoraan. Toi tehoboksi lupaa jo 218hv ja 498N..Penkitetty se ei ole joten tarkkaa tietoa tehoista ei ole mutta perstuntumalla auto muuttui paljon tehokkaamaksi ja kulutus laski hieman.

    Leave a comment:


  • Keimo
    replied
    Originally posted by jonasg View Post
    Onko tuo faktaa että menee 530d ahdin suoraan 525d tilalle ilman muutoksia?
    No näin sitä aikoinaan ETK:sta tutkailin eli 100 % varma en ole. Mielestäni se menee suoraan.

    Tuosta tehoboksista, että enpä osaa sanoa sen vaikutuksesta suhteessa isompaan turboon.

    Karalalle menisin, niin tulisi päälle 200hp. 200 hp:tä (vähintään) se lupaili aikoinaan omaan 525d:een. En käynyt laitattamassa.

    Leave a comment:


  • JonasG
    replied
    Originally posted by Keimo View Post
    Eipä tule mitään eroa ellet samalla ohjelmoi sitä esim. Karalalla. EMS ei "ymmärrä" sitä turbon kokoeron aiheuttamaa muutosta. Voi olla hengettömämpi alakierroksilla. Jos taas EMS uudellenohjelmoidaan, niin isompi turbo antaa enemmän pelivaraaa. 530d:n turbo pitäisi mennä plug&play meiningillä paikoilleen.
    Onko tuo faktaa että menee 530d ahdin suoraan 525d tilalle ilman muutoksia?

    Leave a comment:


  • JonasG
    replied
    Autoon on laitettu ac schnitzerin tehoboxi,sama boxi on tarkoitettu 525d sekä 530d:lle,eli jos suoritan ahtimen vaihdon niin eikö se anna suurempaa vääntöaluetta,eli paremmin pitäisi vääntää ja kulkea? 525d kulkeminen muuttui ainakin todella paljon paremmaksi boxsin laiton jälkeen..Kai se sitten vielä paremmin kulkisi jos päivittäisi ahtimen astetta suuremmaksi?

    Leave a comment:


  • Keimo
    replied
    Originally posted by jonasg View Post
    Kyselisin kokemuksia/tietoa asiasta jos vaihtaisin ahtimen e39 525d touring -00 530d ahtimeen..Kannataako vaihtaa 530d ahdin tilalle? Hieman lisää vääntöä/tehoa toivoisin mutta voinko samalla esim hukata alavääntöä tai tms?
    Mitä muuta joudun vaihtamaan? Autakaa tietämätöntä. Kiitoksia jo etukäteen!
    Eipä tule mitään eroa ellet samalla ohjelmoi sitä esim. Karalalla. EMS ei "ymmärrä" sitä turbon kokoeron aiheuttamaa muutosta. Voi olla hengettömämpi alakierroksilla. Jos taas EMS uudellenohjelmoidaan, niin isompi turbo antaa enemmän pelivaraaa. 530d:n turbo pitäisi mennä plug&play meiningillä paikoilleen.

    Leave a comment:


  • JonasG
    started a topic ahdin e39 525d "vaihto"

    ahdin e39 525d "vaihto"

    Kyselisin kokemuksia/tietoa asiasta jos vaihtaisin ahtimen e39 525d touring -00 530d ahtimeen..Kannataako vaihtaa 530d ahdin tilalle? Hieman lisää vääntöä/tehoa toivoisin mutta voinko samalla esim hukata alavääntöä tai tms?
    Mitä muuta joudun vaihtamaan? Autakaa tietämätöntä. Kiitoksia jo etukäteen!
Working...
X