E39 ja diagnoosipistokkeet

[Valkman]

Terve!

Vanhemmissa kait on pelkästään se bemarin oma 20(?) pinninen liitin, mutta joissain sekä bemarin että tuo uusi OBD, eli molemmat. Mistä löydän sen yleisen 16 pinnisen pistokkeen, jos sellainen omasta autosta löytyy... Pikaisesti katsottuna kuskin ja matkustajan jalkatiloista ei selkeästi kumpaakaan löydy... ja onko jotain tiettyä aikarajaa milloin siirryttiin käyttämään molempia ja milloin tuo vanha korvattiin kokonaan?

[Rubu]

Varmaan helpottaisi jos kertoisit millainen auto on kyseessä.

[Clavurion]

Bemarin oma pyöreä liitin: Konehuoneen puolella, usein apukuskin pyöräkotelon lähettyvillä.

OBD-pistoke: E39:ssä kojelaudan kolikkolokeron yläosassa pienen kannen alla.

[Valkman]

Varmaan helpottaisi jos kertoisit millainen auto on kyseessä.

Eikö tosiaan riittänyt, että E39 lukee otsikossa, jos puhutaan yleisesti tästä mallista?

Clavurion, kiitokset tästä... omasta löytyy vain siis 20- pinninen eikä piilossa ole toista. 9/96 mallinen oma ainakin.

[Rahu]

Tuo bmw:n oma liitin löytyy aina konepellin alta repsikan puolelta ja obd2 liitin löytyy sisältä ratin vasemmalta puolelta säilytyslokeron "katosta".

Ensimmäiset obd2 liittimet taisi tulla -99 bensakoneisiin joista löytyy siis vielä bmw:n oma pistokekin konepellin alta, muissa tapauksissa siirryttiin kokonaan obd2 liittimeen -9/00 eli faceliftin myötä.

[pera8x]

ei löydy obd:ta

ostin tollasen e39 530D tourin vm2000 pelin ja nyt koitan etsiä OBD porttia. sieltä perinteisestä paikasta, kuskin vasemmalta puolen lokerosta löytyi kyllä se suoja läppä, mutta sen takana ei mitään.


onko olemassa tän ikäsiä malleja, missä koko porttia ei ole? vai onko joku työntänyt sen väkisellä jonnekkin sinne piiloon, etten vain löytäisi vikoja uudesta autostani? aika erikoinen tapaus. edellisessä vastaavassa sedanissa oli tuolla, niinkun kuuluukin.

[Scitso]

Pitäs löytyä konehuoneesta sitten pyöreä liitin vänkärinpuolelta

[pera8x]

Pitäs löytyä konehuoneesta sitten pyöreä liitin vänkärinpuolelta

thänks! tsekkaan sen.

[pera8x]

thänks! tsekkaan sen.

joo, löyty sieltä sellanen aika iso pyöree liitin, missä oli jokunen pinni. ilmeisesti se on sitten se. mikähän tuon nimi on? tai jos ostan siihen jonkun ond lukijan, niin mistä tiedän, että ostan oikean?


pistän kuvaakin vaikka kohta.

[pera8x]

joo, elikkäs sieltä kuskin puolelta vasemmalta, missä yleensä on obd pistoke, niin ei tosiaan löytynyt sitä pistoketta. tollasta näky, kun purin vähän muoveja pois edestä.






ja konetilasta löytyi ton näkönen pistoke.

[HTK12]

Näiden kanssa suositan kyllä vahvasti INPA/ISTA/DIS. Ne yleismallin OBD-lukijat nyt on vähän mitä on.

[Scitso]

Se on se bmw 20pin liitin. Omassa -97 540.ssä toimii niin yleispulikka kuin inpa kaapeli. Toki tarvii sen 20pin adapterin.
-03 530d.ssä on jo sit obd2

[MaxSound]

Inpa on tosiaan hyvä, jos yleismallisen haluaa niin Autocom/Delphi pelaa hyvin ainakin tuon Facelift-E39 kanssa. Delphillä saa vikakoodien luvun ja nollauksen+livedatan lisäksi säädeltyä Toukan ilmaperän korkeutta yms erikoisuuksiakin. Molemmat löytyy, Delphiä tulee enemmän käytettyä kun toimii muissakin vehkeissä

[pera8x]

jees, kiitos vastauksista. sillä tää asia vähän hämmensi, kun edellisessä e39 530D:ssä vuosimallia 00 oli ihan oikea obd portti, vai oliko se nyt sitten obd2. eli se, mikä löytyy sieltä kuskin vasemmalta puolen.


tilailin tohon jo johtoja ja adaptereita ja inpankin. saas nähdä, jahka tulee perille, että toimiiko ja jos toimii, niin kuinka. voihan tuon delphinkin ostaa jostain, jos se on helpompi käyttää, kun inpa. se vaikutti ainakin äkkiseltään vähän hankalalta tälläin 0 kokemuspohjalta katottuna...


tässä on muuten webastokin ilmeisesti. onko se näissä kaikissa vakiovarusteena? saakos sen jotenkin ohjelmoitua, että saisi napista päälle, ennenkun pistää auton käyntiin? edellisessä oli kaukosäädöllä webasto ja se oli kyllä ihan ylivoimasen hyvä varuste talven pakkasilla. olis ihan mahtavaa, jos saisi tollain toimiin. siitä vois vaikka maksaakkin ihan jonkun verran, meinaan sen verran tarpeellinen varuste.


kardaanin tukilaakeri pitää mekkalaa pienemmissä vauhdeissa. onko minkälainen homma vaihtaa? pakari pois tieltä ja sit siihen jo pääseekin käsiksi? vai onko jotenkin hankalampi? en ole juuri näitä pemareita korjannut, kun on sen verran hyvin toimineet mulla, mitä nyt on yhteensä kaksi kappaletta ollut.

[Clavurion]

OBD2 tuli faceliftissä 9/2000->.

Webasto on vakiovaruste E39 530d:ssä. Jos autossa on navinäyttö tai MID, sen voi koodata esilämmittimeksi.