e39 530D putkiston avarrus.

[Rubu]

Ajatuksena oli vaihtaa turbolta noin taka-akselin kohdalle asti 1 putkella olevaan putkistoon.
Onkos moista kukaan tehnyt?
Auttoiko kattien poisto paljon?

[Rubu]

Eikö kukaan?

[Henkka90]

up. anyone? alko itteäki kiinnostaa vähän avarampi ja katiton putkisto..blocketissa oli yks 530d suoralla putkella ja äänet ei kyllä ollu pahatkaan mitä nyt vähän suhisi..

[janihannula]

siis meinaatteko tuohon malliin?

http://www.voimasavu.com/janihturboprojekti.htm

tuossa mun vanha projekti. Äänet hyvinkin kohdallaan mutta todellinen tehollinen vaikutus varmaan aika pientä. uusi ohjelma + e60 530d ahdin gt2260v + cooleri + putki=249hv ja 580nm joskus muinoin.

[jsr85]

Itsellä ei kokemusta mut täällä on juttua muunmuassa putkistosta.

[Henkka90]

siis meinaatteko tuohon malliin?

http://www.voimasavu.com/janihturboprojekti.htm

tuossa mun vanha projekti. Äänet hyvinkin kohdallaan mutta todellinen tehollinen vaikutus varmaan aika pientä. uusi ohjelma + e60 530d ahdin gt2260v + cooleri + putki=249hv ja 580nm joskus muinoin.

aikasta näpsäkät vääntölukemat oliko manu vai auto? huutaa tieten x5:sen kytkintä kaveriks..

e: niin joo ei satu ääninäytettä löytyyn?

[Jax_KiBez]

Mulla on katin jälkeen suora 2,5" putki perälle asti, äänet muhkeat

[janihannula]

aikasta näpsäkät vääntölukemat oliko manu vai auto? huutaa tieten x5:sen kytkintä kaveriks..

e: niin joo ei satu ääninäytettä löytyyn?

Vääntöä saatiin mukavasti, mutta ei tohtinu oikein alhaalla käyttää. Manuaali kyseessä. Niin ja autolla oli ajettu vaivaiset 500Tkm kun nuo modit tehtiin . Kestäviä pelejä. Menot loppui vasta hiekkarekan tullessa päälle.

[pepemon]

Mulla on katin jälkeen suora 2,5" putki perälle asti, äänet muhkeat

Omaani askarreltiin tänään turbolta asti 3" ilman yhtään katalysaattoria ja vakio peräpönttö jäi ainoaksi vaimentimeksi. Eikä tullut ääntä saatika kulkupuoltakaan.

[jsi]

Mulla on katin jälkeen suora 2,5" putki perälle asti, äänet muhkeat

sama täällä ja pientä murinaa oikeestaan vaan tyhjäkäynnillä ja matalilla kierroksilla vedättäessä.. Oikeestaan muuta hyötyy ollu kun että muutama kilo painoo vähemmän

[diffas]

Kattihan näissä on se suurin vaimennin, loput pöntöt hoitaa lähinnä statistin roolia näissä. Sit ku katin poistaa, niin aletaan miettii miten sais mörköä vähä piiloon.

[pepemon]

Omaani askarreltiin tänään turbolta asti 3" ilman yhtään katalysaattoria ja vakio peräpönttö jäi ainoaksi vaimentimeksi. Eikä tullut ääntä saatika kulkupuoltakaan.

Nyt tuli askarreltua loppupätkäkin uusiksi.



Eli nyt on turbolta lähtien koko putki 3" RST ilman yhtäkään kattia tai kunnollista vaimenninta. Ainut vaimennin tuollainen 5" JDM tyylinen läpivirtaava reikäputkipönttö.

Äänet on yllättävän hyvät mutta kulkupuoleen ei kyllä ole vaikuttanut yhtään mitään.
Ääninäyte kännykällä 1m päästä putkesta: http://peippo.kuvat.fi/kuvat/BMW+530D/IMG_1404.MOV

[Bmw Dreamer]

Ööö... Hurjat äänet. Sisu tulee ensimmäisenä mieleen.
Sehän näissä on mukavaa, että äänet ei kuitenkaan oo järkyttävän kovat, kun hyrrä vaimentaa.

Ei kellää ois jääny tota loppuputkea nurkkiin, sitä alkuperäistä? :think
Kun itellä tekis mieli tehdä tämän näköinen: http://koti.mbnet.fi/pro-ht/Kuvat/bm...0dat%20003.jpg tosta lopusta, en vaa viitti tota orkkista raiskata.
Tai ei siitä tarvis olla ku liitoksesta joku matka taaksepäin.

[TimAntt1]

lainataas tätä sitten

elikkä mahtaako olla paljoa haittaa jos vaihdan tuon 3" putken vakio putkeen? , mistä tietty katit suolistettu

auto ohjelmoitu ~250/550, rupeaa nimittäin tuo pörinä...ituttaa

[polonen]

lainataas tätä sitten

elikkä mahtaako olla paljoa haittaa jos vaihdan tuon 3" putken vakio putkeen? , mistä tietty katit suolistettu

auto ohjelmoitu ~250/550, rupeaa nimittäin tuo pörinä...ituttaa

no lainataan vielä lisää...eli pirssi on e39 525d 2003 tyhjensin nuo etummaiset katit.....mutta onko tuossa vielä keskellä 2 kattia lisää