E39 530D:n Viritys

[atte.o]

Turbon ja 35d suuttimien vaihdolla helpostikkin.

[anteroro]

Juurikin näin. Meidän kylillä on kestäneet uusilla alkuperäisillä vauhtipyörillä ja kytkimillä yli 300hv ja 700nm tehoja, järkevällä käytöllä tottakai.

M57 jossa yli 300hv? :think

[Fastpiksu]

Juurikin näin. Meidän kylillä on kestäneet uusilla alkuperäisillä vauhtipyörillä ja kytkimillä yli 300hv ja 700nm tehoja, järkevällä käytöllä tottakai.

[atte.o]

Vauhtipyörä ja kytkinhän ei tahdo kestää. Muuten pitäisi kestää ihan ok.

[comanche]

.....

[EPDM]

Ja mitenkähän " kolmen vuosikymmen kokemus" liitty siviilidieseleihin? Heko heko. Jos kulutus putosi litran ja savutus loppui autossasi oli jotain vikaa.
Tuon muutoksen jälkeen tokihan olet käynyt muutoskatsastamassa autosi, eikö? Ja olet ottanut yhteyttä vakuutusyhtiöösi asian johdosta?
Pidän noita "viritys"putiikkeja melkoisen vastuuntunnottomina, jos vaan vetäisevät penkkiin ja uudet softat (ei vaadi paljoa tietotaitoa, tai saahan sitä nuorisolle uppadubbaa satuilla) ja sitten baanalle ilman katsastuksia ja selvityksiä, että vielä täyttää valmistajan alkuperäiset vaatimukset jarrujen ja päästöjen suhteen jne.
Jommasta kummastahan oli lyhyt juttu VM:ssä, kun oikein laajentavat tämän chippailn johdosta putiikkiaan. Ihan ok, mutta epäilen, että eivät suoraan kerro asiakkailleen, että homma on asiakkaalle laitonta, elleivät muutoskatsasta ja uudelleen vakuuta autojaan uusilla spekseillä. ja hae valmistajalta hyväksyntäpapereita (jota eivät ainakaan BMW:ltä saa)
Puliveivareita & kyläseppiä sanon minä...

Voi jeesus. Sääliksi käy selläinen asenne.

[msp75]

milloinkohan ne tutkii kuinka paljon nuo almera kuskit lisäävät itsekkäällä käyttäytymisellään (alinopeutta ajaessaan) päästöjä kun niitä pitää ohitella useita kertoja päivässä? ohitus=lisäpäästö

[Kolli]

Tilattu Hariselta aika heinäkuun lopulle..

[MarttiKK]

Ja kaikki johtuu päästörajojen asettamista vaatimuksista. Sinänsä on filosofisesti mielenkiintoisista, että saat turbottaa savuttavan ja turvattoman e30 325:n ilman sen kummenpia juttuja, mutta auto armias jos kaavailet samaa uusien päästöluokkien alaiseen modernit turvajärjestelmät omaavaan autoon

[Hemi]

Ei, kyllä se juuri noin on kuten Nokileka asiaa esittää. Senkin kun vielä muistaa että mm.putkistonkaan vaihtaminen vm.-02 uudempiin ei enään laillisin keinoin onnistu kuin siinä tapauksessa että paperit päästötasosta löytyy hanskalokerosta.
Pointti on kuitenkin se että mitä uudempi kiesi, sitä pienemmät mahdollisuudet sitä on "viritellä" laillisesti ilman päästötason uudelleenmittausta.
Tulevaisuudessa tästä "laittomuudesta" ollaan tekemässä jonkinasteista rikosta josta sanktiot ovat jopa pöyristyttävän kovat.
Ainoat käytännön "viritykset" pitää siis viimeistään silloin tehdä jo autoliikkeessä.

[NokiLeka]

Uusissa autoissa on lähes se ja sama mitä tekniikalle tekee niin aina pitää muutoskatsastaa ja monessa tapauksessa myös testauttaa valtion puolueettomalla tutkimuslaitoksella (mahtaako tuossa olla jokin kompa..), poislukien iskutilavuuden kasvattaminen alle 10% alkuperäisestä. Ja jos muutetaan jotain jonka voidaan kaukaisestikin olettaa kasvattavan päästöjä niin pussitesti kutsuu ja tämähän koskee myös välijäähdyttimiä sun muita härpäkkeitä.

Eli toisin sanoen, 20% sääntö on kyllä edelleen voimassa, mutta sitä käytetään uusissa autoissa harvemmin koska se vaatii lähes poikkeuksetta pussitestin läpäisyn ennen sitä.

Paremmin tietävät korjatkoon jos jotain meni pieleen.

[jannmann]

Sitten kun on "virittänyt" autonsa laittomaksi, kannattaa toki mainostaa sitä netissä(mieluiten rekisterinumeron kera) ja miksei samalla teippaa auton kylkiin niitä uusia teho ja vääntöarvoja

Näin toimi yksi urpo Salon suunnalla ja samalla kertaa kun veti hyvän ylinopeuden taajamassa (+140km/h) poliisi vei kilvet ja lehdestä sai luke että asetusten vastainen auto. Kilvet takaisin vasta kun on todistanut auton olevan alkuperäistä vastaava....

[Kähmy]

Kysytään nyt vielä kerran, eli jos ei ole chipattu, onko 20%-sääntö edelleen voimassa? Jos chipataan, pitää lain mukaan muutoskatsastaa?

-Kähmy

[mortimer]

Tuon muutoksen jälkeen tokihan olet käynyt muutoskatsastamassa autosi, eikö? Ja olet ottanut yhteyttä vakuutusyhtiöösi asian johdosta?

"Vanhempi konkari" tietää mistä puhuu.
Rekisterkilpiä irtoaa maanteillä ja katsastuksissa chipatuista/viritetyistä autoista jotka ovat "jääneet" muutoskatsastamatta. Vakuutusturvakin heikkenee oleellisesti.

[Laxa]

penkitys operaation jälkeen anto seuraavat arvot: 235 hv / 612 Nm...

Ja tämä oli siis manuaalivaihteinen, olihan...?