523i 98 e39 lämpöongelma APUA! nopeasti

[isopahka86]

elikkä muutama päivä sitten yhtäkkiä nosti lämmöt punaselle..prrr
ja epäilin että vesipumppu rikki.. mutta purettua sain paikat ja huomasin että remmi on melkein poikki mutta vesipumppu oli ehjä. vaihdoin remmin ja parin päivän päästä taas nosti lämmötpunaselle, jäähdytinnestettäkään ei mennyt kuin noin litra eli ei pitäis siitäkään johtua. no ajattelin että termostaatti on rikki. illalla taas purin ja otin termostaatista pikaiseen sisuskalut irti eli pitäis virrata vapaasti jatkuvasti... no taas parin päivän päästä lämmöt nousi punaselle ja ei mennyt nestettä taaskaan kuin litra. mikä on vialla?

[kaol]

elikkä muutama päivä sitten yhtäkkiä nosti lämmöt punaselle..prrr
ja epäilin että vesipumppu rikki.. mutta purettua sain paikat ja huomasin että remmi on melkein poikki mutta vesipumppu oli ehjä. vaihdoin remmin ja parin päivän päästä taas nosti lämmötpunaselle, jäähdytinnestettäkään ei mennyt kuin noin litra eli ei pitäis siitäkään johtua. no ajattelin että termostaatti on rikki. illalla taas purin ja otin termostaatista pikaiseen sisuskalut irti eli pitäis virrata vapaasti jatkuvasti... no taas parin päivän päästä lämmöt nousi punaselle ja ei mennyt nestettä taaskaan kuin litra. mikä on vialla?

Otitko sen vesipumpun käteen, vai miten tiedät sen olevan ehjä?

[isopahka86]

joo kyllä otin vesipumpun käteen ja näytti olevan pumppu ehjä.

[Eepo]

paljonko ajettu? yleensä noissa taitaa kilahtaa vesipumppu 150tkm kohdalla.
anturi ehjä?
oletko varma ettei vuoda nestettä minnekkään? ei katoa nesteet?
tutulla vuoti paisuntasäiliössä olevat o renkaat.
ovat helppo vaihtaa itse jos rikki, maksaavat 4e noi o-renkaat!
ohjeetkin löytyy täältä foorumilta.
ja jos nestepinta on menny todella alas niin voi olla et ilmaa jäähdytysjärjestelmässä jolloin ilmaus tehtävä oikea optisesti muuten keittäminen taattua!

ja jos 100% varma ettei näistä mikään, niin sitten taitaa se surullinen kansi olla viimeinen vaihtoehto

[isopahka86]

230tkm rullattu.. vesipumppu ok...

en osaa sanoa anturista mutta aina ajettu noin 200-400km
ja lämmöt pysyny normaalina mutta yhtäkkiä sit nostaa ja tänään jonkin aikaa lämmöt pysy 3-vartissa ja lähin takasipäin kihyttämään niin nousi heti punaselle..

kylmänä olen lisänny nesteet ja otin ilmausruuvit termostaatin ja syylärin vierestä irti ja laitoin ihan täyteen myös paisuntasäiliön.. ja tänää kun lämmöt nousi otin korkin irti niin vähän tuli nestettä ulos ko oli kuumaa ja sen jälkee meni litra vettä sisälle kun otin ilmausruuvit irti ja laitoin paisunta säiliön täyteen.

paha sanoo mikä on?

tovotaan ettei oo kansi.

nesteet ei kuitenkaan ole paljoa vähentyneet luulen että tuo n. litra
menee sen takia kun oon laittanu kylmänä nesteet sisälle täyteen ja kun kone on lämmin nesteet laajenee ja päästää vähän säiliöstä ulos..

eikö kansi vikanen pitäis olla sellainen että se on rikki tai ei??
elikkä tuollahan muutaman päivän ajelee ongelmitta..????

[Eepo]

eli se hävittää nestettä, jos kerran pari päivää ajaa normaalisti.

etippäs täältä foorumilta ilmaus ohjeet ja teet niiku pitää, ja testaat sit, ja jos vieläki hävii nesteet niin sit on jotain feelua.
joko vuoto, tai sit palotilaan menee nesteet!

[isopahka86]

jos voitte laittaa suoran linkin tänne ilmausohjeisiin niin olis tod paljon apua en nimittäin tiedä edes että mikä moottori tuossa on? malli? varmaan on foorumilla ohjeita mut pitäis vähä aikaa jaksaa lukea..

[reddewil]

Kun se pumppu oli sulla kädessä niin väänsitkö sitä rupelipäätä ja hihnapyörää vastakkaisiin suuntiin voimalla? Meinaa se näyttää helposti ehjältä mutta se ropelipää sutii tyhjää akselin ympärillä silti.

[Eepo]

kirjotat searchiin ilmaus niin sillä löydät paljon aiheesta.
ja sun kone on M52

tässäkin mallissa on vissiin se sähköinen kiertovesipumppu siinä kuskin iskaritolpan päällä, kun laitat virran päälle ja menet konehuoneeseen niin sieltä suunnalta pitäisi pieni surina kuulua, voihan se olla sekin et se pätkii.
tai sit se kansi/kannen tiiviste, jos muut kerta todettu toimivaksi!

[isopahka86]

en vääntänyt voimalla ropellia eikai se auta kun lähtä kokeilemaan sit sitä..

kiitos jo etukäteen jos tuo mua auttais..

[isopahka86]

elikkä tuollahan on ohjeita cokispullonkäytöstä paljon ja ilmauksesta..
mutta tekeekö juuri nuo pari ilmakuplaa sen että parin päivän välein nostaa lämpöjä vaikka lämmitylaitteista tulee kuumaa ilmaa eli veen pitäis kiertä..?

onko tuossa e39 98ssa montako ilmaus ruuvia?

ensimmäisen kerran kun kone lämpes niin jostain oli ilmeisesti huohottanut nestettä pihalle kun termostaatilta tuleva ala vesiletku oli ihan märkä ja flekti oli roiskinu ympäri konetta..

[reddewil]

elikkä tuollahan on ohjeita cokispullonkäytöstä paljon ja ilmauksesta..
mutta tekeekö juuri nuo pari ilmakuplaa sen että parin päivän välein nostaa lämpöjä vaikka lämmitylaitteista tulee kuumaa ilmaa eli veen pitäis kiertä..?

onko tuossa e39 98ssa montako ilmaus ruuvia?

ensimmäisen kerran kun kone lämpes niin jostain oli ilmeisesti huohottanut nestettä pihalle kun termostaatilta tuleva ala vesiletku oli ihan märkä ja flekti oli roiskinu ympäri konetta..

Pumpun akselilta oli vuotanu?

[Jarde]

Oisko siinä muovisessa termostaattikotelossa murtuma? :think

[Clavurion]

Oisko siinä muovisessa termostaattikotelossa murtuma? :think

Täsmälleen sama tuli heti itselläkin mieleen, kun tuota aiempaa roiskimista lueskelin. Eikös uudemmissa tule aina koko kotelo termarin mukana?

Ohessa Hemin Cokis-pullo -ilmaus. KLIK

[isopahka86]

jes nyt ruuvasin vesipumpun irti ja se oli täysin ehjä..
ja seuraavaks tein oikea oppisen ilmauksen..
ja näytti sähköinen vesipumppukin olevan pellin alla.
katotaa nyt parin päivänpäästä miten käy.