E39 mittaristosta faktaa?

[Bullitt]

Olisko kellään ajatusta, että mihin kaikkiin paikkoihin noi kilometrit tallentuu? Mittaristo, avain, ja valomoduli on tiedossa.

Sen takia kyselen, koska rikkinäisen mittariston tilalle kun kerran vaihdoin uuden mittariston, niin kyllä sinne ne kilsat jostain tuli, vaikka autossa ei ollut LCM kiinni, ja avaimesta autoon päin ei pitäis kilsojen siirtyä. Vai miten on?

Aika mystillinen juttu minusta.

[jartsa02]

Ja jatko kysymys tuohon..mitä/miten/kuka tuostakin "hyötyy"? Ihmettelen vain itekseni, mitä"järkeä" oikeasti tuollainen piste ympätä pelkästään(?) em. toimenpiteen johdosta???
Vai enkö vaan ymmärrä pointtia?

Ei siinä nyt loppupelissä ookkaan pahemmin järkeä, siitä nyt vaan sitten näkee jos joku on ite käynyt vaihtamassa mittarin taikka LCM:n ilman mitään koodauksia.

Olisko kellään ajatusta, että mihin kaikkiin paikkoihin noi kilometrit tallentuu? Mittaristo, avain, ja valomoduli on tiedossa.

Sen takia kyselen, koska rikkinäisen mittariston tilalle kun kerran vaihdoin uuden mittariston, niin kyllä sinne ne kilsat jostain tuli, vaikka autossa ei ollut LCM kiinni, ja avaimesta autoon päin ei pitäis kilsojen siirtyä. Vai miten on?

Aika mystillinen juttu minusta.

Ne löytyy mittaristosta, LCM:stä ja ajonestosta (EWS) ja ajonestosta ne kilsat sitten siirtyy avaimiin. Sitten 9/98-jälkeisissä ne löytyy lisäksi moottorin ohjauspurkista ja vaihdelaatikon ohjauspurkista ainakin bensamalleissa.

Tossa sun tapauksessa ne kilsat on tullut sinne mittariin ajoneston ohjausboksista.

[Bullitt]

Ok. Tämä selvä. En nyt muista enää auton vuosimallia, mutta tais olla uudempi.

Asiakas oli vaihtanut itse akun autoonsa. En tiedä miten oli onnistunut senkin homman tyrimään, mutta tämän jälkeen mittaristoon oli tullut kilsojen paikalle pelkkiä ysejä, eli pyöreästi miljoona kilometriä. Ohjelmointi ei auttanut. LCM oli irti sen takia, kun koitettiin ensin uutta mittaristoa, eikä huvittanut ajatus, että se imasee sinne uuteenkin mittaristoon sen miljoona kilometriä. Uudella mittaristolla ja ohjelmoinnilla tuli sitten lopulta kuntoon.

[Rahu]

Ok. Tämä selvä. En nyt muista enää auton vuosimallia, mutta tais olla uudempi.

Asiakas oli vaihtanut itse akun autoonsa. En tiedä miten oli onnistunut senkin homman tyrimään, mutta tämän jälkeen mittaristoon oli tullut kilsojen paikalle pelkkiä ysejä, eli pyöreästi miljoona kilometriä. Ohjelmointi ei auttanut. LCM oli irti sen takia, kun koitettiin ensin uutta mittaristoa, eikä huvittanut ajatus, että se imasee sinne uuteenkin mittaristoon sen miljoona kilometriä. Uudella mittaristolla ja ohjelmoinnilla tuli sitten lopulta kuntoon.

Mielenkiintoinen tarrina,:think Kilometrien ei kyllä kuulu itsekeseen muuttua mittaristossa millään lailla joten kiinnostais kyllä että mitä siinä on nyt sitten oikeesti tehty.

[Thuppu]

No jos se oli ajamalla pyöräyttänyt miljoonan lasiin ja piti auto saada "myyntikuntoon".

[Dunky]

Mitähän tekemistä sillä pisteellä on kilometrien kanssa?:think

Eikö se piste syty sinne jos ei kilometrit täsmää LCM:n kanssa??

[jartsa02]

Eikö se piste syty sinne jos ei kilometrit täsmää LCM:n kanssa??

Ei syty.

[Rahu]

Eikö se piste syty sinne jos ei kilometrit täsmää LCM:n kanssa??

Joo sillä ei tod. ole mitään tekemistä kilsojen kanssa.