Originally posted by Keimo
View Post
ahdin e39 525d "vaihto"
Collapse
X
-
Asennusohjeessa lupasivat 530d:lle tolla boxilla 238hv 520N..Ja 525d:lle 218hv ja 498N..
-
Nuo on 530d;n teho- ja vääntöluvut.Originally posted by jonasg View PostOk pitää vielä varmistella että se ahdin menisi suoraan. Toi tehoboksi lupaa jo 218hv ja 498N..Penkitetty se ei ole joten tarkkaa tietoa tehoista ei ole mutta perstuntumalla auto muuttui paljon tehokkaamaksi ja kulutus laski hieman.
Leave a comment:
-
Ok pitää vielä varmistella että se ahdin menisi suoraan. Toi tehoboksi lupaa jo 218hv ja 498N..Penkitetty se ei ole joten tarkkaa tietoa tehoista ei ole mutta perstuntumalla auto muuttui paljon tehokkaamaksi ja kulutus laski hieman.Originally posted by Keimo View PostNo näin sitä aikoinaan ETK:sta tutkailin eli 100 % varma en ole. Mielestäni se menee suoraan.
Tuosta tehoboksista, että enpä osaa sanoa sen vaikutuksesta suhteessa isompaan turboon.
Karalalle menisin, niin tulisi päälle 200hp. 200 hp:tä (vähintään) se lupaili aikoinaan omaan 525d:een. En käynyt laitattamassa.
Leave a comment:
-
No näin sitä aikoinaan ETK:sta tutkailin eli 100 % varma en ole. Mielestäni se menee suoraan.Originally posted by jonasg View PostOnko tuo faktaa että menee 530d ahdin suoraan 525d tilalle ilman muutoksia?
Tuosta tehoboksista, että enpä osaa sanoa sen vaikutuksesta suhteessa isompaan turboon.
Karalalle menisin, niin tulisi päälle 200hp. 200 hp:tä (vähintään) se lupaili aikoinaan omaan 525d:een. En käynyt laitattamassa.
Leave a comment:
-
Onko tuo faktaa että menee 530d ahdin suoraan 525d tilalle ilman muutoksia?Originally posted by Keimo View PostEipä tule mitään eroa ellet samalla ohjelmoi sitä esim. Karalalla. EMS ei "ymmärrä" sitä turbon kokoeron aiheuttamaa muutosta. Voi olla hengettömämpi alakierroksilla. Jos taas EMS uudellenohjelmoidaan, niin isompi turbo antaa enemmän pelivaraaa. 530d:n turbo pitäisi mennä plug&play meiningillä paikoilleen.
Leave a comment:
-
Autoon on laitettu ac schnitzerin tehoboxi,sama boxi on tarkoitettu 525d sekä 530d:lle,eli jos suoritan ahtimen vaihdon niin eikö se anna suurempaa vääntöaluetta,eli paremmin pitäisi vääntää ja kulkea? 525d kulkeminen muuttui ainakin todella paljon paremmaksi boxsin laiton jälkeen..Kai se sitten vielä paremmin kulkisi jos päivittäisi ahtimen astetta suuremmaksi?
Leave a comment:
-
Eipä tule mitään eroa ellet samalla ohjelmoi sitä esim. Karalalla. EMS ei "ymmärrä" sitä turbon kokoeron aiheuttamaa muutosta. Voi olla hengettömämpi alakierroksilla. Jos taas EMS uudellenohjelmoidaan, niin isompi turbo antaa enemmän pelivaraaa. 530d:n turbo pitäisi mennä plug&play meiningillä paikoilleen.Originally posted by jonasg View PostKyselisin kokemuksia/tietoa asiasta jos vaihtaisin ahtimen e39 525d touring -00 530d ahtimeen..Kannataako vaihtaa 530d ahdin tilalle? Hieman lisää vääntöä/tehoa toivoisin mutta voinko samalla esim hukata alavääntöä tai tms?
Mitä muuta joudun vaihtamaan? Autakaa tietämätöntä.
Kiitoksia jo etukäteen!
Leave a comment:
-
ahdin e39 525d "vaihto"
Kyselisin kokemuksia/tietoa asiasta jos vaihtaisin ahtimen e39 525d touring -00 530d ahtimeen..Kannataako vaihtaa 530d ahdin tilalle? Hieman lisää vääntöä/tehoa toivoisin mutta voinko samalla esim hukata alavääntöä tai tms?
Mitä muuta joudun vaihtamaan? Autakaa tietämätöntä.
Kiitoksia jo etukäteen!
Tags: None
Leave a comment: