E39 520i/523i/525i/528i/530i välitykset?

[jaki]

Jos näin on, niin osaat varmaankin linkittää tähän perään sitten oikean tiedon luotettavammasta lähteestä kuin ko. taulukko.
Kuten jo yllä totesin ei renkaan kuluminen vaikuta nopeusmittarin ja kiekkamittarin suhteeseen mitään.


Ei varmasti kumpikaan näytä absoluuttisen oikein, mutta niillä nyt ei ole merkitystä siihen onko automaatissa pidemmät välitykset vai ei.

Tuossahan Sledge totesi saman kuin minä, eli prefacelift:ssa ei ole eroa välityksissä autom/man (tuo 520i tiedot tuossa taisi kiepsahtaa väärin.)

Tuntuisi uskomattomalta, että faceliftin jälkeen asia olisi muuttunut toiseksi.

Edit:
Vertasin ETK:n (realoem) ja tuota taulukkoa: niin kuin arvasinkin, ei täsmää: esim 2/2000 manuaalille 3,07 ja automaatille 3,15, aivan kuten oli siinä Saksalaisessa kirjassakin.

Kun viittasin rengas/mittariterovaisuuksiin, tarkoitin tuota, missä oli ajettu kahdella ERI autolla (man/autom) ilmeisesti peräkkäin ja verrattu kierroksia. Siksi tuollainen vertailu ei ole välttämättä oikein, jos ei ole tismalleen samat renkaat, eikö?

Ja, tuolta ETK:lta katsomalla selviää, että jopa E39:iin on saanut eri perävälityksiä riippuen maista. Tosin kaikki Eurooppa-versiot on kaiketikin samalla perällä.

[Petri.Kekkonen]

Tuossahan Sledge totesi saman kuin minä, eli prefacelift:ssa ei ole eroa välityksissä autom/man (tuo 520i tiedot tuossa taisi kiepsahtaa väärin.)

Tuossahan ei mainuttu kumman lootan välityksiä nuo ovat, mutta ilmiselvästi ovat automaatin välitykset, manuaalissa taas on viitonen aina suora (kuten faceliftissäkin on ja kuten itsekin aiemmin toisessa ketjussa totesit).

Tuntuisi uskomattomalta, että faceliftin jälkeen asia olisi muuttunut toiseksi.

Minusta tässä ei ole mitään uskomatonta, vaan kaikki vaikuttaa hyvin loogiselta. Faceliftissä on perän välityksiä rukkaamalla pienennetty manuaalin ja automaatin suurta välityseroa. 530i on tosin saanut erilaiset välitykset kuin 528i.

Kun viittasin rengas/mittariterovaisuuksiin, tarkoitin tuota, missä oli ajettu kahdella ERI autolla (man/autom) ilmeisesti peräkkäin ja verrattu kierroksia. Siksi tuollainen vertailu ei ole välttämättä oikein, jos ei ole tismalleen samat renkaat, eikö?

Kuten jo todettiin, renkaat ei vaikuta tälläiseen vertailuun mitään jos ei katso GPS:n tms. nopeutta. Nopeusmittarin ja kiekkamittarin suhde ei muutu, kuten nyt jokainen voi ihan helposti päätellä siitä, että ihan samaahan ne kiekka- ja nopeusmittarit keskenään näyttää vaikka autolla "ajais" pukeilla ilman renkaita.

[Petri.Kekkonen]

Vertasin ETK:n (realoem) ja tuota taulukkoa: niin kuin arvasinkin, ei täsmää: esim 2/2000 manuaalille 3,07 ja automaatille 3,15, aivan kuten oli siinä Saksalaisessa kirjassakin.

Mikä moottoriversio tässä on kyseessä? Kuten varmaan itsekin tiedät, vertasit siis facelift-mallien taulukkoa prefacelift-autoon. Ei varmaan ole ihme jos ei täsmää.

[SledgeHammer82]

Tuossahan Sledge totesi saman kuin minä, eli prefacelift:ssa ei ole eroa välityksissä autom/man (tuo 520i tiedot tuossa taisi kiepsahtaa väärin.)

Ei kiepsahtanut. Ilmeisesti tehtaallakin havaittu 520iA:n olevan hieman onneton yhdistelmä (laatikko luistaa kun ei momentti riitä koneessa), jolloin automaatin hukkaamaa tehoa on hieman kompensoitu tiheällä perällä.

[Petri.Kekkonen]

Ilmeisesti tehtaallakin havaittu 520iA:n olevan hieman onneton yhdistelmä (laatikko luistaa kun ei momentti riitä koneessa), jolloin automaatin hukkaamaa tehoa on hieman kompensoitu tiheällä perällä.

Ja faceliftin myötä sama havainto ja siihen liittyvä korjaus on tehty myös 523i/525i osalta.

[jaki]

Mikä moottoriversio tässä on kyseessä? Kuten varmaan itsekin tiedät, vertasit siis facelift-mallien taulukkoa prefacelift-autoon. Ei varmaan ole ihme jos ei täsmää.

Ei vaan katsoin väärin...

Eli nuo Faceliftin, siis 2001 tulleissa onkin nuo tiheämmät perävällärit aivan kuten tuolla ETK:lla.
Eli tuo taulukko on oikein, tai ainakin täsmää ETK:n tietoihin.

[bmw528]

käytänössä..

Aikaisempi auto 528IA e39 4/98 100km/h vauhdissa mittarissa n.1600rpm Ja nyt 530IA e39 7/2001 100km/h vauhdissa n.2100rpm...Jotain on muuttunut Ja bensaa vie yhtä paljon ,kaikki mitä pisti 528 tankiin niin paloi ja sama tuntuis olevan 530 tankissakin..